Postado originalmente por Miranda_MG
Thiago,
As informações que recebeu batem com algumas que foram divulgadas recentemente pelo Vrum.
"Informações do Vrum/Diário de Pernambuco dão conta que o utilitário terá preço de R$ 166 mil (na versão SR), R$ 181 mil (SRV) e R$ 192.400 (SRV TOP)."
"A nova Hilux está mais longa e larga, mas também mais baixa do que o modelo antigo. Agora são 5,34 metros de comprimento (antes eram 5,26 m), 1,86 m de largura (antes 1,84 m) e 1,82 m de altura (anterior 1,86 m). A distância entre-eixos permanece a mesma, 3,09 metros, mas a mudança, para melhor, foi no banco traseiro, onde os passageiros ganharam 3,5 cm para os joelhos. A capacidade do reboque também foi ampliada para 3.500 kg e o limite de carga é de 1.240 kg."
"A suspensão dianteira tem braços duplos e barra estabilizadora reforçada, enquanto na traseira o sistema de amortecedores e os feixes de molas foram alongados. Os novos 2.4 (150 cv e 40,8 kgfm de torque) e 2.8 turbodiesel (177 cv e 45,8 kgfm) da família GD, que estrearam na Ásia, são cotados para equipar a versão do mercado sulamericano."
Texto disponível em http://estadodeminas.vrum.com.br/app...o-brasil.shtml.
Agora, meu comentário: a escalada de preços das picapes médias é assustadora. Mas se a Hilux vier mesmo com esses valores, passa a ser surreal.
Que venha ao menos com full airbags. Coisa que nas outras, por enquanto, nada.
Abraço,
Miranda
As informações que recebeu batem com algumas que foram divulgadas recentemente pelo Vrum.
"Informações do Vrum/Diário de Pernambuco dão conta que o utilitário terá preço de R$ 166 mil (na versão SR), R$ 181 mil (SRV) e R$ 192.400 (SRV TOP)."
"A nova Hilux está mais longa e larga, mas também mais baixa do que o modelo antigo. Agora são 5,34 metros de comprimento (antes eram 5,26 m), 1,86 m de largura (antes 1,84 m) e 1,82 m de altura (anterior 1,86 m). A distância entre-eixos permanece a mesma, 3,09 metros, mas a mudança, para melhor, foi no banco traseiro, onde os passageiros ganharam 3,5 cm para os joelhos. A capacidade do reboque também foi ampliada para 3.500 kg e o limite de carga é de 1.240 kg."
"A suspensão dianteira tem braços duplos e barra estabilizadora reforçada, enquanto na traseira o sistema de amortecedores e os feixes de molas foram alongados. Os novos 2.4 (150 cv e 40,8 kgfm de torque) e 2.8 turbodiesel (177 cv e 45,8 kgfm) da família GD, que estrearam na Ásia, são cotados para equipar a versão do mercado sulamericano."
Texto disponível em http://estadodeminas.vrum.com.br/app...o-brasil.shtml.
Agora, meu comentário: a escalada de preços das picapes médias é assustadora. Mas se a Hilux vier mesmo com esses valores, passa a ser surreal.
Que venha ao menos com full airbags. Coisa que nas outras, por enquanto, nada.
Abraço,
Miranda
Complementando o que o colega disse,pelo que li ela esta mais baixa,180cm porém a distância do vão livre do solo aumentou,se não me engano 24cm.
Abraço.
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