Sw4 4Runner 1993 V6 Aut. só anda reduzida. Dicas??

[EclypX]

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Boa noite.Adquiri uma Hilux Sw4 4Runner japa 1993, V6 e automática.Sou eu meu mecânico e o preço pago foi bem convidativo, apesar do defeito.Bem, o problema é que ela só anda reduzida, se colocar no 4x4 high ela não anda e no 4x2 também não anda.Estou desmontando já a tração, mas tive uma surpresa hj a tarde ao tirar a tampa traseira da tração. O óleo do câmbio hidráulico começou a sair, portanto, o acionamento da tração é hidráulico junto com o câmbio. Mas a boa notícia é que, ao esgotar o fluido, ele me pareceu estar muito preto e misturado com óleo de câmbio comum, inclusive o cheiro, logo que esvaziei, liguei o motor e ele ameaçou partir, mas como estava vazio e aberto a tampa, terminou de jogar o óleo pra fora e não rodou mais.Bem, amanhã vou comprar o óleo novo, mas se alguém tiver experiência nesse assunto e tenha já ouvido fala de um problema assim e puder ajudar, agradeço.Vlw!!

[F. Oliveira]

Acompanhando!

[Jonnhy Bravo]

Isso não está me cheirando à tração não! Isso está parecendo motor! Motor fraco, sem força! Já verificou a taxa de compressão e se todos os cilindros estão funcionando?

[elmestizo]

1o. sem oleo no cambio, não ligue o motor, vai torrar os discos do CA!!!
2o. se anda em reduzida e não anda em 4x2 ou 4x4H o problema só pode estar na caixa de tração

[EclypX]

Boa noite.

Vamos atualizar.

Hj tive que desmontar o coletor pois tinha instalado nela um kit flex, e o funcionamento estava uma caca, desmontei e retirei o kit, depois funcionei e melhorou bastante.
Fiz o check nela e o erro deu 24, 32 e 41, sinal TPS, sensor de temp do ar e VAF.
Bem, o TPS esta funcionando perfeitamente, incluindo o idle.
O sensor de temp do ar nem sequer encontrei, rsrs.
O VAF está "aparentemente" funcionando no meter, mas meio irregular, não estou confiando muito nele, mas foquei nos outros erros e não consegui encontrar o problema do Tps, tem 5v, o idle funciona, a resistência varia normalmente, enfim, só não testei se o sinal está chegando na ECU pois o dia acabou.

Mas refiz toda a elétrica interior que estava uma zona, luzes, som original, limpei e acabei tudo.

Só não mexi no câmbio hj pois não comprei o fluido, mas amanha vou comprar e colocar pra ver se funciona.

Acho que colocaram oleo de cambio comum nele, eu acho.

Bem, alguém tem alguma dica ae?

Ela é pouco rodada, 108 mil milhas, creio que não seja nada grave, pois é extremamente nova e conservada, só mecheram bastante no motor, a fiação tava bem zuada, mas hj refiz bastante coisa, inclusive o esquema do vácuo que tinha bastante coisa errada.

Bem, continuo no aguardo.

Obrigado.

[r0d]

Não deixe de nos atualizar. Gosto muito de acompanhar essas "restaurações... hehe.

[sgrul1]

Eu precisei arrumar a minha por esses dias. Foi praticamente toda reformada, conversor de torque, discos de tração trocados. O mecânico me disse o mesmo que tu constatou, td hidráulico. A princípio parece td bem.
Vou te passar o contato, de repente o mec pode te dar alguma dica, já que acabou de mexer na minha (coisa de uns 10 dias)
51 3325 3063
rscambio@rscambio.com.br

O nome dele é EDI.

[EclypX]

Eu precisei arrumar a minha por esses dias. Foi praticamente toda reformada, conversor de torque, discos de tração trocados. O mecânico me disse o mesmo que tu constatou, td hidráulico. A princípio parece td bem.
Vou te passar o contato, de repente o mec pode te dar alguma dica, já que acabou de mexer na minha (coisa de uns 10 dias)
51 3325 3063
rscambio@rscambio.com.br

O nome dele é EDI.

Opa, mto obrigado, ja enviei uma msg a ele e amanha tento ligar.

Certeza q ele pode me ajudar sim.

A minha é igual a sua, a sua é 93 tb? v6?
Obrigado cara, estou com ela parada e doido pra dar uma volta, rsrs.

O motor preciso resolver a falha tb, caso alguém tenha alguma dica, fico grato.

Ele acelera até 2000 rpm e dá tipo um cut off, corta o giro e volta.

Aparentemente ignicao ok, pressao de comb ok, tps ok, vaf meia boca. Será q encontro vaf fácil pra comprar? Esse meu arece já ter sido aberto, vou desmontar depois pra verificar.

Obrigado.

[EclypX]

Estava dando um trato na elétrica no cofre, tava bem zuado.

Terminei tarde, fiz o interior tb, ficou zero km.

[EclypX]

Quando terminei, só deu pra tirar foto no escuro.O check engine está aceso por causa dos erros. Estava sem a lampada, provavelmente ao instalarem o kit flex retiraram ela pra não dar problema.Vlw.

[HERICK]

Costumam nas lojas de revendas de automóveis, tirarem os fusíveis do abs e air bag, dê uma checada, boa sorte!

[r0d]

Dê uma olhada no site rockauto.com que tem praticamente todas as peças desse motor, e entregam rápido no Brasil.