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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
    Usuário Avatar de Erasmos
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    30/09/2012
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    Lightbulb Hilux 2002 2.7 CS Gasolina 4x2 - Transformar em 4x4




    Beleza Pessoal,

    Esse meu primeiro Post no forum. Gostaria de algumas dicas sobre Hilux 2002 a 2004, se realmente compensa, se alguém já fez...

    É o seguinte, Já estou com a minha a bom tempo, utilizo ela muito em estradas de terra devido ao meu trabalho e passeios na praia nos finais de semana. Gosto muito da potência do motor 2.7 a gasolina, É pisar que ele responde muito bem. Mas sinto falta realmente é do 4x4. Principalmente por ela ser Cabine simples e ter a traseira muito leve, mesmo colocando peso a maioria das vezes não é a mesma coisa.

    O antigo dono me disse que um cara em Feira de Santana/BA (O mais próximo da minha região) transforma ela em 4x4 trocando o motor a gasolina por um a diesel 3.0, adicionando o deferencial dianteiro e as adaptações por 17mil, entregando com a documentação ok e garantia de 6 meses.

    Realmente isso é possível?

    Quais os prós e contras?

    Será que consigo aproveitar o motor a gasolina e só fazer as adaptações necessárias?

    Forte abraço a todos.

    Hilux 2002 2.7 CS Gasolina 4x2 - Transformar em 4x4-20140220_073847.jpgHilux 2002 2.7 CS Gasolina 4x2 - Transformar em 4x4-hilux.jpg

  • #2
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Cara,

    Sua pickup ta linda ! É raro esse modelo cabine simples a gasolina.

    Sobre o 4x4.. sei lá.. adaptacao é sempre adaptacao. E 17 mil é muita grana.. manutenção de carro a diesel é mais cara.

    Um tempo atras eu cogitei a compra uma Grand Blazer a diesel (4x2). E para amenizar a ausencia do 4x4, a minha ideia era colocar um bloqueio 100% selecionavel na traseira, pneus MUD e guinho. Nao da pra fazer trilha, mas te tira de muito enrosco...

    abraços!

  • #3
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    07/07/2004
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    ERASMOS


    Seja muito bem vindo ao forum , mas vamos direto ao que te interessa , :

    Eu tenho um ENGESA que fiz várias adpatações e tenho tb minha SW4 que na realidade é a 3ª que possuo , fazer adaptação da pra fazer , e dependendo de quem faz fica uma bosta e tb dependendo de quem faz fica bom , mas vc teria um monte de aporrinhações e sem previsão de gastos que não compensaria , mas neste seu caso com sua exposição vc não teria as aporrinhações e gasto fixo de 17 paus e pelo que vejo o cara já esta acostumado a fazer , mas tem caras que estão acostumados a fazer e fica uma BOSTA tb .

    Em primeiro lugar vc teria que fazer contato com alguem que já fez este serviço com ele e perguntar como esta e como ficou .

    Em segundo lugar pelo que sei FEIRA DE SANTANA é um dos locais do Brasil que um dos maiores desmanches ilegais do Brasil e lá na Bahia como grande parte do Brasil existe uma máfia neste ramo e pra vc entrar numa furada é bem fácil , vc pega ela toda documentada e qdo vc for vender e fazer a transferencia para outro pode dar um nó e vc perder o carro e ir até preso .

    O valor eu acho que esta até baixo para o serviço proposto , sem aporrinhações de adaptação e documentação .

    Mas com misto tudo parecendo fácil demais até , eu optaria em vc vender o seu carro que esta ótimo e comprar outro 4x4 original .

    Abraço , não sei se ajudei ou compliquei mais ainda

  • #4
    Usuário Avatar de Erasmos
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    30/09/2012
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    Rubens e Guilherme, Obrigado pelos posts!

    A ideia do bloqueio é boa, mas não seria o ideal, é uma pena.

    E sobre Feira de Santana, tb ouvir falar muito mal de lá e não conheço ninguém que fez isso lá.

    Pelo jeito meu sonho de transformar minha vermelha em 4x4 não é tão fácil.

    Não queria me desfazer dela, não é tão fácil encontrar uma pickup, mesmo 4x2, nas condições dela.

    Valeu

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Erasmos Ver Post
    Rubens e Guilherme, Obrigado pelos posts!

    A ideia do bloqueio é boa, mas não seria o ideal, é uma pena.

    E sobre Feira de Santana, tb ouvir falar muito mal de lá e não conheço ninguém que fez isso lá.

    Pelo jeito meu sonho de transformar minha vermelha em 4x4 não é tão fácil.

    Não queria me desfazer dela, não é tão fácil encontrar uma pickup, mesmo 4x2, nas condições dela.

    Valeu
    ERASMOS

    Havia me esquecido de um cara que faz este tipo de adaptação e é fera nisto , fica EXCELENTE o serviço dele , e vc não terá aporrinhações , mas o valor ficará bem mais caro do que isto , vc teria que comprar o cambio com a caixa de tração , ou seja vc teria que comporar as peças e mandar para o cara este cara é o PERIGOSO PREPARAÇÕES , em São José dos Campos - SP , várias pessoas daqui do forum já fez serviço com ele e ficaram muito satisfeitos , mas aí demandaria tempo e dinheiro para vc correr atras disto , as vezes ele tem estas peças lá documentada e tudo mais , o cara é sério e respeitado .

    Vale a pena vc dar uma ligada para ele para trocar algumas idéias , ele é muito gente fina e muito atencioso . Pode ir de olhos fechado que é garantido .

    Os fones dele são :

    Seu Bene é (12) 7813-9333 e o CD 96*37000

    Abraço

  • #6
    Usuário
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    Erasmos

    Concordo com o que o Dr. Guilherme disse. Essas trocas de motor/caixa seguidamente dá problema de documentação na hora de transferir. Depois de tudo isso, tu teria um carro adaptado e isso que dizer menor valor de revenda, pelo menos na minha região.

    Se quer ou precisa de uma 4x4, vende a tua e compra uma original.

    Abraços.
    SW4 3.0 TD 2001 - EX - SW4 2.8 93 JAPONESA ORIGINAL - EX - TOYOTA HILUX CD SRV 3.0 TD 2002 - 1KZT-E

  • #7
    Usuário Avatar de Erasmos
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    30/09/2012
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    Guilherme, Obrigado! Irei ligar amanhã!

    Clandio, como eu disse, não é facil encontrar esse tipo viatura nas condições da minha, Obrigado.

  • #8
    Usuário Avatar de r0d
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    12/10/2005
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    Brasilia/DF
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    Esse tipo de adaptação gera muito aborrecimento. Uma opção mais tranquila é vender essa e partir para outra com 4x4 original.
    Rodrigo
    SW4 95 2.4 gasolina (22R-E)

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