Comando do Ar Digital - HILUX - SW4

Citação:

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Postado originalmente por Ducker

Comprei há poucos meses uma SW4 2001 (era o meu sonho de consumo) e descobri o fórum há pouco. Estou arrumando algumas coisas no carro, e ontem queimou uma das lâmpadas do painel do ar condicionado. Agora fica metade iluminado e a outra metade não é possível enxergar no escuro.
Como resolveste teu problema?
Valeu!

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Amigo, tem 4 lâmpadas lá dentro. Tem que abrir e trocar. Pesquisa por aqui que me parece que eles falam qual modelo é.

Boa tarde Cavendra.
Sobre o ar digital da sw4 2001
Sabe dizer se essa empresa Gigabyte informática ainda funciona? Meu ar digital os botões não funcionam mais.,Preciso consertar.
Obrigado

Citação:

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Postado originalmente por Cavendra

Bom dia!

Para o meu comando caso resolvido. Trocou o flat flexivel, adaptou (sei la do que) e funcionou. tá lindo todos os comandos funcionando perfeitinho. perguntei sobre o botão de pressão, e ele falou que é um botão bem simples também caso uma hora de problema, é bem fácil de conseguir um similar....ufa que alivio.

O nome de quem resolveu é Joilson, empresa Gigabyte informática, aqui em Botucatu 014-4102-0816 ou 014-9-8113-4660

Bom cada problema é um problema, o meu tá resolvido.

abraço e espero ter ajudado

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Bom dia!
O Joilson continua fazendo o reparo no comando do ar condicionado, acabei de enviar o meu para ele efetuar o serviço. O número 014-4102-0816 continua o mesmo, mas o outro mudou para 014 99771 0317.

Citação:

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Postado originalmente por Ricardoxlemos

Bom dia!
O Joilson continua fazendo o reparo no comando do ar condicionado, acabei de enviar o meu para ele efetuar o serviço. O número 014-4102-0816 continua o mesmo, mas o outro mudou para 014 99771 0317.

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Bom dia!!!

Estou com o mesmo problema, pois os botões não estão funcionando quando eu os aperto.
Tentei contato com Joilson porem só chama.
Alguém sabe dizer se ele ainda esta trabalhando com isso

Obrigado.

Sou novo aqui no fórum. Comprei uma sw4 2002, que possuía vários problemas. Um deles, este controle do ar digital. Praticamente nenhum botão funcionando..... Hoje, decidi abrir e verificar. Retirando _ o do local, abri tudo. O dito cujo possui duas placas eletrônicas. Não percebi dano aparente, mas muito po. Pulverizei as almofadas dos botões e
......os eixos dos botões dos controles. Tbem pulverizei sobre a placa pequena, no cabo flet menor e nos pluga ( macho e fêmea) da alimentação de entrada do controle. Remontando o controle, fui testar, com o carro ligado. No primeiro minuto....ficou igual estava antes. Fui pressionado os botões.....e nada, até que.....começaram a funcionar. A eletrônica começou a " conversar", de sorte que todos os botões agora, funcionam. Voltou a ficar zero km. Estava até pesquisando pra comprar outro. Não preciso mais.

Complementando...... pulverizei com limpa contato. Existe um cabo flet conectando as 2 placas. Retire- o pulverizei na ponta do cabo e onde encaixa, pulverizei tbem nas hastes dos botões de regulagem do controle, nós terminais de entrada.....etc. Se tiver dúvidas, tire fotos de cada etapa, conforme progride a desmontagem. É bem simples de fazer. No meu caso, resolveu. Tenho dicas de como recuperar aquele motorzinho que aciona a válvula do ar ar quente tbem. Quem precisar, me chama. Dá pra recuperar, em casa mesmo.

Bom dia, Elias,

Poderia, por gentileza, me passar as dicas para o reparo do motorzinho que aciona a válvula do ar quente?

Na minha Sw4 2001 estou com problema nessa peça.

Grato

Bom dia, meu zap é 47 99944 4709 tenho uma sw4 2002 e já fiz vários consertos no carro. A válvula que permite a passagem do água quente, para a cabine é de fácil reposição. Se não encontrarem nas Hilux, a linha VW serve, a do Santana e linha gol. O fundamental é o motor, pois ele tem 4 estágios diferentes, que ativam os modos de ventilação. As engrenagens são plásticas e desgastam pelo esforço em abrir a válvula. O problema começa no cabo que liga este motorzinho, na válvula. Com o tempo o cabo prende na capa e o motor faz força para abrir e detona ( um lado) da engrenagem. Abrindo, é só inverter o lado das engrenagens, descolar os sensores e decolar depois. Posso explicar o passo a passo, mas por aqui fica longo. O controle da ventilação, o que estraga é o cabo flet, que une as 2 placas eletrônicas. Este cabo é de 10 vias e passo 1 mm. Tem no mercado livre. Comprei, troquei no meu, ficou perfeito, os botões não funcionavam..... agora.....ficou novinho, funciona tudo ao primeiro toque. No zap, ensino tudo isso, não cobro $ nada. Resido em Joinville SC.

Mas, quem quiser arrumar o motorzinho, lá vai: ao abrir, se visualizam duas engrenagens, uma maior ( plástica) e outra menor ( aço). Na de plástico, existem 2 micro lâminas que fazem os contatos elétricos. Tire fotos e marque os locais de fixação destas micros lâminas, pq elas serão fixadas novamente, qdo na outra face da engrenagem maior. Após retirar as lâminas ( contatos) retire a engrenagem e inverta os lados, de modo que os dentes avariados fiquem do lado oposto a engrenagem de ferro, recomendo assim, o encaixe perfeito dos dentes. O próximo passo será ficar as lâminas, pode_se usar cola super Bonder. Estas lâminas tbem podem ser fixadas na engrenagem, estando esta, fora de posição. Importante não reconectar novamente, o cabo acionador da válvula, novamente neste motorzinho, pq se o cabo estiver pesado, vai detonar novamente a engrenagem. Deixe desconectado do cabo, pq as outras funções do motorzinho, voltarão a funcionar. O segredo...... é prestar atenção nas posições das lâminas de contato, pois são diferentes e cada qual precisa ir na posição certa, na outra face da engrenagem ( que foi virada pra aproveitar os dentes bons. Façam, que dá certinho, fica tudo novo. A engrenagem maior, dá só 1/4 de giro.....se vc virar, como acima descrito, a parte que afetou os dentes, não é acionada.

Boa tarde, tenho uma sw4 2006, alguem pode ensinar,como abrir a frente do ar condicionado, quero trocar 2 lampandas.

Sobre o comando do ar condicionado.

Tenho experiência em eletrônica e eu mesmo troquei, fiz uma adaptação para teste e agora estou comprando os botões certos da china para trocar decentemente.

O defeito em si se resume a:
- trocar todos os botões.
- desmontar os botões de temperatura e velocidade do vento e limpa-los.
- substitui o cabo flat por fios de ponto a ponto( problema e o conector não o flat.
- as lâmpadas sao de 12 v 3mm para a iluminação do display.
- a iluminação dos botões são feitas por eles ( verde).

Se alguém precisar de ajuda nesse reparo chama.

Alguém sabe como desmontar a ventoinha interna ?

Citação:

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Postado originalmente por Decesaro

Sobre o comando do ar condicionado.

Tenho experiência em eletrônica e eu mesmo troquei, fiz uma adaptação para teste e agora estou comprando os botões certos da china para trocar decentemente.

O defeito em si se resume a:
- trocar todos os botões.
- desmontar os botões de temperatura e velocidade do vento e limpa-los.
- substitui o cabo flat por fios de ponto a ponto( problema e o conector não o flat.
- as lâmpadas sao de 12 v 3mm para a iluminação do display.
- a iluminação dos botões são feitas por eles ( verde).

Se alguém precisar de ajuda nesse reparo chama.

Alguém sabe como desmontar a ventoinha interna ?

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Senhores estou com este problema no ar condicionado digital da minha viatura.
Ja troquei o cabo flat e fiz uma limpeza com limpa contato em tudo, mas em pouco tempo ela volta ao estado dos botões não funcionarem. O gênio dono anterior disse que era só apertar com força pra funcionar.
Será que substituir o cabo flat por fios de ponto a ponto resolve? Como faço?