Olá.
Mário Sérgio, desculpe a ignorancia... O que é Teccom 10 Road, e o que voce chama de otimizador?
Desde já agradeço.
Abraço.
Postado originalmente por MARIO SERGIO
A todos que comentaram este tópico e me ajudaram.... o meu "obrigado".
Ontem a noite entrei e avaliei uma Hilux 2011, praticamente zerada e fui para a grande cidade.heeehe já meio em dúvida se não deveria desistir da viagem , pois a Hilux é da minha terrinha.....é perto,....é mais nova e certamente mais potente.
Mas ao chegar a grande cidade de todas as nações" SP" hehe Pude enfim ver minha (rs) viatura ,e poder dirigir e putz...Aqui .. sem dúvida nenhuma , posso mais uma vez encerrar esta dúvida , pois a LCP 2009 já está na mão....hehehehehh.
E primeira viagem , Dutra, chuva em SP( normal né?) e muitooooooo conforto, excelente dirigibilidade, um campo de visão fantástico, boa retomada para o que eu preciso e uso.
E ..."fechada" , dá para ir viajar sem se preocupar que as malas estão sob uma capota de lona,e
espaço no banco de trás bem bacana, segurança de montão e na Dutra,´não faz feio não.
Não ando tanto assim para me fazer desistir por causa do consumo. E na Frontier tinha potência e velocidade á vontade mas caçamba neste momento quero mais não(neste momento).
Ao fim do dia, quase a noite depois de chegar em casa e mostrar a LCP para a família, guardei a LCP na garagem , aquela olhadinha final para a LCP e a promessa que vamos ser felizes para sempre..akakkakaakakakkakak.
Por enquanto aprovação total , show de bola, feliz para caramba. A viatura é uma nave. Em algumas subidas na Dutra eu estava com pé embaixo ( calma...só para testar..heeh) tipo 120\130km e não cai tanto assim não e acho que compensa a média da viagem pelo torque e regularidade da viagem.
Já iniciei tratamento de choque com Teccom 10 Road e depois de dois tanques, inicio rotina normal com o otimizador( 1ml por litro)e deste não abro mão em viaturas a Diesel.
Como diria meu brother....
"Vida que segue.."
Obrigado a todos mais uma vez.
Ontem a noite entrei e avaliei uma Hilux 2011, praticamente zerada e fui para a grande cidade.heeehe já meio em dúvida se não deveria desistir da viagem , pois a Hilux é da minha terrinha.....é perto,....é mais nova e certamente mais potente.
Mas ao chegar a grande cidade de todas as nações" SP" hehe Pude enfim ver minha (rs) viatura ,e poder dirigir e putz...Aqui .. sem dúvida nenhuma , posso mais uma vez encerrar esta dúvida , pois a LCP 2009 já está na mão....hehehehehh.
E primeira viagem , Dutra, chuva em SP( normal né?) e muitooooooo conforto, excelente dirigibilidade, um campo de visão fantástico, boa retomada para o que eu preciso e uso.
E ..."fechada" , dá para ir viajar sem se preocupar que as malas estão sob uma capota de lona,e
espaço no banco de trás bem bacana, segurança de montão e na Dutra,´não faz feio não.
Não ando tanto assim para me fazer desistir por causa do consumo. E na Frontier tinha potência e velocidade á vontade mas caçamba neste momento quero mais não(neste momento).
Ao fim do dia, quase a noite depois de chegar em casa e mostrar a LCP para a família, guardei a LCP na garagem , aquela olhadinha final para a LCP e a promessa que vamos ser felizes para sempre..akakkakaakakakkakak.
Por enquanto aprovação total , show de bola, feliz para caramba. A viatura é uma nave. Em algumas subidas na Dutra eu estava com pé embaixo ( calma...só para testar..heeh) tipo 120\130km e não cai tanto assim não e acho que compensa a média da viagem pelo torque e regularidade da viagem.
Já iniciei tratamento de choque com Teccom 10 Road e depois de dois tanques, inicio rotina normal com o otimizador( 1ml por litro)e deste não abro mão em viaturas a Diesel.
Como diria meu brother....
"Vida que segue.."
Obrigado a todos mais uma vez.
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