Transformar Hilux 2010 motor 2.5 em motor 3.0

[leabib]

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Pessoal, sou novo no fórum.
Estou com uma Hilux 2010/2011 motor 2.5 a diesel estava pesquisando na internet sobre o motor e vi que algumas peças do motor 2.5 e igual a do 3.0. Quais peças eu teria que trocar no meu motor para passar ele de 2.5 para 3.0?
Agradeceria muito a ajuda

[herbs]

Com certeza bastante peças a ponto de ser tornar inviável $$$$... não sou um profundo conhecedor, mas vou usar como base meu motor 2.8 que foi pro saco e fiz a retifica para 3.0. Por baixo que eu lembro foi os pistões, biela, comando, cabeçote, bicos...

Se você quer um motor mais forte eu recomendo chipar o seu. Tenho amigos que chiparam a 2.5 e ficou bom, ou se a idéia é ignorância.. vende a sua mecânica e compra uma 3.0 completa e instala no seu carro.

Espero ter ajudado

[Mantiqueira]

Com certeza bastante peças a ponto de ser tornar inviável $$$$... não sou um profundo conhecedor, mas vou usar como base meu motor 2.8 que foi pro saco e fiz a retifica para 3.0. Por baixo que eu lembro foi os pistões, biela, comando, cabeçote, bicos...

Se você quer um motor mais forte eu recomendo chipar o seu. Tenho amigos que chiparam a 2.5 e ficou bom, ou se a idéia é ignorância.. vende a sua mecânica e compra uma 3.0 completa e instala no seu carro.

Espero ter ajudado

Olá Herbs vc pode falar mais sobre essa transformação que foi feita na sua, qual a vantagem, ganho de potência etc.

[herbs]

Mantiqueira, a vantagem é pouca pois você irá ganhar muitos poucos CVs a mais, não sei exatamente quanto. No meu caso eu fiz isso pq estava com o motor completamente fudido (cabeçote trincado, BI e bicos fudidos, pistões e bielas abaixo da medida), enfim.. até foi mais fácil achar peças da 3.0 do que da 2.8 e como futuramente irei turbinar terei um pouco de vantagem.

Em resumo, se o seu motor está bom eu particularmente não recomendo fazer o que fiz pois andando agora com o carro eu sinto um pouco de ganho nas subidas e só. Nada que eu te fale "nossa, aí sim vi vantagem hein"

Abs

[Mantiqueira]

Mantiqueira, a vantagem é pouca pois você irá ganhar muitos poucos CVs a mais, não sei exatamente quanto. No meu caso eu fiz isso pq estava com o motor completamente fudido (cabeçote trincado, BI e bicos fudidos, pistões e bielas abaixo da medida), enfim.. até foi mais fácil achar peças da 3.0 do que da 2.8 e como futuramente irei turbinar terei um pouco de vantagem.

Em resumo, se o seu motor está bom eu particularmente não recomendo fazer o que fiz pois andando agora com o carro eu sinto um pouco de ganho nas subidas e só. Nada que eu te fale "nossa, aí sim vi vantagem hein"

Abs

Valeu amigão.

[leabib]

Com certeza bastante peças a ponto de ser tornar inviável $$$$... não sou um profundo conhecedor, mas vou usar como base meu motor 2.8 que foi pro saco e fiz a retifica para 3.0. Por baixo que eu lembro foi os pistões, biela, comando, cabeçote, bicos...

Se você quer um motor mais forte eu recomendo chipar o seu. Tenho amigos que chiparam a 2.5 e ficou bom, ou se a idéia é ignorância.. vende a sua mecânica e compra uma 3.0 completa e instala no seu carro.

Espero ter ajudado

Bom vi no mercado livre o motor parcial da 3.0 entre 8 a 12 mil os chips vi de varias modelos ate gente aqui no forum falando no forum desse: Chip Tuning Power Box TOYOTA Hilux 2.5 D-4D 120 hp|eBay mas o motor da hilux é 102 o melhor chip e o Powerbox?

[leabib]

O melhor chip e PowerBox?

[Valdemir Medeiros Paz]

Vc não troca nada, tem um equipamento q vc compra q custa +- R$800,00 aumenta em muito o torque da h2.5 eu mesmo testei
vou ver com o meu mecânico o nome do equipamento.

[guilhermeabreu]

Vc não troca nada, tem um equipamento q vc compra q custa +- R$800,00 aumenta em muito o torque da h2.5 eu mesmo testei
vou ver com o meu mecânico o nome do equipamento.

Não existe milagre e nem almoço de graça , CUIDADO COM CHARLATÕES .

[fgibin]

Não existe milagre e nem almoço de graça , CUIDADO COM CHARLATÕES .

X2

Grande abraço
Fabrizio

[Junior-L200Power]

Pessoal, desculpe ressuscitar o tópico..mas eu gostaria de esclarecer uma dúvida a respeito do título desse tópico!!
Queria saber se tem como abrir o bloco do motor 2.5 e colocar os pistões da Hilux 3.0...apenas pra dar mais torque!!
Somente isso, somente trocar os pistões e nada mais.
Alguém já fez isso ou sabe se é possível fazer isso?? Não vai dar nenhum erro na central ou algo do tipo?? Ou estragar o bloco atoa??
Sei que mudando isso deve aumentar um pouco mais a taxa de compressão do motor...e consequentemente o torque e potência!!
Esta mudança seria feita em uma Hilux 2.5 16v ano 11/12!!

Obrigado e agradeço se alguém puder ajudar!!

[Junior-L200Power]

Poxa ninguém sabe me dizer se tem como fazer isso??