Buchas da Suspensão da SW4 3ª Geração (1997 / 2002)

[jorge.duarte]

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Desculpa a ignorância sou novo no forum mas as peças na america e no ferraco são originais, pergunto isso porque já quebrou três vezes os pivo da minha sw4 98 td e tambem do meu amigo cristo capotas curitiba quebrou esta semana a dele, e como todos sabem a roda vai pro chão um baita transtorno e perigo... Ele achou paralelo com grande diferença de preço... E ele optou pelo o mais caro na minha faço a troca anual devido e único ponto fraco das sw4...

Ambas comercializam originais e paralelas. Quanto ao pivô da SW4 mais antigas, use somente original, pois caso contrário acontece o que você relatou.
Ps. Nesse pivô, não caia no papo de vendedor, oferecendo peça paralela de primeira linha...isso no existe!

Abs

[Pridi]

Caro RLCOPIAS,
Existe tópico com a questão dos pivôs da SW.
Somente discordo de vc quando afirma que este é o "ponto fraco" das SW.
Acabei de trocar os pivôs da minha, consegui que um amigo trouxesse dos EUA ambos pelo preço de um original aqui.
Na hora da troca o meca me mostrou ambos os que foram retirados, um era original, e apesar de apresentar folga (180.000 km) ainda estava integro. O outro era paralelo e já estava comprometido, sendo que havia sido trocado a pouco tempo. Mas o que assombra é a diferença na qualidade do material, é realmente visível e explica pq os relatos de quebra de pivô (já vi duas viaturas por aqui com pivôs quebrados).
Assim, se fosse colocar os pivôs originais, pode ir tranquilo, não quebra mais. Segundo recomendação, somente uma vistoria a anual ou a cada 50KKm. Gastas um pouco mais de primeira, mas depois não vai se incomodar por bastante tempo.

[Genaro]

Caros senhores possuidores de sw4 como eu, após pesquisar bastante sobre as buchas da suspenção para troca de minha sw4 97 e constatar o alto preço das mesmas, procedi da seguinte forma : retirei os 4 braços traseiros fora e levei em um posto de molas de caminhões, o rapaz mediu com paquimetro e me trouxe ( para as inferiores ) buchas de molas do caminhão wolksvagem- nestas, tive de cortar as laterais por serem mais compridas e fazer uma bucha no torno para ajustar o parafuso original - para as barras superiores , as buchas que deram certo foram de amortecedores de caminhão ( não lembro qual). Sei que gastei um total de 160 latinhas ( 30,00 de torno e 120,00 das 8 buchas e uns 10 de combustível) e ja andei uns 8 mil km e ta firme a traseira da sw4. Antes da troca eu não podia passar de 70 km/h que a traseira navegava.
Espero ter sido útil , pois os preços destas buchas originais ficam em torno de 290,00 " cada " aqui em Porto Alegre.

obs : levei a camionete em 6 postos de molas diferentes e só houvi que os mesmos não trabalham com este tipode veículo. Por isto tive de levar os braços auxiliares em mãos para fazerem as medidas e ver qual bucha era mais aproximada da original em tamanho.

[Marco Roma fun]

Genaro, Bom dia!
Você já lembra qual são estas buchas e modelos dos caminhões, tem uma SW4 1998 e tenho que trocar essas buchas. A minha SW4 está rebolando mais que dançarina de forro.

Obrigado,

Marco

Caros senhores possuidores de sw4 como eu, após pesquisar bastante sobre as buchas da suspenção para troca de minha sw4 97 e constatar o alto preço das mesmas, procedi da seguinte forma : retirei os 4 braços traseiros fora e levei em um posto de molas de caminhões, o rapaz mediu com paquimetro e me trouxe ( para as inferiores ) buchas de molas do caminhão wolksvagem- nestas, tive de cortar as laterais por serem mais compridas e fazer uma bucha no torno para ajustar o parafuso original - para as barras superiores , as buchas que deram certo foram de amortecedores de caminhão ( não lembro qual). Sei que gastei um total de 160 latinhas ( 30,00 de torno e 120,00 das 8 buchas e uns 10 de combustível) e ja andei uns 8 mil km e ta firme a traseira da sw4. Antes da troca eu não podia passar de 70 km/h que a traseira navegava.
Espero ter sido útil , pois os preços destas buchas originais ficam em torno de 290,00 " cada " aqui em Porto Alegre.

obs : levei a camionete em 6 postos de molas diferentes e só houvi que os mesmos não trabalham com este tipode veículo. Por isto tive de levar os braços auxiliares em mãos para fazerem as medidas e ver qual bucha era mais aproximada da original em tamanho.

[Genaro]

genaro, bom dia!
Você já lembra qual são estas buchas e modelos dos caminhões, tem uma sw4 1998 e tenho que trocar essas buchas. A minha sw4 está rebolando mais que dançarina de forro.

Obrigado,
marco

marco, éstas buchas no mercado livre baixaram tanto o preço que não pagam a pena este caminho alternativo que usei. Ficou bom, pois ja rodei mais de 25.000 km e estão firmes, mas tem de tornear uma bucha interna para ajustar no parafuso original... Cara, de uma olhada no mercado livre... Não lembro as especificações das adaptadas... Abraço.

[Rubens Linhalis]

Alguém consegui uma solução para bucha do braço superior (menor) da suspensão traseira? É possível comprar só a bucha original? Existe Part Number?

E para o braço inferior (maior) é possível comprar só a bucha também, certo? Alguém tem o part number?




abraços

[guilhermeabreu]

Alguém consegui uma solução para bucha do braço superior (menor) da suspensão traseira? É possível comprar só a bucha original? Existe Part Number?

E para o braço inferior (maior) é possível comprar só a bucha também, certo? Alguém tem o part number?




abraços

RUBUNES

Pelo que sei as buchas do braço menor superior , não existe só elas apenas com a barra e sugiro em colocar original , não tente colocar pq não fica bom , qto as buchas da barra inferior existe original sim e estas dou a dica de vc colocar sob medida de borracha lonada fabricada na BORRACHAS ROCHA é de excelente qualidade e te garanto que é igual ou até superior as originais , conheço ela ao vivo e a cores e muito baratas , em torno de R$30,00 cada , é só vc ligar e dar as medidas externa interna e comprimento .

[Rubens Linhalis]

RUBUNES

Pelo que sei as buchas do braço menor superior , não existe só elas apenas com a barra e sugiro em colocar original , não tente colocar pq não fica bom , qto as buchas da barra inferior existe original sim e estas dou a dica de vc colocar sob medida de borracha lonada fabricada na BORRACHAS ROCHA é de excelente qualidade e te garanto que é igual ou até superior as originais , conheço ela ao vivo e a cores e muito baratas , em torno de R$30,00 cada , é só vc ligar e dar as medidas externa interna e comprimento .

Blz Guilherme..

Sobre o braço menor, era o que eu temia, ter que trocar o braço (e são essas que já precisam ser trocadas).

As buchas do braço inferior (maior) eu vou pesquisar e depois coloco o resultado por aqui.

Obrigado

Rubens

[AlonsoFausto]

Blz Guilherme..

Sobre o braço menor, era o que eu temia, ter que trocar o braço (e são essas que já precisam ser trocadas).

As buchas do braço inferior (maior) eu vou pesquisar e depois coloco o resultado por aqui.

Obrigado

Rubens

Fala Rubens, blz?!

Então, as buchas do braço inferior o part number é 48702-35070 (bush sub-assy, lower control arm) e você deve pedir 04 unidades. Na imagem que você mandou, é a figura 48102C.

Abraço.

[Zezos]

Boa tarde a todos,
tive a infeliz ideia de comprar as buchas que vendem no mercado livre para o braço inferior curto e realmente elas não servem, semana passada o carro foi para oficina para realizar a troca e as medidas são bem diferentes (14x44x60), tiveram que remontar os braço com as buchas velhas.
Resumindo comprei na autorizada cada peça com desconto por 378,00 saiu mais barato que na America 375,00 e ainda teria que pagar o frete.

[AlonsoFausto]

Fala Rubens, blz?!

Então, as buchas do braço inferior o part number é 48702-35070 (bush sub-assy, lower control arm) e você deve pedir 04 unidades. Na imagem que você mandou, é a figura 48102C.

Abraço.

Ratificando, 48702C

[AlonsoFausto]

Boa tarde a todos,
tive a infeliz ideia de comprar as buchas que vendem no mercado livre para o braço inferior curto e realmente elas não servem, semana passada o carro foi para oficina para realizar a troca e as medidas são bem diferentes (14x44x60), tiveram que remontar os braço com as buchas velhas.
Resumindo comprei na autorizada cada peça com desconto por 378,00 saiu mais barato que na America 375,00 e ainda teria que pagar o frete.

Zezos, existem buchas originais. Mas se já trocou completo, melhor ainda.