Bieletas COFAP para Hilux Pickup e SW4

[dpab]

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Amigo Guilherme,
Antes de trocar cotei as originais na América (Ponta Porã): R$ 198,00 cada uma !!!
Um abraço, Delfim.

[guilhermeabreu]

Amigo Guilherme,
Antes de trocar cotei as originais na América (Ponta Porã): R$ 198,00 cada uma !!!
Um abraço, Delfim.

AMIGO DELFIM

Então esquece o que falei , VÃO DE BIELETA COFAP com extrema tranquilidade .

[dorderf]

E isso sem considerar o frete!

O que me quebra nessas compras em Ponta Porã é que o frete é um assalto. E só aceitam em cash!

"Apenasmente" 1 jogo de pastilhas + discos de freio deu, somente, R$ 1.600,00.

[feitosac]

Delfim e Dr. Guilherme obrigado pelas informaçoes, a minha começou agora com um chocalho e nao tinha conseguido descobrir, vou verificar as bieletas.
Abs.

[fgibin]

Qdo troquei minhas bieletas , uma só saiu serrada . A troca é simples se estiver tudo direitinho , mas se emperrar complica para fazer em casa .

As bieletas gastas não fazem o carro perder a estabilidade , qdo as borrachas da bieleta gastam o que a gente nota é um chocalho em baixo do carro , apenas barulho , é o barulho da haste da bieleta batendo no orifício por onde ela passa , se a haste de metal estiver boa , é só trocar as borrachas , fiz ísto da 1ª vez , só da 2ª vez que troquei a bieleta completa , pq demorei a trocar as borrachas , assim que ouvir um chocalho em baixo do carro , verifica as bieletas , se forem só as borrachas , não vejo nescessidade de trocar ele toda .

E outra : esta peça , a BIELETA não vejo a nescessidade de ser original , pois não é peça de precisão e que se der defeito coloque a vida da pessoa em perigo e antes de dar defeito , faz barulho característico , só quebra memso se vc for muito relapso . Ainda sendo a COFAP o fabricante , eu compraria sem dúvidas nenhuma e as originais tb não são caras , não tem quase diferença alguma no preço .

Olá Guillerme!
Concordo contigo em tudo. Passei pela mesma situação. Barulho = bieletas ou buchas da barra de torção dianteira.
O que o Delfim disse é diferente. Estabilidade seria ligada as buchas das barra longitudinais traseira (link da suspensão) enquanto as bieletas somente ligam as barras estabilizadoras ao chassis.
O carro anda tambem sem bieletas (passei duas semanas andando sem a anterior esquerda) somente ele inclina muito mais nas curvas, ou seja não fazem parte propriamente da suspensão mas são um acessorio para melhorar a estabilidade nas curvas.
Sem as barras longitudinais traseiras acho que não anda não, parecem parte integrante da suspensão...
Grande abraço e obrigado pela ajuda!
Fabrizio

[guilhermeabreu]

Olá Guillerme!
Concordo contigo em tudo. Passei pela mesma situação. Barulho = bieletas ou buchas da barra de torção dianteira.
O que o Delfim disse é diferente. Estabilidade seria ligada as buchas das barra longitudinais traseira (link da suspensão) enquanto as bieletas somente ligam as barras estabilizadoras ao chassis.
O carro anda tambem sem bieletas (passei duas semanas andando sem a anterior esquerda) somente ele inclina muito mais nas curvas, ou seja não fazem parte propriamente da suspensão mas são um acessorio para melhorar a estabilidade nas curvas.
Sem as barras longitudinais traseiras acho que não anda não, parecem parte integrante da suspensão...
Grande abraço e obrigado pela ajuda!
Fabrizio

FABRIZIO

Nós estamos falando a mesma coisa , entendí o que o DELFIM falou , só que expliquei com outras palavras , mas é ísto aí mesmo , as bieletas fazem barulho qdo estão com as borrachas gastas e elas apenas seguram a barra ESTABILIZADORA que não tem nada a haver com as barras longitudinais da suspensão quadrilink , estas que se tiverem com as buchas gastas que irão causar instabilidade no carro .

ABRAÇÃO

[Inner]

Dê-em uma espiadinha no site da Cofap tem umas coisinhas por lá abraços Inner

[calibralabor]

Será que eles tem as buchas dos braços também ?
Estou precisando trocar, mas não tenho encontrado essas buchas, só os braços completos.

Prezados amigos,
Ontem precisei trocar as bieletas da barra estabilizadora dianteira da minha SW4 e me surpreendi com a informação de que a COFAP está fabricando as mesmas para as nossas viaturas, inclusive as bieletas traseiras.
Tive as peças nas minhas mãos antes de serem instaladas e me pareceram muito bem construídas e com ótimo acabamento, inclusive a qualidade das borrachas, que também me pareceram excelentes.

Seguem abaixo os códigos COFAP:

BIELETA HILUX SW4 4 X 4 - TODOS
Código Cofap BTC22106 Posição DIANTEIRO

BIELETA HILUX SW4 - 96/04
Código Cofap BTC22204 Posição TRASEIRO

BIELETA HILUX - PICK-UP 92/96
Código Cofap BTC22101 Posição DIANTEIRO

BIELETA HILUX PICK-UP - 4X4 - 97/04
Código Cofap BTC22110 Posição DIANTEIRO

Um abraço, Delfim.

[dpab]

Será que eles tem as buchas dos braços também ?
Estou precisando trocar, mas não tenho encontrado essas buchas, só os braços completos.

Procurou na América e Ferraço, de Ponta Porã?

[calibralabor]

Procurou na América e Ferraço, de Ponta Porã?

Vou procurar com eles.
Alguém sabe se essas buchas são vendidas separadamente ou tem=se que comprar o conjunto completo ( braço e buchas ) ?

[feitosac]

Calibralabor,
Liga para o Eder, de Cachoeira Paulista-SP, ele tem algumas buchas feita de poliuretano (amarelas) , ja troquei as da bieleta com ele, nao sei se tem a dos braços. (12) 3103-1001 ou 7816-2995.
Abs.

[paulo pegoraro]

amigo essa da cofap eh mesmo boa? pergunto isso pois acabei de quebrar as duas bieletas