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  • #1
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Nos EUA tem BF AT.
    Não sei porque não vem. Lá custa menos de 180 dólares.
    Pois é Hercilio, nossa vida de jipeiro seria muito mais simples se estivéssemos lá. Tem kit para tudo e mão de obra especializada. Um sonho, mas ......
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #2
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    No PY, Argentina ou Bolívia não tem ? É meu sonho de consumo tb.
    SW4 95 caveirão

  • #3
    Usuário Avatar de Zeca - PVH
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    DeMelo! Que roda é essa que vc usa na TrucuLENTA?
    É a roda da D-20? (medida 15x7)
    Precisa de alargador de roda?
    Foi aberto o furo do cubo da roda dianteira?
    Alguém usa essas rodas (da D-20) sem alargador?
    Tenho em vista um jogo de rodas parecidas com essas e preciso dessas informações (tenho freio a disco original nas rodas dianteiras)

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Zeca - PVH Ver Post
    DeMelo! Que roda é essa que vc usa na TrucuLENTA?
    É a roda da D-20? (medida 15x7)
    Precisa de alargador de roda?
    Foi aberto o furo do cubo da roda dianteira?
    Alguém usa essas rodas (da D-20) sem alargador?
    Tenho em vista um jogo de rodas parecidas com essas e preciso dessas informações (tenho freio a disco original nas rodas dianteiras)

    Então Zeca,
    Quando comprei a band já veio com essas rodas.
    São de D20 (15x7) e não uso alargador de rodas. A minha também tem freio a disco original na dianteira e não raspa nada, mas o esterçamento fica um pouco limitado.
    Não sei te responder se foi aberto um furo na roda dianteira, mas é uma boa pedida para a band, se o preço estiver bom. Já rodei bastante com elas sem problemas, tanto com a medida 31 quanto com a 33" (ambas 10,5).
    Espero ter ajudado.
    abçs
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #5
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Oi gente.
    Tava passando por Joinville, um dia antes de vir embora (11/01).
    Passei numa loja e coloquei sapatinhos novos, na Band Mafiosa.

    Antes era Wangler All Terrain - 245x70x16.
    Agora são Dunlop Grand Trek AT3 - 265x70x16.
    A camionete ficou mais macia, mais alta e melhorou bem a estabilidade no asfalto sêco.

    Quando vim embora de São Francisco do Sul - SC, passei por um trecho de terra (de Pien até Campo dos Tenentes). Apesar de ser toda empedrada, em alguns trechos deu para perceber o pega dos pneus e fiquei satisfeito, pois ultimamente só estou fazendo trilhas mais leves (não estragar a viatura).
    Depois, de Palmeira até o norte do Paraná, muita chuva e mesmo os pneus sendo novinhos em folha, as vezes eles não dão conta de tirar toda a água da pista.

    Meu conselho: cuidado com pneus muito largos em trechos com muita chuva.
    4X4 Brasil
    Ismael /Band Mafiosa OM314-S,LDA,K-16,Intercooler,Escape 3",CD,DH,Faróis Hella,Scorro 7,5",Dunlop GT
    AT3 265x70x16, Rabicho "G",Parachoque USA.

  • #6
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    Pneu MUD 33" X 12,5" + asfalto + chuva é o terror.
    SW4 95 caveirão

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Pneu MUD 33" X 12,5" + asfalto + chuva é o terror.
    Os meus, MUD 33" x 10,5", no asfalto com chuva teve um desempenho bom, não vi diferença dos AT anteriores e olha que peguei uma chuva bem razoável na estrada. O problema maior foram os limpadores de parabrisa xexelentos da band!!!!
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por DeMelo Ver Post
    Os meus, MUD 33" x 10,5", no asfalto com chuva teve um desempenho bom, não vi diferença dos AT anteriores e olha que peguei uma chuva bem razoável na estrada. O problema maior foram os limpadores de parabrisa xexelentos da band!!!!
    A band tem inúmeras qualidades e um conjunto mecânico forte, mas tem uns problemas que são uma m, inclu-o nessa os limpadores de para-brisa, fechadura das portas, filtro de ar a óleo, bucha do volante com folga e outras cossitas mas.....

  • #9
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    Esses Dunlop são muito bons!
    Agora voltei ao conjunto 265/76 r16 grandtreck AT3.

    Só não são bons (como todo AT) naquela terra fina quando molhada.... vira sabão! rsrs
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #10
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    Os pneus BF/AT 285/75/16, para quem usa em asfalto, trilhas leves e estradas de chão é um excelente pneu, e ainda quando gasta, pode vender a carcaça para recape off road, pois é equivalente nas medidas de um pneu 33. Um abraço.

  • #11
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    As fechaduras ( portas ) e o filtro podem ser substituidos pelo das modernas, já os limpadores, ainda procuro uma solução.
    Incluo nessa lista o tratamento da lata, infiltrações na carroceria e os calços.
    SW4 95 caveirão

  • #12
    Usuário Avatar de Fband
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    As fechaduras ( portas ) e o filtro podem ser substituidos pelo das modernas, já os limpadores, ainda procuro uma solução.
    Incluo nessa lista o tratamento da lata, infiltrações na carroceria e os calços.
    E não podemos esquecer do freio de mão...
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

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