minha primeira Toyota!

Entendi. Vou tentar pesquisar sobre MG, BA e ES.
Fiquei curioso sobre esses três.
Valeu.

Achei isso, não sei se ainda procede.

Citação:

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Postado originalmente por T.Azevedo

Achei isso, não sei se ainda procede.

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Acho que procede sim, aqui no RS o valor é 3% da tabela FIPE e não é mais cobrado após 20 longos anos heheheh

Deve ser como o exemplo de São Paulo que o Hercilio disse.
Estados com 20 anos da data de fabricação, no 21º é isento.
Estados com 15 anos, no 16º é isento. Etc...
Deve ser assim

Citação:

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Postado originalmente por T.Azevedo

Deve ser como o exemplo de São Paulo que o Hercilio disse.
Estados com 20 anos da data de fabricação, no 21º é isento.
Estados com 15 anos, no 16º é isento. Etc...
Deve ser assim

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Aqui em Minas nao tem isençao .E ainda por cima o tal de itamar Franco inventou a taxa de licenciamento !!Ô topetinho inutil nao fez nada que prestasse.

hercilio, me surgiu uma duvida de principiante, sobre o cambio seco, em que a 1ª e a 2ª sao secas. creio que para conseguir passar de 1ª pra 2ª tem que "passar no tempo", entao nesse caso, pra que serve a embreagem???

Depois de um tempo a gente acostuma... além de passar no tempo, é necessário desembrear no ponto morto antes engatar a segunda.
O câmbio é bem preso... A primeira, praticamente só tira o jipe da inércia. Uma pequena acelerada e já tem que passar a marcha. Com o giro maior, sem embreagem, não se consegue nem desengatar a primeira.

Mas é como eu falei: depois de um tempo a gente acostuma e acha normal... hehe

Citação:

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Postado originalmente por mauriciocsf

hercilio, me surgiu uma duvida de principiante, sobre o cambio seco, em que a 1ª e a 2ª sao secas. creio que para conseguir passar de 1ª pra 2ª tem que "passar no tempo", entao nesse caso, pra que serve a embreagem???

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a embreagem "ajuda", dirigi um caminhao com caixa eaton seca que vc vai entender rsrsrs

Umas quatro décadas atrás, século passado portanto, eu me considerava um grande motorista. Afinal dirigia uma carreta SCANIA. Obviamente sempre com meu pai ao lado. (Soltando um monte de palavrões, hehehe.)
Então fui agraciado a manobrar um Chevrolet Marta Rocha. Diabos o levem. Aquilo só tinha a primeira marcha, kkkk. O resto não entrava de jeito nenhum. Era a tal da caixa seca. O dono me dizia "tem que ser com dois tempos", "atenção no ronco do motor" e por aí vai. Passado um tempo "assuntando" aprendi como se fazia com um Ford F-6. Daí ficou fácil. Cambiava sem embreagem.
Até hoje, vez por outra, ainda faço isso na Band. Vai que fico sem embreagem por aí?

Saiu alguma Band CD com carroceria maior para governo ou exercito??

Citação:

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Postado originalmente por T.Azevedo

Saiu alguma Band CD com carroceria maior para governo ou exercito??

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não, essa ai instalaram a caçamba da picape curta, se a outra ja é complicada de dirigir imagina essa srrssrs

Cara só penso na hora de estacionar na vaga do shoping, tem mais de oito metro de comprimento?
E o raio de curvatura um mundão, né?