Pessoal preciso de orientação com o 14b turbinado, tive problemas com o motor a cerca de 3 anos e foi mal reformado (picareta) e reformado novamente, na segunda reforma turbinei (turbo anhanguera TA4248 sem intercooler), desde então continuo tendo problemas de aquecimento, e uma situação que acho estranha e estou atribuindo ao comando de válvulas e/ou regulagem delas: quando estico um marcha ao soltar o acelerador para cambiar solta uma baforada de fumaça muito densa e preta. Alguém pode me dizer se existe uma regulagem especifica para o motor turbinado? ou o que está causando está baforada e aquecimento? detalhe quando comprei a toyota estava muito detonada, poderiam ter usado um comando errado e este ter sido mantido na reforma?


obrigado