Fotos de Bands

[dbjabiraca]

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Bom dia Toyoteiros!!
Segue minha contribuição com este instrutivo tópico. Espero que ajude.
Reforma de Bandeirante CD 4 portas, 2001.
A intenção era reformar a caçamba, que pedia faz tempo uma reforma. Mas......, como nunca se mexe em uma coisa só num carro desses... resolvemos reformar tudo. Pra não ficar tirando aos poucos o que acaba aumentando o trabalho e diminuindo a qualidade.
Os problemas que ela tinha eram, em ordem de importancia: a dita caçamba, trincas no chassi (sempre horripilantes de ver), dois suportes da carroceria quebrados, aquela maldita infiltração de água pelo quadro do parabrisa, e reforma geral na carroceria e chassi.
O carro é da família: minha mãe não deixa vender, pai e irmão são os mecânicos e eu dou palpite e ajudo (orelha seca... kkk). Lataria não gostamos de fazer, nem sobra tempo.
Nos falamos mais se precisar.

Abraço a todos.

Daniel

[Sergio c]

Dajabiraca, sua mãe está certa, nada de vender uma relíquia destas. Que luxo, a mola dianteira ainda com a inscrição TOYOTA S/A, barra estabilizadora, caixa 5M, etc. Só foi trocado o motor 14B por um OM364. Sucesso na reforma. Um abraço.

[fabiano r]

dbjabiraca Amigo sonho com uma CD 4 Portas Parabéns!

[fabiano r]

Expedição 2015 Pantanal Sul Matogrossense

[T.Azevedo]

2001 4 portas com.motor Mercedes?

[dbjabiraca]

Fomos nós que trocamos o motor. Só fizemos isso porque, como tem Band com 709, dá pra fazer uma modificação "original". Ficou ótima.
Não sei quanto o 14B dela rodou, mas tive que fazer uma troca de kit e neste momento não gostei de saber que não dá só pra trocar algumas peças, tem mãnhas, não acha peças como o 709... enfim... não é um Mercedez. O 709 parece que foi feito pra ela. Aquela que tá puxando a carreta é uma 93, e já tive outra (longa - saudaaaadessss) então já sabemos como é. É uma modificação meio drástica, mas pareceu-nos bem.
Esse carro é fantástico mesmo!! E 4 portas é outra vida... dou razão pra quem faz uma 3º para sua Band.
Fabiano, obrigado e parabéns pela tua Band, pelo uso que faz dela e pela expedição. Muuuito boa. ví o vídeo.

[dbjabiraca]

Expedição só de Band não deve ter o que pague!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dbjabiraca]

Pessoal, olhem no que dá bater em uma Bandeirante!!

http://www.parana-online.com.br/edit...E+HOMEM+FERIDO

Abraço a todos.

[Sergio c]

A band é forte mas medir força com um caminhão é meio ruim hehehehe. Tomara que o dono da band se recupere rápido.

[CAPT GOTTLIEB]

Uma opção para quem precisa carregar bastante coisas. JIPÃO rebocando Carreta Karmann-Ghia. Esta tem barra de torção VW e carrega até 350 Kg.

[CAPT GOTTLIEB]

JIPÃO levando o VW-BAJA. Um chicote elétrico fica acoplado à tomada elétrica do engate do JIPÃO e fornece luzes de sinalização para o BAJA. Um cadeado trava a munheca e a corrente de segurança dá garantia maior ainda. O BAJA pesa só 600 Kg e o JIPÃO quase nem sente. Mas estes dois veículos engatados recomendam velocidade menor, muita atenção para freagens, ultrapassagens, curvas fechadas, etc. Towbar feito na Oficina do Salomão, em Amparo - SP.

[CAPT GOTTLIEB]

JIPÃO levando o VW-BAJA. Um chicote elétrico fica acoplado à tomada elétrica do engate do JIPÃO e fornece luzes de sinalização para o BAJA. Um cadeado trava a munheca e a corrente de segurança dá garantia maior ainda. O BAJA pesa só 600 Kg e o JIPÃO quase nem sente. Mas estes dois veículos engatados recomendam velocidade menor, muita atenção para freagens, ultrapassagens, curvas fechadas, etc. Towbar feito na Oficina do Salomão, em Amparo - SP.

Fiz duas viagens maravilhosas para Serra da Canastra com meu JIPÃO, que nestes 3 anos só me deu alegria. Mas ontem um jovem jipeiro se apaixonou pelo JIPÃO e hoje o comprou. Mas continuo firme com meu VW-BAJA 1600 e troquei a paixão do JIPÃO pela HILUX.