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Tópico: Fotos de Bands

Hybrid View

  • #1
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    Sérgio, o serviço é fácil de fazer?

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Fband Ver Post
    Sérgio, o serviço é fácil de fazer?

    Abs
    Fband, não é muito complicado, mas vai umas 4 horas de trabalho, entre tirar o óleo, filtro, cárter, limpeza, raspagem da junta velha e limpeza, tanto na parte que vai no motor quanto no cárter. Depois, recolocar tudo de volta, mais filtro, colocar o óleo novo... mas é bom, verificar a bomba, vê se não tem nenhum parafuso ou pedaços de anéis no fundo do cárter kkkkk, e depois de tudo montado, dar a partida no motor.

    Como tinha que aperta a porca do pinhão dianteiro, acabei tirando o cardã, o que facilita a retirada da tampa. Cai um pouco de terra nos olhos, mas eu resolvi isso com aqueles óculos que os motoqueiros usam em trilhas.

  • #3
    Usuário Avatar de Fband
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    Beleza, outra pergunta, usou a junta, cola ou os dois?

    Abs
    Band 73 Jipe Curto
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  • #4
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    Fband, troquei a junta mas boto um pouco de cola, vai que a junta tenha uma pequena falha e fique saindo um pouco de óleo justamente por ali, tb tem aquelas dobras nas pontas do cárter, aquelas meias luas. Melhor prevenir do que remediar hehehe

  • #5
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    Pra quem quiser levar um pesinho a mais...
    Fotos de Bands-770507117066827.jpg
    Toyota Bandeirante Jipe Curto OM 314-S, 5M, AR, DH, FD, RL, Flutuante e Pneus 33" BF KM2
    Toyota Land Cruiser Prado VX 3.0 TDI 2005

  • #6
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    Cuidado com a ferrugem na band aí Gileno kkkkkk Bonita a paisagem por aí.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Cuidado com a ferrugem na band aí Gileno kkkkkk Bonita a paisagem por aí.
    eu sempre dou uma mangueirada quando chego em casa, oque voce recomenda alem de lavar e encerar?
    Abraço

  • #8
    Usuário Avatar de Leo.BH4x4
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    Depois de um longo período sem postagens no forum eis que apresento minha band.
    Longa 1989
    Freios a Disco nos 4 cantos, Amortecedores rancho9000, Dif´s reduzidos flutuantes, motor 314 Turbo com intercooler do Vw8-150, LDA, DH, vidros e travas elétricas, 2Tanques de combustivel,
    Somzeira com cx de grave, Radio Py, Sto antonio Maceral, Macaco Bigjack, Interior todo re-feito bancos do Tiguan. Pneus BF35 mud, rodas tala 10" Farois auxiliares. Cambio 4M sincronizado. Precisando de um trato nos calços de carroceria e alguns outros detalhes. Pensando em fazer a suspensão ao inves de feixos de mola, instalar barras panhard tipo troller Engesa com molas helicoidais. Guincho Winch16.000lbs também tá na lista do projeto. E por final uma pinturinha...taaí espero que gostem da Band.
    Fotos de Bands-dsc03242.jpgFotos de Bands-img_20140525_131956_795.jpgFotos de Bands-img_20140525_132009_569.jpgFotos de Bands-img_20140525_132030_905.jpgFotos de Bands-img_20140525_132132_076.jpgFotos de Bands-img_20140525_132817_216.jpg
    Toyota Band 89 *Azeitona*

  • #9
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    Chique o interior
    SW4 95 caveirão

  • #10
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    Quer um conselho LeoBH, não mexa na suspensão e guarde seu suado dinheiro p outras coisas, da band ou pessoais. Band, motor diesel e molas de lâminas é difícil de separar......

  • #11
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    Leo.BH,
    Linda Band. Abra um tópico na seção http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/
    Gostaria de saber mais sobre a sua gaiola de proteção.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #12
    Usuário Avatar de nirlei
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    Bela (e equipada) viatura! Parabéns! Sou da mesma opinião do amigo Sergio. Se pretende novo upgrade, talvez seria mais interessante um cambio de cinco marchas. É quase plug and play, além de ser original das Bands mais modernas. Suspensão é uma loteria: pode ser que gaste muita $$$ e não fique como o desejado.

    Abrass.
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
    Franca - S.P.

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