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  • #1
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por CLÁUDIO COSME Ver Post
    Pessoal desculpe mas não estou conseguindo salvar as imagens, mas preciso de uma ajuda a caixa de cambio da band 1975 tem coxim dos dois lados ou só de um lado da caixa?
    O câmbio com 1.ª e 2.ª secas não tem coxim.
    Os 4 coxins sustentam apenas o motor e o câmbio fica pendurado na capa seca.
    Essa foi um das coisas que eu mexi na minha antiga Band, pois quebrei 2 capas secas.
    Adaptamos uma travessa e coxins.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #2
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    O câmbio com 1.ª e 2.ª secas não tem coxim.
    Os 4 coxins sustentam apenas o motor e o câmbio fica pendurado na capa seca.
    Essa foi um das coisas que eu mexi na minha antiga Band, pois quebrei 2 capas secas.
    Adaptamos uma travessa e coxins.
    Se não estou enganado ,para fazer isso é necessário retirar os dois calços traseiros do motor.Corrijam se estiver errado.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #3
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    Original das band pick up traseiras, se não me engano são sete lâminas, mas se não for carregar muito peso deixa com menos.

  • #4
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    Boa noite pessoal terminamos a reforma do Chassis, não ficou essas coisas mas ta valendo, estarei pintando quando estiver terminado posto as fotos.

  • #5
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Resolveu a questão dos calços?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #6
    Usuário Avatar de Maggion
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    Acompanhando..
    E esperando fotos tempos atrás quase peguei uma (mais pelo preço pedido fez não valer a pena).
    boa sorte

  • #7
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    os calços são dois no motor e dois na caixa, só que de um lado da caixa. o chassis esta bem adiantado ou seja quase pronto retirei os feixes de molas para arquealas, estou trocando os jumelos e peça ajuda a voces gostaria de jumelos maiores qual o maior tamanho que posso colocar. Abraços a todos

  • #8
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por CLÁUDIO COSME Ver Post
    os calços são dois no motor e dois na caixa, só que de um lado da caixa. o chassis esta bem adiantado ou seja quase pronto retirei os feixes de molas para arquealas, estou trocando os jumelos e peça ajuda a voces gostaria de jumelos maiores qual o maior tamanho que posso colocar. Abraços a todos
    Não sou especialista como os veteranos, mas arquear e por jumelo maior, acho que os jumelos ficaram retos quase 90° com chassis, ficando sem ação a suspensão e dura, precisa dosar bem.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  • #9
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    Obrigado Arildo pela informação voce tem razão tem que ver a melhor condição para que a suspensão fique macia.
    Hoje funcionamos o motor fora do carro e esta muito bom sem fumaça. ótimo estou muito satisfeito. abs e fiquem com Deus.

  • #10
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    Ai pessoal terminei o chassi e o proximo passo sera a mecânica, estou pensando em colocar pneus 35" alguem pode me ajudar onde encontrar e se posso usar com o aro original 16"?
    Sds
    Cláudio

  • #11
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    Reforma da minha Band-003.jpgAi esta o chassis pronto, pelo menos melhorou bastante. alguem sabe de alguma tabela que eu possa saber os cumprimentos de amortecedores, pois mudei os jumelos e mandei arquear as malas e os amortecedores originais não servem mais. Abraços

  • #12
    Usuário Avatar de Venturamh
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    05/09/2012
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    Gravatai/RS
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    Caamba curta

    curto muito a caçamba encurtada, fiz isso na minha
    Ela está na chapeação ainda, por isso as fotos são dela com as cicatrizes
    Reforma da minha Band-image2.jpg
    Reforma da minha Band-image3-1-.jpg
    Reforma da minha Band-image1-3-.jpg
    Band Picape 86 - "CAPIROTO"

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