Ferramental para Bandeirante Sugestões

Citação:

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Postado originalmente por jacildo santana

É verdade Titanium, precisamos perseverar sempre.

Imagina essa questão sobre infraestrutura,a 15 ,20 anos atras ou mais .

Essa foto eu tenho aqui na parede do escritório,no momento é a mais facil q tenho.
Anexo 553175Nessa epóca ele ainda rodava.

Acho q vai fugir um pouco do assunto do tópico,rsrsrs
Depois se quiserem remover fiquem a vontade.

Abraçss e PAZ

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Desvia o tópico não, meu amigo! Afinal, haja "maleta de ferramenta" para fazer uma adaptação dessas! kkkkkk
:D

Muito bonita a Band do seu Pai!!

O pessoal aí da sua região é top nas adaptações de alongamento.
Eu acho muito bonita aquela adaptação de 2 portas + portamalas longo.. teria uma facilmente... fica do tamanho de uma DEF 110.

Essa aí já ficou maior, mas muito útil para o que se propõe e também muito bonita!
Toyota é Toyota, Band é uma viatura maravilhosa!

By the way, que tipo de solda se utiliza nessa adaptação de chassi.

Por falar em solda, quem faz transamazônica em comboio costuma levar eletrodo revestido e, caso quebre, solda a peça desse jeito:
https://www.youtube.com/watch?v=q8WHYNL2FlM

Então para quem gosta de fazer aventuras mais radicais com a Band, talvez queira adicionar na "maletinha" um conjunto de garras para solda e eletrodos.. rsrsrs
Além, é claro, de praticar antes da viagem um pouquinho de soldagem para saber sair do enrosco (ou salvar alguém de um enrosco).


Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por titanium

Desvia o tópico não, meu amigo! Afinal, haja "maleta de ferramenta" para fazer uma adaptação dessas! kkkkkk
:D

Muito bonita a Band do seu Pai!!

O pessoal aí da sua região é top nas adaptações de alongamento.
Eu acho muito bonita aquela adaptação de 2 portas + portamalas longo.. teria uma facilmente... fica do tamanho de uma DEF 110.

Essa aí já ficou maior, mas muito útil para o que se propõe e também muito bonita!
Toyota é Toyota, Band é uma viatura maravilhosa!

By the way, que tipo de solda se utiliza nessa adaptação de chassi.

Por falar em solda, quem faz transamazônica em comboio costuma levar eletrodo revestido e, caso quebre, solda a peça desse jeito:
https://www.youtube.com/watch?v=q8WHYNL2FlM

Então para quem gosta de fazer aventuras mais radicais com a Band, talvez queira adicionar na "maletinha" um conjunto de garras para solda e eletrodos.. rsrsrs
Além, é claro, de praticar antes da viagem um pouquinho de soldagem para saber sair do enrosco (ou salvar alguém de um enrosco).


Abraços!

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Oi Titanium, disculpa a demora..... até q vi ontem, mais tava muito cansado.Fui dormir rsrs

Pois é, o bicho é bonito mesmo,apesar de ser grande ,ele é todo proporcional(tipo largura ,comprimento).

Quando papai o comprou, lááá em 1965(na CADISA em Caruaru), ele já veio com 06 portas, depooois ele o aumentou.
"Hoje", se faz essa adaptação q voçê mencionou, mas a toyota já produziu eles com 06 portas.Assim como também já produzio a Perua longa de 04 portas,q hoje costumamos ver , e detalhe, as portas de trás eram do tamanho da frente.digo porque já possuimos uma dessas.

By the way,rsrsrs(me fez recorrer ao google)kkkk,o próximo a ser reformado aqui em casa, possivelmente será o TREMENDÂO.Daí a gente faz um tópico.

Bom, quanto a solda, usamos a solda elétrica ,tipo essa do vídeo ,quanto a esses alicates e eletródos ,com certeza vão prá maleta,rsrs.

Abraçss e PAZ.

Quanto a solda, o bom seria duas baterias boas, p fazer 24 volts, mas o ideal, se a solda for grande e p não descarregar demais as baterias seriam três(já vi em trilhas), ficando com 36 volts. Dá p soldar chapas grossas.

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

Quanto a solda, o bom seria duas baterias boas, p fazer 24 volts, mas o ideal, se a solda for grande e p não descarregar demais as baterias seriam três(já vi em trilhas), ficando com 36 volts. Dá p soldar chapas grossas.

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Em relação aos cabos ,acredito q devam ser com fios de espessura grossas ,alguém tem idéia das medidas?
Esse do vídeo é bem longo tambem, se for fino deve perder corrente,não?.

Eu vi fazendo essa solda com os cabos de pontes p arranque de motor, o cara soldava uns 5-6 segundos e parava mais uns 5 segundos.

Citação:

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Postado originalmente por jacildo santana

Em relação aos cabos ,acredito q devam ser com fios de espessura grossas ,alguém tem idéia das medidas?
Esse do vídeo é bem longo tambem, se for fino deve perder corrente,não?.

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Citação:

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Postado originalmente por jacildo santana

Em relação aos cabos ,acredito q devam ser com fios de espessura grossas ,alguém tem idéia das medidas?
Esse do vídeo é bem longo tambem, se for fino deve perder corrente,não?.

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Tenho cabos flexíveis usados para alta tensão, que vai do transformador até o hex da casa.
Fica em torno de um centímetro de diâmetro. Não me lembro se o código é 90 ou 120.
Mas é fácil perguntar em uma boa casa de material elétrico.

Abs
Alvaro Angelo

Citação:

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Postado originalmente por jacildo santana

Em relação aos cabos ,acredito q devam ser com fios de espessura grossas ,alguém tem idéia das medidas?
Esse do vídeo é bem longo tambem, se for fino deve perder corrente,não?.

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Justamente, Jacildo, cabos grossos e curtíssimos intervalos de tempo!!

Essa é a receita!
:D


Abraços!

Opa ,só agora q tô vendo.....

Então.... Sergio ,Alvaro e Titanium
Vou tomar nota direitinho dessas receitas, na hora de providenciar os cabos fazer certinho.
Valeu meninos ,rsrs

Abraçss e PAZ

Citação:

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Postado originalmente por cefermino

Valeu Galera! excelente as dicas!

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E daí cefermino...depois das tantas dicas, como já está a caixa de ferramentas?

Abraço;

Olá pessoal!

Vamos lá... no final do ano passado cheguei a fazer um pequeno "estojo" de ferramentas, mas o perdi. :putz:

O estojo que perdi era relativamente pequeno, apenas para carregar ferramentas voltadas para a parte elétrica do carro.
Ele tinha 17cm de altura x 17 cm de largura x 26 de comprimento.
Era preto e discreto, portanto, fácil de esquecer... e foi o que aconteceu.. fui dar uma manutenção no carro e esqueci ele na calçada.. claro que nunca mais o encontrei...


Bom, em Maio desse ano, sofrendo bastante com a falta de ferramentas (pois apesar de ter feito a maleta para ferramentas elétricas, acabei colocando todas as ferramentas que tinha), resolvi fazer outro projeto DIY de maleta de ferramentas, dessa vez maior e mais organizado.

Fui então fazendo pequenos estojos para cada tipo de ferramenta.
Então fiz:
- 1 estojo somente para alicates;
- 1 estojo somente para chaves de boca em milímetros;
- 1 estojo somente para chaves de boca em polegadas;
- 1 estojo para itens de elétrica;
- 1 estojo para restos re-utilizáveis (parafusos, porcas, pedaços de borrachas);
- 1 estojo para chaves Allen e Torks;
- 1 estojo para chaves de fenda e philips;
- 1 estojo para itens diversos...

Bom, vou tentar dar detalhes do projeto para quem quiser replicar...

1 - Primeiramente, rascunhar as ideias e tentar chegar nas dimensões de corte e do estojo após finalizado. Essa parte não é tão simples pois você precisa pensar na organização que será eficiente para você.. eu preferi a descrita acima, mas eventualmente alguém vai querer outro modo de organizar... Esse é o momento de pensar em quase tudo.
Anexo 553449


2 - Depois de pensar e rascunhar os estojos que irão atender sua necessidade, é hora de cortar os tecidos e separar os materiais (zipers, alças, anéis metálicos):
Anexo 553450
Anexo 553452


3 - Depois de separar os materiais, é hora de classificar eles para que facilitar a fase de costura:
Anexo 553451


4 - Depois de tudo devidamente preparado, é hora de costurar e conferir o resultado!
Primeiro estojo pronto:
Anexo 553453

5 - Aqui já foi hora de colocar as ferramentas nos estojos:
Anexo 553454
Anexo 553455
Anexo 553456


6 - Feito isso, foi hora de fazer a maleta grande (que na verdade é um "estojão") para funcionar como container para os estojos menores. Só tenho essa foto do processo construtivo da maleta de ferramentas. Ah! Sugiro utilizar linha dura para costura a maleta...
Anexo 553457


7 - Aqui já é a maleta pronta para receber os estojos:
Anexo 553458Anexo 553459

Detalhe para o enrijecimento do fundo da maleta: uma tábua de cortar carnes de plástico, daquelas mais baratinhas mesmo... leve, com bordas arredondadas e do tamanho da maleta! Ficou perfeito! rsrsrs.. assim ela não deforma com o peso.
Anexo 553460


É isso aí!

Já estou usando ela há 6 meses, aproximadamente, e posso dizer que fica MUITO resistente! Não sou muito cuidadoso com ela.. fica jogada no porta-malas e sacudindo pra lá e pra cá.. Está firme e forte!

Quanto a organização das ferramentas em estojos, no início fica difícil lembrar em qual estojo você guardou determinado tipo de ferramenta... com o tempo, você acaba conseguindo identificar visualmente qual é ela.

Para simplificar essa situação de identificar qual estojo guarda quais ferramentas, sugiro fazer cada um de uma cor diferente.. aí você vai decorar, por exemplo, que "as chaves de fenda e philips estão no estojo vermelho", "as chaves de boca em milímetros estão no estojo preto" (recomendo que seja o preto, pois são as que mais sujam.. rsrsrs)..

É isso, pessoal!

Espero que mais alguém anime de fazer uma maletinha dessas e possa compartilhar a experiência aqui, para irmos aprendendo e evoluindo o projeto.. rsrsrs


Abraços!

Bem prático essas maletas Titanium. Eu uso p ferramentes uma caixa que os mecânicos usam, mas a de tamanho menor, com três compartimentos. Cabe todas as chaves que preciso, sendo que as peças sobressalentes que levo vão em uma sacola. O único problema dessa caixa é que se a band der uns pulos em trilha faz um barulho medonho. O que faço p amenizar é por a caixa de metal dentro de uma de papelão, tipo caixa de leite. Fica bem melhor.

Olá Titanium.

Sensacional sua ideia !!!

Tenho costume de caixa de ferramenta debaixo do banco traseiro envolta em borracha. Não é o ideal.
Penso agora num bau de madeira debaixo do banco com seus estojos dentro. Atras do banco tenho um inversor de 12 para 110/220 volts para usar furadeira e outras ferramentas eletricas. Quebra um galho.

Abs
Alvaro Angelo