Sistema elétrico Toyota Bandeirante.

[storrence]

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Alguém pode me dizer quais luzes exteriores devem acender quando o interruptor de luz está na primeira posição? É um 1992. Usando o esquema acima, foi útil, mas ainda tenho um problema no interruptor de luz ea minha parece estar ligados de forma diferente. Na primeira posição Recebo luzes no painel e luzes traseiras, mas nada sobre a frente. Qual as luzes da frente devem acender em primeira posição? Alguém tem o esquema de ligações para o interruptor de luz? Este esquema acima eu acho que não é para 1992 modelo.

Alguém tem um esquema elétrico para 1992?

Eu não sei que ano isso é, mas parece um pouco diferente do meu. O interruptor de luz parece ligados de forma diferente.

4x4 Brasil - Portal Off-Road - .

[Marcos.Ramos]

Então, na minha Band 91 quando giro a primeira posição, acende a chamada "meia luz", nos farois, lanternas traseiras e tbm liga as luzes do painel de instrumentos.

[storrence]

Obrigado Marcos! Esse deve ser o fio azul que se conecta ao meio da minha interruptor de luz. Por alguma razão o fio azul tem um curto quando eu verificá-lo com o meu multímetro e a "meia luz" não está a funcionar nos faróis dianteiros. Devo ter um curto-circuito no fio azul.

Eu sou da América, então não estou familiarizado com esta "meia luz". Qual é o propósito de ter isso?

Este esquema de fiação que eu encontrei aqui é útil, mas a interruptor do farol é ligados de forma diferente do que a minha 92. O fio que vai para as luzes de instrumentos não ligar assim no meu. Talvez depois de 92 usaram duplo filamento luzes amarelas para proporcionar a função de luz de estacionamento como neste esquema.

4x4 Brasil - Portal Off-Road - .

[storrence]

It was not posting my link so here it is as annex.

[Marcos.Ramos]

Então. Não posso te ajudar muito com o esquema elétrico pois a minha já foi muito modificada. Sobre a "meia luz" o uso pra ela seria pra finais de tarde, dias nublados, e até mesmo dias de sol em viajem para ficar mais fácil visualizar o veículo em rodovias e Free ways. Não é projetado para iluminar. Apenas para segurança até onde eu sei.

[ROCKINRIO]

Steve,

Vc perguntou sobre isolamento. Abaixo informações que coletei aqui no fórum e que vou proceder na minha.

Essa é uma questão de gosto! cada um coloca um tipo de material, feltro, aluminio, manta etc.. o que faço nas minhas viaturas é o seguinte: Compro feltro "betumado" aquele feltro comum com um dos lados preto(com betume) depois de moldado e bem colado compre uma lata de "bate pedra" a base dágua e aplique com pincel sem dó, usei a lata inteira de 900 ml foram 4 demãos, Pincele toda a lateral do feltro rodeando a lataria assim vedando a água, fiz isso na minha a 7 anos atrás e está perfeita, inclusive na tampa do câmbio.
não dilui o bate pedra, passa puro!!!!! absorve muito bem, passa com pincel beeeeem carregado sem dó!
se vc ainda quiser dar uma reforçada pode aplicar o prime uma solução propria a base de asfalto, ai bicho grudo mesmo.

QQ dúvida, me passa um email: kterockinrio@gmail.com

Abs,

Vitor.

[storrence]

Oi Antonio, CTB? Eu estou supondo que é algum órgão regulador no Brasil?

Oi rockinrio, Acho que vou fazer da maneira que você sugerir. Eu acho que eu entendi o processo, mas se você tem fotos, que seria ótimo!

Que tipo de loja que vende este tipo de feltro que você sugere?

feltro "betumado" aquele feltro Comum com hum dos Lados Preto (com betume

[ROCKINRIO]

Oi Antonio, CTB? Eu estou supondo que é algum órgão regulador no Brasil?

Oi rockinrio, Acho que vou fazer da maneira que você sugerir. Eu acho que eu entendi o processo, mas se você tem fotos, que seria ótimo!

Que tipo de loja que vende este tipo de feltro que você sugere?

feltro "betumado" aquele feltro Comum com hum dos Lados Preto (com betume

Storrence,

Veja o link: Feltro Adesivado Betumado | JB Tecidos

[Sérgio Bambirra]

Creio que CTB= código de trânsito brasileiro...

[storrence]

Obrigado pela rockinrio foto! Eu acho que vai ser difícil fazer isso sem remover o motor.

[ROCKINRIO]

Obrigado pela rockinrio foto! Eu acho que vai ser difícil fazer isso sem remover o motor.

Storrence,

Deixe o cofre do motor, para depois quando for fazer um serviço específico. Acredito que o seu cofre ainda tenha a proteção de fábrica.

Comece por dentro, pelo piso, vai melhorar muito.

Abs.

[ROCKINRIO]

Depois, vela este tapete:

TRAÇÃO MANIA - PEÇAS PARA TOYOTA BANDEIRANTE, HILUX, WILLYS E L200 : TAPETE DIANT TOYOTA 4 MARCHAS BORRACHA