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  • #1
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    O Dudu,
    Vai montar um museu de Band's no galpão dele!!!!!!!!
    Band curta fechada (FUZIBAND), OM364, 4M, Freio a Disco frente, DH, (futuro ar-cond, alongar diferenciais).

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Carlo Pecca Ver Post
    O Dudu,
    Vai montar um museu de Band's no galpão dele!!!!!!!!

    Se eu tivesse grana para isso, certamente teria uma coleção de band's, originais ou não!!!
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #3
    a maioria vai virar jardineira no Nordeste.. tenho que salvar pelo menos uma né
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #4
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    Zerocom,
    vc é novo cara e nesse momento... concordo que dói no coração mas lembre-se: melhor sozinha do que mal acompanhado.
    Vendo a Porr...toda e parte para nova vida. Com o tempo as coisas mudam para melhor e aí vc poderá partir para novas aventuras e nova Band.
    Bola pra frente, cara!
    Band curta fechada (FUZIBAND), OM364, 4M, Freio a Disco frente, DH, (futuro ar-cond, alongar diferenciais).

  • #5
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    Zerocom, força nessa hora, separação é sempre difícil, e se sua esposa sabe de seu apego pela band, vai te incomodar até consegui-la ou te fazer vender, mas, vão-se os anéis e ficam os dedos, a males que vem para o bem e quem sabe no futuro tu não consiga comprar duas bands de seu gosto??????

    Quanto a Hilux e outras camionetes modernas, tb tenho que admitir que temos q evoluir, progredir, inovar... tenho para meu uso uma Frontier 2012, sendo que em agosto de 2013, estava chovendo fraco e no fim de tarde deixei ela no pátio de casa. De manhã, tinha 3 cm de neve cobrindo ela, joguei uma água no para brisa, liguei ela e fui trabalhar na vizinha Caxias do Sul, uns 25km, não deu uma falhada e não saiu nenhuma fumaça, coisa da injeção e tecnologias, mas, se desse uma pane, só na agência e por um monte de grana p arrumar, pois nesse novo motor 2.5 da Nissan ainda não consegui achar onde fica a bomba injetora heheheheheh.

    Outra coisa, se a evolução das camionetes todas vierem com balança na suspensão dianteira, pro serviço pesado ainda prefiro minha band, pois já vi em trilhas uma Pajero que mexeu na tal de balança com uma pancada e saiu do mato só de guincho, enquanto que um CJ5, que quebrou o parafuso que segura o feixe molas e o eixo foi para trás. Foi erguido ele, colocado o eixo p frente, colocado uma chave de fenda grossa no buraco, amarrado um arame em volta do chassi e na parte mais fina do cabo da chave p ela não cair fora ele voltou rodando até em casa....
    Tem coisas modernas que é melhor que elas fiquem na mão dos outros...

  • #6
    Usuário Avatar de Zerocom
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Zerocom, força nessa hora, separação é sempre difícil, e se sua esposa sabe de seu apego pela band, vai te incomodar até consegui-la ou te fazer vender, mas, vão-se os anéis e ficam os dedos, a males que vem para o bem e quem sabe no futuro tu não consiga comprar duas bands de seu gosto??????

    Quanto a Hilux e outras camionetes modernas, tb tenho que admitir que temos q evoluir, progredir, inovar... tenho para meu uso uma Frontier 2012, sendo que em agosto de 2013, estava chovendo fraco e no fim de tarde deixei ela no pátio de casa. De manhã, tinha 3 cm de neve cobrindo ela, joguei uma água no para brisa, liguei ela e fui trabalhar na vizinha Caxias do Sul, uns 25km, não deu uma falhada e não saiu nenhuma fumaça, coisa da injeção e tecnologias, mas, se desse uma pane, só na agência e por um monte de grana p arrumar, pois nesse novo motor 2.5 da Nissan ainda não consegui achar onde fica a bomba injetora heheheheheh.

    Outra coisa, se a evolução das camionetes todas vierem com balança na suspensão dianteira, pro serviço pesado ainda prefiro minha band, pois já vi em trilhas uma Pajero que mexeu na tal de balança com uma pancada e saiu do mato só de guincho, enquanto que um CJ5, que quebrou o parafuso que segura o feixe molas e o eixo foi para trás. Foi erguido ele, colocado o eixo p frente, colocado uma chave de fenda grossa no buraco, amarrado um arame em volta do chassi e na parte mais fina do cabo da chave p ela não cair fora ele voltou rodando até em casa....
    Tem coisas modernas que é melhor que elas fiquem na mão dos outros...
    Obrigado pela força rapaziada.Valeu mesmo. Por enquanto a onça ta bebendo água...kkkkk
    Por enquanto o juiz não decretou nada em relação aos bens, mas pode acontecer algo, e também to tranquilo a respeito da separação, este final de semana estive la no pantanal na Estrada Parque, tive que voltar na metade do caminho, tinha lugares onde a correnteza levou parte da estrada pra dar vazão dagua, e por incrível que pareça, encontrei 2 Hilux Teste de São Bernardo do Campo, fazendo testes com ela na estrada, consegui gravar um vídeo empurrando a Hilux...rsss...brincadeiras a parte, mas muito bacana

    Sucessora da Bandeirante XINGU-dsc01994-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02003-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02005-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02007-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02008-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02009-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02016-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02017-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02029-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02029-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc02039-large-.jpgSucessora da Bandeirante XINGU-dsc01995-large-.jpg

  • #7
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    Os veículos militares são concebidos para situações de guerra.
    Em tempos de paz ou de guerrilhas urbanas, os veículos concebidos para atenderem às necessidades familiares ou de transporte são adaptados para o uso militar. São comuns as imagens que vemos da África e do Oriente Médio de Toyotas Serie J7 com metralhadoras instaladas.
    Mas notem como os veículos feitos para guerra tem características específicas. O parabrisa por exemplo, é quase vertical. Esse é só um exemplo do que é considerado funcional. Quem já ficou sem o motor do limpador no meio de uma baita chuva sabe que isso não pára uma Band.
    É fato que o Bandeirante ficou bem defasado em relação aos veículos militares modernos, mas se ainda fosse fabricado, certamente seria atualizado tal qual ocorreu com o Defender e o Engesa/Marruá de forma a atender ao propósito.
    Porque em tempos de guerra, na hora que o bicho pega, a conversa é outra.

    Zerocom,
    Conduza esse momento com sabedoria.
    Não se deixe levar por passionalidade.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #8
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Os veículos militares são concebidos para situações de guerra.
    Em tempos de paz ou de guerrilhas urbanas, os veículos concebidos para atenderem às necessidades familiares ou de transporte são adaptados para o uso militar. São comuns as imagens que vemos da África e do Oriente Médio de Toyotas Serie J7 com metralhadoras instaladas.
    Mas notem como os veículos feitos para guerra tem características específicas. O parabrisa por exemplo, é quase vertical. Esse é só um exemplo do que é considerado funcional. Quem já ficou sem o motor do limpador no meio de uma baita chuva sabe que isso não pára uma Band.
    É fato que o Bandeirante ficou bem defasado em relação aos veículos militares modernos, mas se ainda fosse fabricado, certamente seria atualizado tal qual ocorreu com o Defender e o Engesa/Marruá de forma a atender ao propósito.
    Porque em tempos de guerra, na hora que o bicho pega, a conversa é outra.

    Zerocom,
    Conduza esse momento com sabedoria.
    Não se deixe levar por passionalidade.
    Para quem só anda em cidades médias e grandes ou próximo delas, realmente os eletrônicos e tudo mais fazem a diferença no conforto, agora quando se está a 500/1000km de uma autorizada e uma pane eletrônica ocorrer, aí só de guincho ou helicóptero, pois não há quem arrume.
    Então, deve-se analisar o uso. Realmente ter uma band para ficar andando só na cidade (grande/média) é mais passional que racional, agora nos confins da chapada diamantina, jalapão, lençóis maranhenses entre outro, band é mais respeitada que ferrari, pois as pessoas reconhecem sua utilidade no dia a dia.
    abçs
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #9
    Usuário Avatar de rfdex
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    Bandeirante é como caminhão MB: desconfortável, feio, anda pouco, barulhento, tremedeiro, mas nos rincões do Brasil ele é imbatível na rusticidade do trampo pesado!
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #10
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Bandeirante é como caminhão MB: desconfortável, feio, anda pouco, barulhento, tremedeiro, mas nos rincões do Brasil ele é imbatível na rusticidade do trampo pesado!
    É!!! A BAND NÃO É FEIA NÃO!!!! LINDONA!!!! Já o Jipe Javali...realmente é um javali de beleza!!! kkkk
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  • #11
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    Feio não ! Band, CJ, Defender, Engesa, são jipes com cara de jipe e pronto.
    SW4 95 caveirão

  • #12
    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Feio não ! Band, CJ, Defender, Engesa, são jipes com cara de jipe e pronto.
    mas o javali é bem feinho rsrsrsrsr
    Amarok CS S 17/17
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