Fiz toda a suspensão da minha Bandeirante, troquei jumelos, buchas e, tudo mais.
Quando peguei o jipe no moleiro percebi que o eixo traseiro continuava saindo mais de um lado, o pneu do lado direito estava mais para fora, pensei que poderia ser a carroceria desalinhada, mas medi o espaço do pneu em relação ao chassi, o moleiro falou que o parafuso de centro é que da alinhamento, e este foi trocado. Não percebi nada torto em empenado, o que pode ser?
(Pneus novos, rodas iguais)


Abraço