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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de junior888
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    05/10/2010
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    quando ela "ignorava" as marchas, estava no neutro, para engatar a reduzida, vc chega no neutro, e empurra um pouco mais a direita...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #2
    Usuário Avatar de Fband
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    Acho que está certo sim !!
    Na trilha deixo só na reduzida e fico cambiando em segunda e terceira, e quando preciso de marcha pra reduzir sempre tenho a primeira...
    Testa amanha na estrada pra confirmar mesmo !

    Abraço
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #3
    ssmt,
    toda band a partir do segundo semestre de 1981 possui sistema de caixa sincronizada com reduzida.
    vc correu grande risco de quebrar alguma coisa no cambio/sistema de reduzida quando engatou a reduzida e saiu com a viatura em 4 marcha,o limite para velocidade com a reduzida é em torno de 40km,e com o 4x4 maximo de 60km.
    reduzida é uma coisa,engatar a traçao é outra,reduzida e velocidade nao combina,
    4x4 para estrada de terra,batida,piso com cascalho,situação em que a viatura possa sofrer algum tipo de derrapagem.
    reduzida,pra situação de reboque,transpor algum obstaculo/atoleiro por exemplo,ou subida ingreme,ou descida tambem para aliviar o sistema de freio.
    procure tirar o maximo de proveito do sistema de tração da sua viatura,trabalhando de forma adequada as quebras sao evitadas.

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Voce reconhece um Bandeirante sem reduzida olhado a bola do diferencial traseiro. Sem reduzida, a bola fica no centro no eixo.
    Talvez não esteja entrando porque a alavanca está pegando na tampa. Tem que levar a alanca toda à direita.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #5
    Usuário Avatar de ssmj72
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    Nossa! Testei a reduzida numa espécie de pista off-road que tem aqui perto de casa. O carro ficou um monstro ! Tinha obstáculos que antes eu não conseguia transpor de forma nenhuma e depois da reduzida passou fácil,fácil . Na verdade ela até está entrando de primeira, eu é que não estava identificando isso. Obrigadão mesmo a todos pelas dicas e grande ajuda, vocês ajudaram bastante. Obrigadão mesmo !
    Band 89 Fechada Longa, 4 marchas, motor OM 314 s.

  • #6
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    O Bandeirante tem um torque impressionante. Sobe rampas muito íngremes praticamente na marcha lenta. Quando está engatada a reduzida o danado sempre segue em frente, por isso a propaganda dizia "Nada pára um Toyota Bandeirante"... tó-tó-tó-tó...
    PS: Uma piada (injusta?) complementava o slogan "nem os freios".
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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  • #7
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    Quando se esquece que tá na reduzida e arranca em 1a, a Band dá um pulo que vc cai do banco hahahaha. Quando saio com o carro de plástico, deixo ele morrer toda hora, já desacostumei de ter que acelerar para sair...
    SW4 95 caveirão

  • #8
    Usuário Avatar de ssmj72
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    Partida em primeira+reduzida é um coice mesmo.
    Band 89 Fechada Longa, 4 marchas, motor OM 314 s.

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