Lift para Samurai

[Juninho]

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op a.. há interesse ...

sabe me dizer qtas L$$ ???

[]'s ,,,interessados

[Pirilampo]

Pessoal,

Tenho um Samuca 97 com body lift de 1,5'' e pneus 225/70 da Geninho. Estou querendo corrigir o problema da traseira dele que está arreada e aproveitar para levantar um pouco o danado. Como nao achei ninguem que tenha feito as duas coisas juntos ai vai!
Li no forum duas opçoes de lift:

1 - Na Traseira -> Mola tras. de Saveiro com kit GNV + Amortecedor tras. de Combi 79 + Na Dianteira: Calço 2'' (PU ou Ferro) + molas e amortecedores originais.

2 - Kit de 4 Calços de PU de 1,5'' + Traseira: amortecedor traseiro de Ipanema + molas de Verona. + Dianteira: Molas e Amortecedores originais.

Seriam essas opções mesmo? Qual a mais indicada para o meu caso?

OBS: Nao gostaria de ter que fazer mais alterações na suspensao em decorrencia deste lift.

[marcelmarini]

Pessoal,

Tenho um Samuca 97 com body lift de 1,5'' e pneus 225/70 da Geninho. Estou querendo corrigir o problema da traseira dele que está arreada e aproveitar para levantar um pouco o danado. Como nao achei ninguem que tenha feito as duas coisas juntos ai vai!
Li no forum duas opçoes de lift:

1 - Na Traseira -> Mola tras. de Saveiro com kit GNV + Amortecedor tras. de Combi 79 + Na Dianteira: Calço 2'' (PU ou Ferro) + molas e amortecedores originais.

2 - Kit de 4 Calços de PU de 1,5'' + Traseira: amortecedor traseiro de Ipanema + molas de Verona. + Dianteira: Molas e Amortecedores originais.

Seriam essas opções mesmo? Qual a mais indicada para o meu caso?

OBS: Nao gostaria de ter que fazer mais alterações na suspensao em decorrencia deste lift.

Olá amigos!!!

Gostaria de saber se precisa alguma adaptação para estas opções de lift?
E mais: fora o amortecedor original, qual se encaixa mais fácil sem muita complicação?
Pois vou precisar trocar os amortecedores e gostaria de aproveitar e erguer um pouco.
Obrigado

[rogeriomasih]

E mais: fora o amortecedor original, qual se encaixa mais fácil sem muita complicação?

Sem mudar a configuração do amortecedor por dentro da mola: pampa 4x4, mas tem que mudar o suporte (encaixe) inferior aproveitando o do original.

Um colega andou utilizando o da SW4 e gostou, mas não sei se está aguentando.

Para tirar o amortecedor de dentro da mola: fala com o Fabil

[rogeriomasih]

Marcelmarini,

dá uma conferida nestes tópicos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...nteiro+samurai

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=22195

[leo cabral]

Sem mudar a configuração do amortecedor por dentro da mola: pampa 4x4, mas tem que mudar o suporte (encaixe) inferior aproveitando o do original.

Um colega andou utilizando o da SW4 e gostou, mas não sei se está aguentando.

Para tirar o amortecedor de dentro da mola: fala com o Fabil

ola Rogerio

o tamanho do amortecedor da pampa 4x4 é maior que o do samurai, se não colocar uma mola maior , o amortecedor ira trabalhar no seu limite de funcionamento.

Se for usar os de pampa 4x4 você notará um pequeno lift , esse lift sem umas molas maiores poderão lhe trazer problemas de fim de curso e desgaste acelerado do amortecedor.

[rogeriomasih]

OK.

Obrigado pela dica.

[marcelmarini]

Obrigado pelas dicas!!!!

[Victor Hugo.]

"molas TRASEIRAS de Verona/Apollo com Kit Gas ( ou traseiras de voyage) com amortecedor dianteiro de Kombi clipper."

se for botar a mola traseira do voyage tem q ser a gas tbm? ou a normal ja serve?
coloquei as do voyage a gas na dianteira ficou show de bola!! com os amortecedores originais (so tive q almentar aste do amortecedor) dianteira perfeita, a duvida é a traseira.. agora ta com molas traseira de gol e calços de 1,5.. to achando muito mole.. e quando bota 1 pessoa atras e o tanque cheio e q fica ruim msm.. a ideia era a traseira um pouco mais dura

[Victor Hugo.]

em primeiro lugar.. vc quer lift p/ que??? p/ colocar pneus maiores ?

receita de bolo p/ Samurai helicoidal...

na frente :
Calco de PU ou calco de tubo de ferro no prato de mola de 1,5 Pol + espacador de mesmo tamanho no amortecedor p/ NAO dar fim de curso

atras :

molas TRASEIRAS de Verona/Apollo com Kit Gas ( ou traseiras de voyage) com amortecedor dianteiro de Kombi clipper.

pronto.. vc terá seu lif de 1,5pol sem problemas de fim de curso.

se for botar a mola traseira do voyage tem q ser a gas tbm? ou a normal ja serve?
coloquei as do voyage a gas na dianteira ficou show de bola!! com os amortecedores originais (so tive q almentar aste do amortecedor) dianteira perfeita, a duvida é a traseira.. agora ta com molas traseira de gol e calços de 1,5.. to achando muito mole.. e quando bota 1 pessoa atras e o tanque cheio e q fica ruim msm.. a ideia era a traseira um pouco mais dura