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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    pneus...se for pra comprar novos, coloca 3k... www.3kpneus.com.br ...coloca um modelo menos agressivo se vc usa o seu samurai na cidade tbm...
    Suzuki Jimny 2002

  • #2
    Usuário Avatar de Jeanilson
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    Re: Suspensão

    Citação Postado originalmente por Caveira
    Eu me interessei mesmo pelo lift para suspensão pela promessa do carro ficar mais macio...
    Eu queria dar uma invocada no Samuca sem fazer muita coisa.
    Vocês acham que um jumelo articulado e uns pneus mais largos ficaria legal ?
    Se sim, que pneus vcs me indicariam ? De preferência com preços baixos (se isso é possível, he, he, he).

    Agradeço os toques galera, estou gostando do fórum !
    Fala, Caveira...

    Primeiramente os jumelo (articulados ou não) são para jipes com suspensão por feixe de molas. A sua viatura não utiliza jumelos!

    Agora para ficar mais macio verifica se os amortecedores não estão no fim da vida, pois eles podem começar a travar e fazer a viatura ficar mais "dura" (isso aconteceu com os meus).

    Já pneu, vai depender principalmente do uso que você vai fazer da viatura...

    []'s

  • #3
    Usuário Avatar de Fabil
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    samurai ficar mais macio??? esquece... vc pode até conseguie ( basta colocar molas macias) , mas vai ficar um PERIGO em curvas...

    dar uma invocada no samurai??? sinceramente acho que vc investiu grana no veiculo errado..... JIPE x Tunning nao combinam...

    jumelo articulado??? se vc conseguir instalar um jumelo no SEU samurai eu lhe dou o meu....


    cara.. numa boa... fazer alteracoes em jipe sem nenhum criterio e objetivo pratico, apenas por estetica é besteira... vai estragar o que está bom....


    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #4
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    samurai ficar mais macio??? esquece... vc pode até conseguie ( basta colocar molas macias) , mas vai ficar um PERIGO em curvas...

    dar uma invocada no samurai??? sinceramente acho que vc investiu grana no veiculo errado..... JIPE x Tunning nao combinam...

    jumelo articulado??? se vc conseguir instalar um jumelo no SEU samurai eu lhe dou o meu....


    cara.. numa boa... fazer alteracoes em jipe sem nenhum criterio e objetivo pratico, apenas por estetica é besteira... vai estragar o que está bom....


    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #5
    Usuário Avatar de Juninho
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    Fala Fabil !!!

    Invadindo o tópico do Caveira ...

    Calçei meu samuka com 4 Frontiera 15 " 255X75 ... seria necessário calços de carroceria ... meu samuka é feixe .. e tem jumelo alongado ... não está raspando em nada que u tenha percebido .. fiz algumas trilhas não muito pesadas .. portanto o teste de fogo ainda não foi feito ..

    SE a resposta for sim .. 1 pol e meia , 2 ou 2 e meia seria o ideal ???

    A estabilidade vai ficar comprometida com o uso dos calços .. entendo .. teria alguma forma de correção ou diminuição da perda de estabilidade .. digamos .. troca de amortecedores ??? To com Rancho RS 5000 na dianteira e originais na traseira ??

    Valeu a força e grande abraço a todos !!

  • #6
    Usuário Avatar de mir000
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    Pra melhorar a estabilidade, ACHO que só com offset negativo ( rodas e pneus mais pra fora).
    Quanto mais alto menos estável a viatura fica...

    [s]
    Rafael Valadares
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  • #7
    Usuário Avatar de Fabil
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    Fala Juninho..

    cara... 255/75-15 em samurai apenas com jumelos maiores e nao raspa em nada??? qual roda vc está usando??? pq se for a orginal raspa no feixe e na caixa de rodas sim.... ou melhor nem raspa, mas TRAVA tudo mesmo

    T+

  • #8
    Usuário Avatar de Juninho
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    Fala Fabil ...

    To usando as rodas originais de ferro ... com rlação a pegar no feixe de molas .. realmente pegava no inicio .. mas tinha um ressalto que saia do chasssi como se fosse um trapézio que apoiava um cilindro que ficava gruidado no chassi ..( acho que não deu pra entender muito né .. ) mas era como se fosse um lugar pra passar um amortecedor por dentro .. ( talvez mais facil de entender agora) que realmente pegava no feixe .. retirei essa peçã .. não pegou mais .. a não ser qunaod há alguma torção forte ele tende a raspar um pouco .. agora na caixa de rodas .. relamente nunca pegou .. vo ver se posto umas fotos pra vc dar uma olhada e ver se está tudo ok ??

    Abraço.

    Ae Rafael .. realmente offset negaico seria o ideal .. to pensando na solução de inverter o miolo das rodas ... mas não sei se teria alguém aki gabaritado pra fazer o tal serviço .. mas de qq jeiot .. valeu a ajuda!

    [ ]'s

  • #9
    Usuário Avatar de mir000
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    Ae Rafael .. realmente offset negaico seria o ideal .. to pensando na solução de inverter o miolo das rodas ... mas não sei se teria alguém aki gabaritado pra fazer o tal serviço .. mas de qq jeiot .. valeu a ajuda!
    Tenta vender suas rodas ou trocá-las nas mangels vc escolhe as medidas, e o offset... Acho que da f1000 tem ofset negativo (me corrijam se estiver errado )...

    [s]
    Rafael Valadares
    Troller T4 2011

  • #10
    Usuário Avatar de Jeanilson
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    Citação Postado originalmente por mir000
    Ae Rafael .. realmente offset negaico seria o ideal .. to pensando na solução de inverter o miolo das rodas ... mas não sei se teria alguém aki gabaritado pra fazer o tal serviço .. mas de qq jeiot .. valeu a ajuda!
    Tenta vender suas rodas ou trocá-las nas mangels vc escolhe as medidas, e o offset... Acho que da f1000 tem ofset negativo (me corrijam se estiver errado )...

    [s]
    Rodas Mangels para F-1000:

    15"x07" off-set -12 mm (-1/2")
    15"x08" off-set -25 mm (-1")

    []'s

  • #11
    Usuário Avatar de Juninho
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    Blz !!! Valeu rafael e Jeanilson ...

    vamos ao escambo das rodas ...

    [ ]'s ...

  • #12
    Faaala Caveira,

    Não sei muito bem o que vc quer fazer no samuk, mas dá uma olhada no frota 4x4 em samukanvas... Se é pra levantar um pouco sem aporrinhação, te respondo o que precisar...

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