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Tópico: Snorkel

  • #25
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    Definitivamente não consigo aceitar um snorkel de PVC.
    Pô, se o problema for o custo, não se preocupem que o preço eh quase o mesmo...e aliás pode ser até mais barato, se vc for amigo de um cara que trabalhe com tubos ele pode até te arrumar um!

    Além do mais, até para apertar as abraçadeiras no tudo de pvc eh um problema, eh muito mais fácil de quebrar.

    Eu ja tive um vitara com snorkel de tubo de ferro e sinceramente preferia ter colocado um logo da OGZ (visto que o vitara é tambem um carro de passeio, e fica mais bonito). Se faltasse grana pro OGZ eu colocaria a mangueira pra dentro do habitáculo mesmo.

  • #26
    Usuário Avatar de Andre Sousa
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    Concordo.

    O vitara e o G. Vitara têm uma estética mais refinada. É diferente de uma Band ou Rural (bem quadradas). Faço coro com Luiz Cabral.

    Espero que não, mas meu receio é que o resultado seja "um trabalho monstro para um acabamento também monstro".

    Boa sorte.
    MAS COTA O PREÇO NA OGZ ANTES!!!!!!!
    O vitara é um carrinho bem bonito.
    Novo Troller - pneus BF Mud 285/70/17

  • #27
    Usuário Avatar de Andre Sousa
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    No grupo "Fórum Geral 4x4 Brasil" tem um tóoico execpcional sobre o aparato em questão. Vale a consulta.http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=6878
    Novo Troller - pneus BF Mud 285/70/17

  • #28
    Usuário Avatar de mir000
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    Valeu Andre,
    Realmente o tópico explica bastante!!!
    Tirou várias dúvidas que inda tinha!!! :P
    [s]
    Rafael Valadares
    Troller T4 2011

  • #29
    Usuário Avatar de LuizCabral
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    pra finalizar a discussão, entrem nesse topico que eu criei...

    Pra que snorkel??? http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=10420




    []'s V8tados

  • #30
    Citação Postado originalmente por mir000
    Pessoal, tenho aqui uma foto de um colega que colocou o medelo "caseiro" que fura o para-lama.
    O que estou pensando é basicamente esse, porém para não furar, vou retirar a tampinha entre o capô e o retrovisor mesmo...
    Segue a foto do bração :

    http://paginas.terra.com.br/lazer/pe.../formiga20.jpg


    http://paginas.terra.com.br/lazer/pe.../formiga23.JPG

    [s]


    Só agora é que eu vi esta maravilha aí...
    Podem falar o que quiser mais estas fotos minhas ficaram muito legais...
    Estava tentando abrir uma nova trilhinha...

    Voltando ao assunto...
    O meu snorkel é Caseiro, de PVC, mas funciona super bem... :P
    Nunca tive nenhum problema com quebras ou qualquer outra coisa
    Sobre o consumo, tbem não posso falar que aumentou por causa do Snorkel, pois na mesma epoca coloquei uns sapatinhos maiores (235). Que aumentou o meu consumo aumentou, mas acho que não foi por causa dele e sim do pneu!!!
    Quanto a potencia, não alterou em nada, alias o bichim ficou com um barulho que chama a atenção de todos na rua...
    E isso aí Rafael, estou achando este pessoal ai muito mauricinho , quer tudo muito bonitinho... como não estou com esta bola toda, coloquei a solução caseira mesmo e estou muito satisfeito.
    A proposito foi o Edmur que colocou o meu, ele está instalando pelo menos uns dois deste tipo por dia lá na Minas Motors
    Inté - sem comissão, valeu!
    Guilherme Bomfim
    Belo Horizonte/MG - glbomfim@gmail.com
    Novo Troller T4 4X4 - 17/17 - Preto

  • #31
    Citação Postado originalmente por LuizCabral Ver Post
    Se quiser gastar pouco e fazer o mesmo efeito, sem ter que cortar a lata no lado de fora, conecte uma mangueira de aspirador de pó na entrada de ar do filtro de ar (com uma abraçadeira).
    Tire uma tampinha retalgular que tem no meio da parede corta-fogo no vitara e guarde-a. Quando vc retirar essa peça vai ficar um buraco para dentro do carro. Neste buraco eh que vc vai colocar a outra ponta da mangueira de aspirador de pó. Para que haja uma vedação nesta área, mande fazer uma peça (de chapa ou de fibra) que feche o buraco e que dÊ para conectar a mangueira com uma abraçadeira.
    Isso resolve?

    Apesar de eu estar falando de uma pajero por aqui no meio dos Suzuki a minha duvida se enquadra aqui.

    Tipo, o da pajero é naturalmente exatamente como o LuizCabral descreveu acima. A ordem fica bem assim:

    Motor - Mangueira - Filtro de Ar - Mangueira bem curta(o filtro fica praticamente grudado com a parde Corta-fogo) e Corta-fogo.
    (Isso tudo na lateral direita e la na frente do carro, na parte mais alta, bem junto a tampa do capô do motor)

    O ar que o motor "respira" vem de dentro da parede corta fogo.
    Além disso, mais pra baixo, em direção a frente do carro, tem um "respiro" da parade corta fogo, um snorkel da corta fogo
    Mas eu tampei ele com a mão e não puxa nenum ar com o motor ligado.

    Então minha duvida fundamental é:

    Se eu imendar uma mangueira na entrada do filtro de ar, e ao inves de deixar o ar ser capturado de dentro da corta-fogo, eu levar uma mangueira LÁ em cima, mais perto do Parabrisa, porém dentro do espaço do motor, vale a pena???
    Considerando que iria ficar uns 5 cm mais alto, porem dentro do proprio espaço do motor.


    Espero ter sido claro hehe

    abs.

  • #32
    Usuário Avatar de Zé Novais
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    Alemão RS, teria como vc me mandar fotos de SNORKEL, se for como penso é o que quero fazer em meu Vitara, pode mandar pra "nobales976@gmail.com"

  • #33
    Usuário Avatar de Zé Novais
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    É complicado desmontar a lateral dianteira esquerda pra fazer a instalação do snorkel?

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