Pra uso na cidade?? não!! Vibra demais, raspa um pouco e não tem muita estabilidade no asfalto aumenta o nível de ruído no asfalto (é gostoso nos primeiros 5min.), além disso o desgaste do próprio pneu no asfalto é grande... Na cidade uso os originais dele com as rodas de liga leve...Citação:
Postado originalmente por marbovo
Os birrados (cross) estão montados em rodas de aço (do vitara ou samurai acho). E eu só calço pra brincar na lama, depois troco de volta. Dependendo da trilha às vezes nem troco.
Sobre o bloqueio, vou esperar mais um pouco pra ver como vai ser...
Bloqueio no Jimny
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03/01/2013, 20:05luciomonteiro
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04/01/2013, 07:55fireballCitação:
Postado originalmente por luciomonteiro
Eu iria de guincho, no lugar de bloqueio, bloqueio para mim é o ultimo dos itens... -
04/01/2013, 09:10marbovoCitação:
Postado originalmente por luciomonteiro
A ta entendi, achei que só tava com esses pneus, ai é bom hein, que da pra por uns bem fodidos já que é só pra terra mesmo -
07/02/2013, 09:26marbovo
E ai pessoal,
Achei uma oferta muito boa no e-bay de um ARB air locker, quem se interessar:
Air Lockers ARB Suzuki Jimny Nissan Patrol Toyota RD152 Landcruiser Tacoma | eBay -
13/01/2014, 22:26TOBATA RED
Comprei um Jimny 4Sport dia 20/12/2013. Ele é 2013/2014. Coloquei bloqueio Kaiser na dianteira e na traseira no dia que ele saiu da concessionária. 2 dias Depois já fiz uma trilha bem legal, e o bloqueio é surpreendente. Viajei do dia 26/12 à 05/01/2014. Total de 3000 km. Os estalos são normais e frequentes, não me incomoda, mas é forte. Várias vezes, é frequente, estou no meio de uma curva correndo ( 110 km) e ele da um estalo bem forte e desloca o carro!!! Dá muito susto, pois se não estiver atento pode dar problema. Acho que os benefícios são maiores que os inconvenientes. Pode ter certeza....estala e MUITO!!!. Comprei um guincho warn 6000M. Ele chegou, mas estou achando grande demais, alguém pode me ajudar para saber se é isso mesmo ou tem que ser menor? Estou procurando um bagageiro fechado, alguém pode me dizer de quantos litros é o ideal para o Jimny? Valeu galera, aguardo retorno. Abraços, Gilberto
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14/01/2014, 09:37marbovoOlá Tobata, parabéns pelas aquisições, você acha que ele estala mais por causa do dianteiro ou do traseiro?Citação:
Postado originalmente por TOBATA RED
Quanto ao guincho, não conheço esse modelo, mas a maioria não tem grande mudança de tamanho. -
14/01/2014, 11:18Led
Eu uso um Warn M8000 no meu com cabo sintético, e não acho grande não. 6000 libras é equivalente a mais ou menos o dobro do peso do Jimny. A menos que faça uso eventual somente, menor que 6000 libras eu acho pouco.
Abraços. -
14/01/2014, 11:56thix4
Muita coragem colocar bloqueio assim, logo de cara. Estou há 3 anos com o meu e ainda conhecendo ele. Já acho muito capaz mesmo com diferenciais abertos. Com bloqueio duplo deve até perder a graça.
Não sei se já instalou, mas eu deixaria só o traseiro (que é pra onde vai o peso do carro numa subida). Na frente tem junta homocinética e outras coisinhas a mais pra quebrar rsrs
abss
Citação:
Postado originalmente por TOBATA RED
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14/01/2014, 22:37TOBATA RED
Como havia dito, já coloquei!!! Como o traseiro fica sempre acionado, é ele que fica estalando. Agradeço as respostas!!! Alguém pode me indicar alguém para instalar meu guincho? Sem experiência comprei suporte portátil, mas acho que vai ficar um trambolho! Vi um pessoal em BH Que parece instalar bem! Valeu galera!!! Abraços Gilberto
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15/01/2014, 00:41luciomonteiro
Não é exatamente "normal" bloqueio kaiser estalar, principalmente em retas. o que pode ocorrer são estalos em entradas ou saídas de curva ainda assim quando se está acelerando. Evite pisar no acelerador durante curvas ou ligo ao sair delas que os "estalos" diminues (e o desgaste do sistema também) além disso, como disse, se estalam em linha reta pode significar problemas com a instalação!
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15/01/2014, 11:25TOBATA RED
Acabei de ligar par o Bruno, que é da Kaiser. Ele me disse que os estalos são normais e não prejudicam o sistema, mas sabemos que barulho de ferro com ferro não tem como ter desgaste, mas tudo bem. Tinha uma dúvida e ele me esclareceu, logo passo aos amigos. Posso fazer balanceamento na roda traseira que esta com kaiser? Minha dúvida surgiu porque fui fazer e qdo levantaram a roda fez muito barulho. O pessoal da kaiser disse que pode, e o barulho é normal, só deve ter cuidado para ver se a roda esta livre para não acionar o automático e derrubar do cavalete ao acionar a outra roda.
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15/01/2014, 12:11Fabil
eu nao faria/faço balanceamento com a roda no lugar em jipes equipados com bloqueio 100% automatico ( independende da marca/modelo).
se o bloqueio "sismar" de travar durando o procedimento o resultado nao será bacana...
T+