Pessoal,
Tenho um Vitarinha 1.6 8V e recentemente tive um problema com o cabeçote: A junta torrou e deu uma empenada. Deu pra fazer a retífica, mas ficou "acho" que 0.3mm (ou 0.03) além do normal. Depois de olhar tudo, o mecânico me falou que esse cabeçote ja tinha sido "mixido" e que essa foi a provável causa da junta ter torrado. E me disse também que o motor está começando a bater.

Esses dias, percebi que o óleo está baixando bem mais rápido (sem nenhum vazamento aparente) e o mecânico já falou que isso é problema no anel, ou seja, retífica na parte de baixo do motor...

Agora a minha dúvida... O que vale mais a pena:

Fazer a retífica completa e tentar achar um cabeçote usado que esteja melhor que o meu
Adaptar um AP
(no caso do AP) Gasola ou Ácool

OBS: É minha única viatura e uso no dia-a-dia e faço trilhas nos finais de semana...

Agradeço a todos que puderem ajudar!!!