Tracker automático!

Pessoal, atualizando e meio que encerrando o tópico.

Em setembro comprei no Chile um módulo original, estava cismado que os avisos dados pelo módulo americano poderiam afetar de algum modo o funcionamento correto do carro. Ficou perfeito, como um GV japonês. No fim não notei nada de diferente, mas o carro ficou original.

Na semana passada surgiu uma proposta irrecusável pelo meu carro: a troca por uma Prado maravilhosa de um amigão aqui do Fórum. E lá se foi a Tracker para Nova Mutum e veio uma Prado para Sampa. Nos encontramos no fim de semana e fizemos um troca-troca :shock: em Goiânia.

A Prado é essa aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...20-andina.html

Abraços

:arrow:Qual e o motivo da troca???? :pensativo:
De tanto coragem de botar CA nele...... Até deu mt :cry: :cry: ao trocar....!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Qual e o motivo da troca???? :pensativo:
De tanto coragem de botar CA nele...... Até deu mt :cry: :cry: ao trocar....!!!!

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Fala Baeta, tudo bem? A Prado do Jeison sempre foi um sonho, se você olhar no tópico dela vai ver logo no começo que eu ofereci para comprar em 2015 :mrgreen:.
Para expedições como eu gosto de fazer é um carro excelente, com muuuuuuiiiito espaço. Se eu tivesse grana manteria a Tracker para usá-la no dia-a-dia. Infelizmente não deu, vou ter que me virar com a Prado no trânsito de Sampa por um tempo. O legal da história é que o Jeison ficou com ela, tenho certeza que vai curtir muito. Enfim, foi uma oportunidade que surgiu e não quis deixar passar.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

Fala Baeta, tudo bem? A Prado do Jeison sempre foi um sonho, se você olhar no tópico dela vai ver logo no começo que eu ofereci para comprar em 2015 :mrgreen:.
Para expedições como eu gosto de fazer é um carro excelente, com muuuuuuiiiito espaço. Se eu tivesse grana manteria a Tracker para usá-la no dia-a-dia. Infelizmente não deu, vou ter que me virar com a Prado no trânsito de Sampa por um tempo. O legal da história é que o Jeison ficou com ela, tenho certeza que vai curtir muito. Enfim, foi uma oportunidade que surgiu e não quis deixar passar.

Abraços

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:?ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhh....

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

Pessoal, atualizando e meio que encerrando o tópico.

Em setembro comprei no Chile um módulo original, estava cismado que os avisos dados pelo módulo americano poderiam afetar de algum modo o funcionamento correto do carro. Ficou perfeito, como um GV japonês. No fim não notei nada de diferente, mas o carro ficou original.

Na semana passada surgiu uma proposta irrecusável pelo meu carro: a troca por uma Prado maravilhosa de um amigão aqui do Fórum. E lá se foi a Tracker para Nova Mutum e veio uma Prado para Sampa. Nos encontramos no fim de semana e fizemos um troca-troca :shock: em Goiânia.

A Prado é essa aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...20-andina.html

Abraços

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Reavivando o tópico: Vi alguns cambios automáticos do novo Grand Vitara (2009 em diante) e aparentemente ele é idêntico ao do Grand Vitara mais antigo. Será que funcionaria? Compraria o módulo do modelo automático (GV mk 2).

Bom dia pessoal, alguma novidade com a troca para câmbio automático na Tracker ano 2008 por exemplo?

:arrow: E pouco diferente!
O cambio do GV3 e final 72-LE.....! :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por robertoamv

Reavivando o tópico: Vi alguns cambios automáticos do novo Grand Vitara (2009 em diante) e aparentemente ele é idêntico ao do Grand Vitara mais antigo. Será que funcionaria? Compraria o módulo do modelo automático (GV mk 2).

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