que ano é?Citação:
Postado originalmente por natand
Vitara 97 vale a pena?
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06/03/2012, 16:59mairo
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06/03/2012, 17:12aryrj
74 cv = carburado
80 cv = injetado 8v
84 vc = injetado 16v
Se não me engano, é isso. -
06/03/2012, 18:06carlos mullertenho visto que o painel e bancos sao diferentes....mas como vc disse, as peças devem ser um pouco mais complicadas de encontrar devido o numero de carros que ha nas ruas...94/95 é a melhor opção com relação as peças. A pajerinho 98 é um sonho meu tbm...mas o cascalho nao foi suficiente ateh o momento...para daki a 5 anos quem sabe...Citação:
Postado originalmente por leobnaval
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06/03/2012, 21:27natand
Olha.. o meu é 96/97, Injetado 8v e consta 74cv.. vai entender..
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06/03/2012, 22:16aryrjO pajerinho é meu sonho tb... mas a manutenção do bicho... é de matar milionário...Citação:
Postado originalmente por carlos muller
Gozado é que ninguém fala na LR 90... é minha opção de ouro!
Tirando a dúvida: http://www.suzukioffroad.com.br/tecn...lossuzuki.html -
06/03/2012, 23:23leobnavalPessoal desse jeito já estou quase desistindo do vitara e partindo para a pajerinho 3 portas com V6 3.0 ou 3.5, é um pouco mais caro sim, mais deve ser muito mais carro.Citação:
Postado originalmente por aryrj
O que mais me faz voltar o pensamento para o vitara é a opção de up-grades, peças similares nacionais (manutenção) e consumo que deve ser um pouco menor em relação a pajero.
O uso seria esporadicamente cidade (ir num supermercado, no centro, etc.) e passeios e trilhas no final de semana seria o uso principal, nem que sofra modificações que prejudiquem o uso na cidade.
Legal pena que só compara os dados da motorização, que no caso é praticamente igual.Citação:
Postado originalmente por aryrj
[]s -
07/03/2012, 09:05TFelipe
leo o ideal é dar uma volta num vitara e numa pajero, a pajero com certeza vai ser superior, basta saber se essa diferença vale umas 10 latinhas a mais... a v6 3000 tem mizeros 150cv e dizem que ela não desenvolve muito bem, já em contrapartida, o consumo da 3.0 deve ser igual ou muito proximo do vitara. em up-grades é díficil bater o vitara, acho que não são muitos jipes que batem o vitara nesse aspecto...
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07/03/2012, 09:32mairo
a pajero é superior que o vitara, só eu questiono o quanto superior é? vale a pena pagar tanto por isto?
na minha opinião a pequena superioridade de conforto e uma maior superioridade de potencia não compensam a grande superioridade no valor de compra, no absurdo valor da manutenção que a pajero tem! o vitara é menos potente sim, mas é bem mais leve, compensando isto, mecanica simples e mais barata, inumeras peças alternativas que podem ser usadas nele, além de grande variedade de peças para preparação off road, coisa que é limitado na pajero!
"ACHO" q no fim das contas um vitara bem preparado da um show nas trilhas, bem mais em conta que a pajero, e mais facil de manter tbm! nao é a que para cada pajero na trilha, existe uma boa quantia de suzuki!
PS: é opção particular minha nao gostar de pajero, se estivesse com o valor de uma disponivel, compraria outro tipo de 4x4! uma pajerinho boa, mais as preparaçoes necessarias para off road devem custar entre 35 a 37k, tem troller diesel por 39k com melhor ano q a pajero! -
07/03/2012, 09:51aryrjPelo que eu saiba, a v6 3000 tem 195 cv! É um canhão só comparável ao troller e com vantagens (principalmente no quesito conforto). Já a 3500 é um monstro, com 215 cv. Um monstro com uma fome de dar inveja... uma automática BEM regulada faz uns 4 a 5km/l... Não há quem aguente. A manutenção é muito, mas muito cara mesmo. Há pouco tempo, tive uma 3500 na mão prá comprar, 97/98, auto, 33mil... desisti pela manutenção e por ser blindada, sem anotação na documentação. Blindagens antigas não prestam (tecnologia antiga, peso estúpido, consumo enorme)Citação:
Postado originalmente por TFelipe
De fato, não dão margem a muitas adaptações... mas resolvem tudo na grossura, força bruta pura.
FATO: Leonaval, sim é muto, muito, muito mais carro que um vitara,seja qual for o nível de preparação dele. -
07/03/2012, 09:53mairo
quanto ao motor:
tive um vitara 91/92 carburado que constava no doc 80cv
este agora 93 injetado 88cv
os vitaras 16v sao 94cv
digo isto pq ouvi falar q existe diferenças devido ao local de importação! outro dia tive dificuldade de adaptar o focinho da samurai no vitara, o fabil da tecnotrilha, perito em suzuki, falou que existe alguns modelos que nao sabe qual ano nem o tipo de importação que simplesmente o focinho do samurai nao entra! mistério! -
07/03/2012, 11:14andre veiga
Ha algum tempo atras eu tinha um vitarinha 96/97 1.6.
Resolvi trocar por ele ser relativamente lento na estrada e principalmente por ser pequeno.
Tinha em mente um pajerinho v6 3.0 manual ou uma cherokee 4.0, ao andar num GV 3p 2.0 foi a escolha imedata.
Para mim, acertada pelo ponto de vista conforto, economia com custo de peças e combustível (média de 10km/l a 100~110 km/h sempre contando nas serras de MInas), sem contar que a relação peso X potencia é muito boa (1280kg para 128 cv), sendo melhor que os quase 1700kg da pajerinho e 150cv. A pajero 3.5 tem 212 cv é melhor mas deve beber muito mais.
Fiquei satisfeito e estou até hoje convencido de ter feito a melhor escolha, e só o troco por um 4 portas (mais conforto) mais novo possível.
Acho que um Grand Vitara 2.0 16v 3 portas poderia merecidamente entrar na disputa, e acredito que ganhe. -
07/03/2012, 12:17aryrj
Tá certo o André.