O que vejo é muita gente elogiando o vitara (preparado) na trilha e reclamando da performance na estrada (seja original ou preparado). Já dirigi alguns vitaras mas acho que nunca passei de 80 km/h, não peguei pista.
Realmente ele não atingi uma boa velocidade final? tipo não dá pra viajar a 120km/h sem tolar o pé (o que aumentaria bastante o consumo)?
[]s
Vitara 97 vale a pena?
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07/03/2012, 19:03leobnaval
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07/03/2012, 19:17TFelipe
Nunca passei de 110km/h no meu vitara, o pé não tava tão fundo não!! ia andar mais um pouco... o problema é o medo da morte, jipe, pneu mud recapado , barra de direção com um pouco de folga... formula perfeita pra dar "pau"
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07/03/2012, 19:23LFCAndei como meu Vitara 94, com calços de suspensão de 2 pol, pneus 235/75 r 15 e rodas com offset negativo na Dutra a uns 110km/h por um bom tempo (Rio - Passa Quatro), com segurança. Mas é pista reta e bem lisa. Com ondulações não seria nada bom. Eu acho que esse seria o limite, mas o melhor seria rodar até 100 km/h. Eu já tive um GV 3 portas como esse do Andre Veiga, original, mas com pneus 235/60 r 16 que podia andar mais rápido, mas sempre com o asfalto bom e sem ondulações.Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Abs,
LFC -
07/03/2012, 19:34aryrj
Leobnaval, já pensou numa defender?
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07/03/2012, 19:45leobnavalSinceramente não, acabei de pesquisar e os preços partem de 35~40 para uma defender 90 ano 98, fora que o preço da manutenção seria bem mais alto, e o motor maxion 2.5 não me atrai, por isso acho que se fosse gastar uma bela grana como essa esperaria um pouco mais e pegaria um troller que parte de seus 40~45 para um troller diesel, vi até um troller 2008 por R$56.000....Citação:
Postado originalmente por aryrj
O jeito é voltar para a realidade de um vitara ou samurai mesmo huhauhaua e gastar na faixa de R$20.000 e fazer os ups.
[]s -
07/03/2012, 22:22aryrj
Perfeito. Você vai se divertir, com certeza! E não vai se decepcionar.
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08/03/2012, 09:11roberson.rs
Sinceramente,
o meu vitara 97 é meu segundo carro, e ja vai para 2 anos que tenho o Vitara. Não me arrependo nem um pouco.
sobre velocidade!
Costumo a andar a 90km/h mas ja arrisquei e cheguei a 137km/h na freeway em osorio/rs. Mas não aconselho a ninguem.
quanto a andar a 110, a viatura vai tranquilo sem pé no fundo, isso com pneus AT.
abraço -
08/03/2012, 10:37mairo
pessoal, jeep é jeep!!!!!!!!!!!!!!!! não é veiculo para velocidades maiores, é veiculo para quem tem paciência, tem que sair para curtir a paisagem! qualquer veiculo com preparação para off road tem que se andar com cautela, maximo 100km/h. não que nao tenha potencia para mais, mas para andar com segurança é na base de 80, 90km/h!
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08/03/2012, 12:12aryrj
Reparem na final de um vitara 1.6 8v: 135km/h pela fábrica.
Um original... que dirá um mexido, como os nossos... CG alto, pneus de baixa, molas calçadas, distribuição de peso fora dos padrões, aerodinâmica comprometida, centenas de milhares de km rodados (sabe-se lá como) e outros tantos.
Jeeps não rodam por asfalto. Não foram planejados para isso. Eles se "deslocam" pelo asfalto, entre uma "lama e outra"!
Prá isso, inventaram uma tal de "SUV"!:) -
08/03/2012, 13:54roberson.rs
que nem diz o Mairo.. Jeep é Jeep.
tem que andar de boa... 80, 90 maximo...
no proprio manual do Vitara ja diz que o Vitara não é um carro convencional.
abraço -
08/03/2012, 17:32LFCSobre fazer os ups: se prepare para ter paciência com os fornecedores, transportadoras - se bem que vc está em SP onde, em geral, é tudo mais fácil para o 4x4 - e mecânicos. É legal ir montando o carro, mas a tarefa pode ser muito estressante.Citação:
Postado originalmente por leobnaval
Boa sorte.
Abs,
LFC -
08/03/2012, 18:14Gmneves
Ando com o meu vitarinha 93 injetado, direção com aquela folguinha, pneu MUD a 90 e sinto imenso prazer......vento na cara....barulho de pneu recapado no asfalto....velocidade cruzeiro, enfim um espetáculo....pra que mais que isso?