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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 24 de 56
  • #13
    Usuário Avatar de NO - CT Santos/SP
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    Sandro e amigos
    Excelente esse tópico.
    Tenho um Jimny HR 09/10 (não rodei 500Km ainda), daqui um tempo falo sobre o desempenho dele.
    Saberiam me dizer se eu colocar o BF TA 215/75 r15 se o desempenho cai muito?
    abs
    No - Cls Tracker e XTCB; Kataya4x4; Viajantes4x4
    XT 05/06 (Chumbo) - ex-Jimny e TK

  • #14
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por NO - CT Santos/SP Ver Post
    Sandro e amigos
    Excelente esse tópico.
    Tenho um Jimny HR 09/10 (não rodei 500Km ainda), daqui um tempo falo sobre o desempenho dele.
    Saberiam me dizer se eu colocar o BF TA 215/75 r15 se o desempenho cai muito?
    abs
    Na época qnd eu tinha o meu Verde... Nem sentia muito essa diferença.....!!!
    Mas diferença é de 5,30% ao relaçao original!
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #15
    NO-CT,
    Meu Jimny modelo 2001:
    Pneus BF 215 75 15:
    0 a 100 m: 9,25 s.
    Pneus Dueler 205 70 15:
    0 a 100 m: 8,13 s.
    Com os pneus originais percebi subir um pouquinho melhor as mesmas dunas.
    A diferença é sutil, e útil apenas para quem anda no limite.
    O consumo com os pneus maiores é quase o mesmo, levemente superior. A economia depende muito mais do nosso pé e da RPM de cruzeiro...
    4X4 Brasil

  • #16
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Citação Postado originalmente por sandro-natal Ver Post
    NO-CT,
    Meu Jimny modelo 2001:
    Pneus BF 215 75 15:
    0 a 100 m: 9,25 s.
    Pneus Dueler 205 70 15:
    0 a 100 m: 8,13 s.
    Com os pneus originais percebi subir um pouquinho melhor as mesmas dunas.
    A diferença é sutil, e útil apenas para quem anda no limite.
    O consumo com os pneus maiores é quase o mesmo, levemente superior. A economia depende muito mais do nosso pé e da RPM de cruzeiro...
    Grande Sandro.

    Concordo com você, os 205 são bem melhores que os 215 para subidas em dunas. Muita gente esquece que usamos os pneus quase que vazios, isso faz com que eles baixem e alarguem bastante... Então o que pesa é a largura dos 215, principalmente secos para andar na areia...

    Estou usando 205/75/15 carecas e o samuca está subindo muito bem, se pensar em termos de jimny que tem mais potencia, melhora mais ainda.

  • #17
    E aí, cariocas, fizeram o teste no dinamômetro de rolo na sexta? E os resultados?

  • #18
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por sandro-natal Ver Post
    E aí, cariocas, fizeram o teste no dinamômetro de rolo na sexta? E os resultados?
    Sandro.... Acabei não indo no dinamometro pois estava estudando! Essa semana vou s falta!
    !
    Matos:Foi lá?
    Baeta's Off Road!
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  • #19
    Será q tem este no brasil ???

    http://aeiou.autoguia.pt/gen.pl?p=car&fokey=cf.fleetdata/33279

    =======+===========================
    ... TRILHA DOIDA.
    side 5portas...AP 1.8, 2+2=31 em construção...


  • #20
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por trilha doida Ver Post
    Será q tem este no brasil ???

    http://aeiou.autoguia.pt/gen.pl?p=car&fokey=cf.fleetdata/33279

    =======+===========================
    ... TRILHA DOIDA.
    side 5portas...AP 1.8, 2+2=31 em construção...
    Nao tem aqui....
    Essa versão se chama Heard Top... Que fica no meio de Canvas Top e o Metal Top
    Baeta's Off Road!
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  • #21
    Usuário Avatar de MATOSWR
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Sandro.... Acabei não indo no dinamometro pois estava estudando! Essa semana vou s falta!
    !
    Matos:Foi lá?
    Po João fui nada, passei mal o final da semana toda..mas se vc for la na sexta me liga se tiver folgado aki no trabalho eu vou tb!
    to vendo alguem aqui no rio pra recuperar akela homocinetica do meu cardan. (ta estalando) se souber de alguem agradeço
    vlw

  • #22
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por MATOSWR Ver Post
    Po João fui nada, passei mal o final da semana toda..mas se vc for la na sexta me liga se tiver folgado aki no trabalho eu vou tb!
    to vendo alguem aqui no rio pra recuperar akela homocinetica do meu cardan. (ta estalando) se souber de alguem agradeço
    vlw
    Td bem....
    A gente se fala no dia!!!!
    Devo ir após da faculdade....
    Baeta's Off Road!
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  • #23
    Vejam as curvas de torque e potência do meu Jimny 00/01 tiradas do dinamômetro de rolo da oficina Style de Fortaleza no dia 8 de março de 2010. Rodas e pneus originais 2057015.
    Dados de torque e potência nominais do motor conforme Suzuki:
    110 N.m @ 4500 rpm
    60 kW (81 CV) @ 5500 rpm.
    Se perceberem no gráfico, as rotações para torque máximo e potência máxima estão superiores as do manual. Creio ter sido um erro do sistema. Basta fazermos um offset no gráfico para que as rotações coincidam com as esperadas (4500 e 5500 rpm).
    O valor esperado de potência seria 60 kW - 10 x 745,5 W - 15% = 44,7 kW = 59,9 HP. O valor medido foi de 54,6 HP. Está muito próximo do esperado. Como essa conta é uma aproximação, seria bom ter teste de outra viatura para comparar. Alguém se habilita?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Desempenho do Jimny-jimmy-curvas.jpg  
    4X4 Brasil

  • #24
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    Citação Postado originalmente por sandro-natal Ver Post
    Vejam as curvas de torque e potência do meu Jimny 00/01 tiradas do dinamômetro de rolo da oficina Style de Fortaleza no dia 8 de março de 2010. Rodas e pneus originais 2057015.
    Dados de torque e potência nominais do motor conforme Suzuki:
    110 N.m @ 4500 rpm
    60 kW (81 CV) @ 5500 rpm.
    Se perceberem no gráfico, as rotações para torque máximo e potência máxima estão superiores as do manual. Creio ter sido um erro do sistema. Basta fazermos um offset no gráfico para que as rotações coincidam com as esperadas (4500 e 5500 rpm).
    O valor esperado de potência seria 60 kW - 10 x 745,5 W - 15% = 44,7 kW = 59,9 HP. O valor medido foi de 54,6 HP. Está muito próximo do esperado. Como essa conta é uma aproximação, seria bom ter teste de outra viatura para comparar. Alguém se habilita?
    você quer aumentar a potencia do jimny?
    já pensou em colocar um blower eaton M24 no seu jimny, vai ficar bem forte.
    tem uns videos no youtube de jimny com superchager.

    no mais, o teste vai ser sempre parecido. não ache que vai aparecer um jimny premiado com 90cv, a suzuki tem controle de qualidade. faz 1 com o mesmo carinho de 1 milhão de unidades da mesma maneira, potencia inferior. vai ser defeito/desgaste de peças.

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