Me ajudem... Suporte do coxim do motor quebrou.

[Nelmont França]

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Srs,

Tenho um GV 1.6, 16V e quebrou o suporte do coxim do motor de um dos lados que é fixado com quatro parafusos no bloco do motor (é uma peça de alumínio, se quiserem mando às fotos)... Com isso o coxim também foi pro espaço.
Como moro em uma área remota aqui no Pará e não temos oficinas ou lojas de auto peças especializada, gostaria de saber se já aconteceu isso com alguém e se existe alguma alternativa para tal fato. Alguém me dê uma luz pelo amor de Deus!!!

[Nelmont França]

Ninguém????

[mir000]

No Vitara é comum quebrar...

Veja se é o mesmo...

http://www.leles.com.br/loja/product...1c4bb47cdf9b76

O coxim original, vc consegue na Alternativa 4x4 e na Suzucar (eles enviam para todo Brasil). Sendo o mesmo dos vitaras, pesquise aqui no fórum... Pode ser usado de Opala e F1000...

[s] e boa sorte!

[Nelmont França]

No Vitara é comum quebrar...

Veja se é o mesmo...

http://www.leles.com.br/loja/product...1c4bb47cdf9b76

O coxim original, vc consegue na Alternativa 4x4 e na Suzucar (eles enviam para todo Brasil). Sendo o mesmo dos vitaras, pesquise aqui no fórum... Pode ser usado de Opala e F1000...

[s] e boa sorte!

Não foi a mão francesa que quebrou... Foi o braço mesmo. Veja a peça no anexo.

[Nelmont França]

O suporte quebrado...

[Nelmont França]

Como ninguém pôde me ajudar nesta questão... Aqui vai a solução que encontrei.
Como o suporte que quebrou é de alumínio e não tive como soldá-lo, resolvi fazer outro suporte com cantoneira de ferro e colocar o coxim do motor do Opala... Porém o nivelamento do motor foi feito no “OLHÔMETRO”. Gostaria de saber se em virtude do nivelamento do motor ter sido feito com a técnica do olhômetro, poderá vim a acarretar algum problema?
Não sei se é impressão minha, mas notei que as marchas 2°, 4° e Ré ficaram um pouco mais difíceis de entrar.

[Nelmont França]

...Pelo jeito isso só aconteceu comigo né?