Ae pessoal... qnto ao kit de suspensão de 3", o Rodrigo fabrica p quem quiser, ate cheguei a cotar com ele a um mes atras, o kit é composto por novas bandejas, novas molas e amortecedores, suportes para rebaixar o diferencial e tal... deve ser do caraiii o kit... nao lembro ao certo mas o valor era algo entre 2500,00~2800,00... deve ser bom pelo fato de nao precisar de body lift. Eu uso o kit de 2" na suspensão e pneus MUD 30" com rodas de liga original e nao raspa em nada, raspava somente nas caixas de rodas dianteiras qndo esterçava tudo, mas isso eu corrigi na regulagem q tem no parafuso ali na frente. Pra andar no dia a dia e tmbm nas dunas é bom assim, mas quero faze um jg de pneus mais agressivos, estou em duvida entre o 235" e o proprio 30", sendo q acaba ficando um pouco maior em função da recapagem e mais largo com os gomos laterais.... 31" recapado sem BL acho q e impossível...
Kit suspensão 3" by Rodrigo Portugal, alguém ja usou??
Versão Imprimível
-
01/10/2009, 21:16mauricioalan32
-
01/10/2009, 22:22AlemãoRS
Legal saber que ele está vendendo, apesar de realmente ser caro para ganhar 1"..mas é de se pensar.
-
02/10/2009, 00:32Jose Henrique
Oi Mauricio...
To num dilena danado e talvez esse Kit de suspensão fosse minha saida...Tenho um GV 1.6 2002 3 ptas e to querendo erguer o bichinho mas to com muitas duvidas, ppalmene com relaçao a parte dianteira, focinho, homocineticas ,etc... Acho pouco lift 2" e se mesmo assim o desgaste é grande fico desanimado. Os calços 2"+ 2" parecem trazer problemas para a estrutura da carroceria... Vi os Kit Calmini e o Dropped Kit e fiquei animado pelo que oferece... desanimado com preço e modo de adquirir (so no exterior). Esse Rodrigo tem um Kit parecido com esses citados??? como consigo contato com ele??? Obrigado pela ajuda... -
02/10/2009, 00:46LeoPOAE ai tche,Citação:
Postado originalmente por mauricioalan32
No meu vitara eu uso pneu 235 recapado com o modelo Godlokos do Pneus Ost. Fica bem agressivo... comparando com os pneus 31, ele é mais largo devido os cravos laterais internos e externos e ficou um pouco mais baixo... pouca coisa. usei eles montados em rodas tala 8 offset -25 e depois passei pra rodas tala 7 -12. Esse recape é show.... vai bem em tudo que é terreno... meu vitara só tem calço na suspensao... tempo atras tava pensando em colocar o calço e 3" na carroceria mas desisti devido a mao de obra, e como ele já tem 1" original, nao quis gastar com o calço de 2"...
Abraço -
02/10/2009, 18:09mauricioalan32
Aew Jose Henrique... vc consegue falar c o Rodrigo Portugal pelo email vendas@rc4x4.com.br . E qnto ao kit, tmbm tenho receio no kit de BL, não sou muito chegado, acho meio enjambrado... esse Kit do Rodrigo é semelhante ao da Calimini Super Combo, segundo ele vem com novas bandejas, novas molas e amortecedores assim como com o Dropped Kit p diferencial dianteiro. Mas qnto as homocineticas, acho q vc continuta com o mesmo angulo de abertura pelo fato do kit levantar 1" a mais, sendo assim a suspensao mesmo com o Dropped Kit volta ao angulo de 2".
Bah, Leo... show d bola teu vitarinha com esses pneus.. parece estar numa altura boa, mas nao raspa muito? Eu tenho um jogo de carcaça 235/75R15 e tmbm estou pensando em fazer recapagem agressiva, mas antes queria conseguir um jogo de rodas de aço originais suzuki... vamos ver no q da..
um grande []proceistudoai!! -
02/10/2009, 21:05LeoPOA
Tche,
Sobre raspar.... quando montei as rodas tala 8 -25 raspou, ai tive que fazer uns recortes no paralama e caixa de ar diantera... Barbada de fazer, e na trazeira coloquei os batentes de suspensao da Fiorino pois o pneu ficou 5cm pra fora e se nao limitar o curso ele pega no paralama traseiro.
Abraço -
04/10/2009, 13:31mauricioalan32
E sobre as rodas 7" com offset -12, vc sabe dizer de que carro é essa roda? assim facilita na hora da compra...
Abrass -
04/10/2009, 21:54Bruno MaiaDúvidaOlá Alemão,Citação:
Postado originalmente por AlemãoRS
Por favor me tire uma dúvida. O pneu 255 que voce está usando tem esta medida após o recapeamento ou você mandou recapar um pneu que era 255 e ele ficou ainda maior? Pergunto pois tenho dúvida se as homocinéticas do vitara mais os semi-eixos consiguiriam suportar um pneu 255 recapado ficando com algo entre 31" e 33". Abraço. Bruno. -
05/10/2009, 01:204xhigo
Pessoal, tudo bem com todos?
Eu gostaria de levantar um pouco meu Grand Vitara, só para fica estéticamente mais bonito. Aconselharam-me a colocar um calço de 2" na corroceria da viatura. Cotei o valor e foi pedido R$2.600,00 nun kit com amortecedores, molas calços entre outros...
Posteriormente, um conhecido falou-me da possibilidade de calçar somente a suspenção, e que isso já daria um ar mais agressivo à viatura e que ficaria bem mais barato. Realmente depois de pequisado os valores chequei a uma média de R$450,00; porém somente uma das empresa orçadas disse que no kit viria calços metálicos para amortecedores, dois calços para amortecedores e molas traseiras.
Já um terceiro me enviou o seguinte:
KIT arquear supsensao 500,00
Flange do cardan 120,00 indispensavel noarquemento do carro.
Amortecedores dianteiros 385,00 o par dianteiro marca perfect
Bucha barra estabilizadora 20,00 cada
Obs: a bucha da barra e os amortecedores são peças que pedí no orçamento.
Desta forma pergunto.
O que seria melhor, levantar a suspensão ou a carroceria?
Precisa mecher no cardã para levantar a suspensão; pois foi falado em flange do cardã.?
Desde já agradeço.
Um forte abraço a todos.
Ulisses Higo -
05/10/2009, 11:26AlemãoRSÉ um 255 mesmo, ficou do tamanho de um 31". Não tive problemas com homocinéticas ainda, mas aqui no RS as trilhas são em geral de atoleiros, barro, lama, areia.Citação:
Postado originalmente por Bruno Maia
Faz duas semanas que precisei trocar os rolamentos e retentores do diferencial dianteiro e rolamento de umas das rodas dianteiras. -
05/10/2009, 11:49jipeiromirimLevantar apenas por estética eu acho uma besteira.Citação:
Postado originalmente por 4xhigo
-
06/10/2009, 16:014xhigo
Obrigado pela participação, mas não é essa a pergunta.
Grato.
Ulisses Higo