Kit suspensão 3" by Rodrigo Portugal, alguém ja usou??

[mauricioalan32]

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Aí pessoal, alguém aí no forum ja usou ou usa o Kit de suspensão de 3" q o Rodrigo Portugal confecciona a partir de novas bandejas, novas molas e amortecedores? Como será q fica??

[]s a tds!!

[mauricioalan32]

Ops, esqueci de mencionar.. é p Vitara

[AlemãoRS]

Mauricio, ele nunca vendeu esse kit, projetou para o vitara dele mas nunca chegou a comercilizar.

[Be Trindade]

Mauricio, ele nunca vendeu esse kit, projetou para o vitara dele mas nunca chegou a comercilizar.

Tem um maluco de Sao Paulo que tem esse kit num Vitara. O carro ficou lindo..
Eu queria comprar mas eu teria que mandar minhas alavancas de cambio e outras peças pra ele confeccionar o resto..
Ele ja ta vendendo esse kit.
Abraços!

[AlemãoRS]

Tem um maluco de Sao Paulo que tem esse kit num Vitara. O carro ficou lindo..
Eu queria comprar mas eu teria que mandar minhas alavancas de cambio e outras peças pra ele confeccionar o resto..
Ele ja ta vendendo esse kit.
Abraços!

Está confundindo o kit de Body Lift de 3" com o kit de suspensão de 3" que o Mauricio perguntou.
O body lift de 3" ele vende a anos já, comprei o meu com ele em 2006. O de suspensão ele nunca vendeu.

[Be Trindade]

Está confundindo o kit de Body Lift de 3" com o kit de suspensão de 3" que o Mauricio perguntou.
O body lift de 3" ele vende a anos já, comprei o meu com ele em 2006. O de suspensão ele nunca vendeu.

Tem razaoo!!! falei merda!! nao li direitoo!!

Entao ja que vc ja comprou... precisa disso tudo mesmo?!?! to pensando em comprar!
Abraços e foi mal!

[mairo]

Pessoal, meu vitara está levantado em 3" na suspensão, achei um modelo de tipo de flange para rebaixar o diferencial do vitara (foto anexo), devido ao angulo da homocinéticas, mas o fato é que olhei la na viatura e o focinho do diferencial ja fica bem perto da travessa (uns 2 ou 3 cm) o que vai impossibilitar o rebaixamento a contento, alguém tem uma solução pra isso?

[mauricioalan32]

Negativo, Mairo... esses suportes alem de baixar o diferencial ja corrigem o angulo dele, deixando a parte onde entra o cardã mais alta e a parte frontal mais baixa, ficanco bem certinho e bem alojado com a proteção de motor.. eu tenho no meu e ficou bem no gabarito mesmo...

abss

[mairo]

Mauricio, esse modelo que postei ai (é o que pretendo colocar) queria baixar ele em mais de 1", então ele da um angulo no diferencial, fiquei receoso, pois como falei, o focinho ja está bem perto da travessa!
Blz mauricio, vamo soca bala então!!!!

[LFC]

Para levantar o GV, calços de 2 pol para suspensão (RC 4x4) e amortecedores de Ômega Suprema para o eixo traseiro, eliminando os prolongadores que vem no kit da RC. Levantar a carroceria eu acho - quase certo - que tem que alterar ao menos as alavancas do câmbio. O espaçador do cardã é como o Alfredo falou e alongar vai exigir um balanceamento (eu não faria isso). No Vitara eu não uso esse espaçador, mas se vê que fica mais para fora do diferencial, nada demais. O que sei de problemas no GV é que as bieletas da barra estabilizadora (dianteira) não aguentam muito. Eu acho tb que no GV tem que alongar a barra Panhard (aquela transversal que fica no eixo traseiro). O kit para baixar o diferencial pode exigir um ajuste no peito de aço, pois fica pouco espaço ali. Depois de levantado vai ser preciso corrigir a cambagem, aumentando a furação dop amortecedor ou usando uns parafusos próprios para isso (cam 12, eu acho - tem no BlackMud - Nagata). Essa configuração provevelmente vai permitir pneus de no máximo uns 75 cm de diâmetro e 21 de largura sem raspar, se bem que vai ser preciso um ajuste no esterçamento para não encostar nas longarinas (o que pode ser eliminado com rodas com ofset mais negativo).
Tudo isso, basicamente, eu li aqui no Forum e na na Suzukinet.
Abs,
LFC
Vitara 94 3D

[LFC]

Só completando: o que eu escrevi seria o básico. Mas no tópico iniciado pelo Andre Souza e no do Elver tem mudanças bem mais radicais e interessantes.
Abs,
LFC

[mauricioalan32]

Pessoal, estou ressussitando o tópico... rsss... Vi agora no site SOB do Alexandre X, ele tem agora os kits de suspensão de 3" importado pra vender, só é meio caro de mais, mas parece ser coisa de primeira linha, na minha opinião até melhor q os Calmini, segue link:

Kit de Suspensão SOB de 3" para Vitara - Suspensão - Vitara/Sidekick - Off-Road


Abs