Preferência do Grand Vitara a TR4

[thiago-nit]

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Amigos,
me deem alguns grandes motivos para a escolha de um Grand Vitara (entre 2001/02) ao invés do Pajero TR4(2004), que estão praticamento com o mesmo preço.

Os 2 são muito bons, mas o pajero seria mais novo.
O grand vitara também tem 4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio e 4x4 com reduzida?

Falem alguns motivos para a escolha de um suzuki!

Abraços

[Alfredo Stavale]

camarada, nao é por nada não mas igual a sua duvida já fizeram mais de 200 topicos perguntando qual é melhor gv ou tr4.

tr4 porque é mais nova.

[Marco-Maga]

camarada, nao é por nada não mas igual a sua duvida já fizeram mais de 200 topicos perguntando qual é melhor gv ou tr4.

tr4 porque é mais nova.

Thiago, é verdade mesmo o que o Alfredo disse já foram abertos muitos tópicos sobre essa duvida, eu mesmo quando tava escolhendo abri um..
Mas escolhi a Gran Vitara e não me arrependo,tanto pela economia de combustivel, protetores , que pra TR4 não existe, a minha tem teto solar que as tr4 não tem,conforto em dirigir e espaço bem maior.

Segue o link do Tópico que abri, leia com atenção....vai ter muitas informações.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...+Vitara+Pajero


Abs.

[Alberto.Oliveira]

Amigos,
me deem alguns grandes motivos para a escolha de um Grand Vitara (entre 2001/02) ao invés do Pajero TR4(2004), que estão praticamento com o mesmo preço.

Os 2 são muito bons, mas o pajero seria mais novo.
O grand vitara também tem 4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio e 4x4 com reduzida?

Falem alguns motivos para a escolha de um suzuki!

Abraços

Thiago,

Eu diria que manutenção é o principal. Esse foi o motivo que me levou a escolher um Samurai ao invés de outro 4x4. O custo de manutenção é infinitamente menor do que outras marcas. As viaturas da Mitsubishi são excelentes, mas o custo de mantê-las não é lá muito interessante.


[]'s
Alberto

[Marco-Maga]

Thiago,

Eu diria que manutenção é o principal. Esse foi o motivo que me levou a escolher um Samurai ao invés de outro 4x4. O custo de manutenção é infinitamente menor do que outras marcas. As viaturas da Mitsubishi são excelentes, mas o custo de mantê-las não é lá muito interessante.


[]'s
Alberto

X2
Troca de oléo e filtro de oléo da minha GV 2.0 16v R$ 90,00

Abs.

[Dago Mano]

GV, com certeza!

[leo cabral]

Esquece essa GV e fique com a Tr4 mesmo , o fato de ser quase 5 anos mais novo faz muita diferença em um 4x4.

[Alberto.Oliveira]

Esquece essa GV e fique com a Tr4 mesmo , o fato de ser quase 5 anos mais novo faz muita diferença em um 4x4.

Leo,

Os milhares de reais a mais na manutenção não? Além do que, de 2001/2002 para 2004 temos, no máximo, 2 anos, . Não sei onde você achou os 5, :P.

Nessa situação, continuo vendo o GV como a melhor opção. Mas, se "dinheiro não é problema"... .

[]'s
Alberto

[VOVÔ DO TROLLER]

Amigos,
me deem alguns grandes motivos para a escolha de um Grand Vitara (entre 2001/02) ao invés do Pajero TR4(2004), que estão praticamento com o mesmo preço.

Os 2 são muito bons, mas o pajero seria mais novo.
O grand vitara também tem 4x2, 4x4, 4x4 com bloqueio e 4x4 com reduzida?

Falem alguns motivos para a escolha de um suzuki!

Abraços

Eu sou suspeito para opininar pois tenho um Tracker que é idêntico ao GRand Vitara.
Conforme você perguntou o GV não tem bloqueio ( só o novo, GV III tem) . No GV você vai ter a opção de peças genéricas e paralelas e com certeza a manutenção vai sair bem mais em conta. Dê uma olhada nos tópicos que falam sobre a TR4 e o GV/Tracker que você mesmo poderá tirar as conclusões. Finalizando, eu iria de GV, indubitavelmente. Abs. Válter

[zycki]

A partir de que ano exite o GV III?
Estou querendo comprar um Vitara para trilha. A principio tinha pensado no tradicional 92 a 97 (4portas, pois tenho muita gente p/ levar junto). Aí achei um GV 2001 - 4P já prontinho p/ trilha (pneu mud, levantado na suspensão e chassis, parachoque ferra, snorquel, muito legal mesmo, só nào gostei de ser automático, acho que o manual da muito mais prazer na pilotagem) com preço bem próximo dos vitaras mais antigos. Mas como praticamente não se encontram GVs nas trilhas, estou com medo de fazer besteira.
Também pensei em pegar uma pajero IO, mas depois de ler varios forums estou convencido que o consumo, seguro e manutenção são muito mais caros.
Se puderem me dar uma dica, agradeço a todos.
Obs.: faixa de investimento pretendida é de até 30.000,00

Marcos

[Paulo Bittencourt]

A partir de que ano exite o GV III?
Se puderem me dar uma dica, agradeço a todos.
Obs.: faixa de investimento pretendida é de até 30.000,00

Marcos

Marcos se você quer gastar até R$ 30.000,00 esquece a GVIII, ela saiu agora e seu preço é de mais de R$ 80.000,00. Para preparar um carro para trilha mais pesada o bom seria o Vitara porque você tem redução e bloqueio para ele. Alem disso tem muitas peças e adaptações para tornar o veiculo mais valente. Outra coisa esquece de colocar limite no seu gasto. O esporte é paixão a Viatura é paixão então isto tudo não tem preço.

Abraços.

[zycki]

Valeu Paulo. Obrigado pelas informações e pela dica.