Malditos feixes de mola

[Daniel Engelbrecht]

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Teve uma vez que uma mola-mestra, da dianteira também, quebrou lá em São Thomé das Letras. Na hora, fiquei muito puto. Parei numa oficina de fundo de quintal e achei uma lâmina da mesma espessura e largura da do Samurai, só que bem mais comprida. A sorte é que tinha um ferreiro na cidade. Ele cortou a lâmina e fez os olhais na forja, daquele jeito bem primitivo: esquentando até o metal ficar incandecente e batendo com o martelo para fazer a curvatura. Achei que o feixe, nessas condições, ia quebrar rapidinho, mas durou mais de dois anos. Quando troquei, dois anos depois, ele ainda estava inteiro. Só tirei porque queria colocar um mais arqueado.
Depois, até agradeci que quebrou em São Thomé das Letras o feixe, pois para "fabricar" a lâmina e colocar o cara cobrou R$ 40 apenas!

[Joao Baeta]

Teve uma vez que uma mola-mestra, da dianteira também, quebrou lá em São Thomé das Letras. Na hora, fiquei muito puto. Parei numa oficina de fundo de quintal e achei uma lâmina da mesma espessura e largura da do Samurai, só que bem mais comprida. A sorte é que tinha um ferreiro na cidade. Ele cortou a lâmina e fez os olhais na forja, daquele jeito bem primitivo: esquentando até o metal ficar incandecente e batendo com o martelo para fazer a curvatura. Achei que o feixe, nessas condições, ia quebrar rapidinho, mas durou mais de dois anos. Quando troquei, dois anos depois, ele ainda estava inteiro. Só tirei porque queria colocar um mais arqueado.
Depois, até agradeci que quebrou em São Thomé das Letras o feixe, pois para "fabricar" a lâmina e colocar o cara cobrou R$ 40 apenas!

Mt sorte hein?

[Daniel Engelbrecht]

No começo achei que era muito azar ter quebrado bem numa viagem. Mas depois vi que, financeiramente, tive sorte...

[Joao Baeta]

No começo achei que era muito azar ter quebrado bem numa viagem. Mas depois vi que, financeiramente, tive sorte...

Só irei comprar lâmina será dps da troca do radiador!

[Edintruder]

Pessoal, não li todos os posts, porém a causa normal de quebras de feixes de mola é torção associada ao material frio. Isso é comum em carretas quando o pessoal pega buracos no inverno. Para evitar, é bom andar devagar nos primeiros buracos até o material começar a trabalhar, pois essa flexão fria o metal costuma enrijecer e tricar.
a quebra nem sempre ocorre em uma vez só, mas por diversas fadigas e rachaduras internas no material.
Então enquanto o motor aquece os feixes também aquecem. Claro que não é questão de temperatura, mas a flexão causa atrito molecular e esse atrito faz o material "aquecer".

[Daniel Engelbrecht]

Não tive mais problemas com quebras, mas descobri o motivo que pode ter ocasionado as quebras anteriores: meu carro está sem os batentes, que servem para limitar o curso dos feixes.
Vou instalar esses batentes.
Alguém saberia me dizer se eles são feitos de borracha apenas e qual o tamanho?
O carro está com jumelos do tamanho original.

Quanto ao comentário do Edintruder, faz sentido sim. Não sei se alguém já reparou, mas logo que se sai como carro ainda frio, ele parece pular mais do que quando está quente.

[Daniel Engelbrecht]

Alguém saberia dizer o tamanho dos batentes que limitam o curso das molas?

[alfreis]

All,

Aproveitando o tópico do amigo, qual seria a melhor configuração de feixe de mola para o samurai???

O meu samurai está com as molas cansadas e estou procurando bom preço para a troca...O antigo dono preferiu colocar jumelos que mais parecem uma regua escolar do que trocar as molas...

Cotei na FF e a mola dianteira está saindo 172 e a traseira 259...

A mola traseira tem praticamente o mesmo preço da mola da towner que dizem ser uma boa para o samurai...

Pensando em um carro com jumelo articulado da TT4, o que vocês acham que seria a melhor alternativa???

Abs.

[degfreitas]

All,

Aproveitando o tópico do amigo, qual seria a melhor configuração de feixe de mola para o samurai???

O meu samurai está com as molas cansadas e estou procurando bom preço para a troca...O antigo dono preferiu colocar jumelos que mais parecem uma regua escolar do que trocar as molas...

Cotei na FF e a mola dianteira está saindo 172 e a traseira 259...

A mola traseira tem praticamente o mesmo preço da mola da towner que dizem ser uma boa para o samurai...

Pensando em um carro com jumelo articulado da TT4, o que vocês acham que seria a melhor alternativa???

Abs.

Alexandre, to com o mesmo problema, molas cansadas demais, muito duras, arqueamento não dura mais do que uma semana.

Esse preço que vc cotou na FF é cada uma ou o par? instalada ou só a peça? Vem o kit (jumelos, grampos,etc.) ou só a mola?

valeu! abraço
Danilo

[alfreis]

Danilo,

Esse preço é de cada mola e só a mola...Segue o orçamento completo:

Qtde Descricao Preco Unit. Preco Total
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 FEIXE DE MOLA DIANTEIRO - SAM-02/FX - 1/4 X 2"X47X47 171,92 343,84
2 FEIXE DE MOLA TRASEIRO - SAM-01/FX. - 00X00X000X000 259,30 518,60
8 CHAPAS DO JUMELO - E1075-CH-007 2,61 20,88
8 BUCHA JUMELO DT.EM POLIURETANO - I2463-SU-400 6,45 51,60
8 BUCHA JUMELO TS.EM POLIURETANO - I2463-SU-400 6,45 51,60
4 BUCHA DA MOLA DT.EM POLIURETAN - I2464-SU-401 11,13 44,52
4 BUCHA DA MOLA TS.EM POLIURETAN - I2464-SU-401 11,13 44,52
12 PORCA DE PRESSAO PARLOCK - 12MM S/N MB 0,38 4,56
6 PINO DIANTEIRO - 12 X 100 MB8.8 1,31 7,86
6 PINO TRASEIRO - 12 X 100 MB8.8 1,31 7,86

Total de Pecas 1.095,84
----------------------------------------------------------------------------------------------------


--------------------------- MAO - DE - OBRA ---------------------------
2 RETIRAR E COLOCAR FEIXE DIANT. 63,00 126,00
2 RETIRAR E COLOCAR FEIXE TRAS. 63,00 126,00

Total de Mao-de-Obra 252,00
----------------------------------------------------------------------------------------------------

Preco Total 1.347,84

Abs.

[mir000]

Daniel, reativando o tópico...

Conseguiu os batentes???

Como vc fez???

Andei quebrando uma mola (já trocada) e meus batentes estão ferrados...

To com indicação do batente da Band...

[s]

[Daniel Engelbrecht]

Eu viagei muito na maionese ao achar que o carro estava sem os batentes. Estava com os batentes sim.
Será que num posto de molas eles não dão uma orientação sobre um batente de proporções similares?