Preparando o Vitara para trilhas pesadas

[Alfredo Stavale]

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
tô fora

[[]] M@rco

to com o mesmo pôbrema!

fiz molas sob medida e agora coloquei parachoque de aço e guincho.. ganhei +/-50 kg na frente e agora até pra subir meio fio arrasta...

ou irei cortar onde está pegando ( fazengo um acabamento legal só perecebrá se parar um carro igual ao lado ) ou esticarei as molas... gastar mais 300conto pra fazer molas novas denovo pra frente não tem como...

eu to querendo saber se é possivel esticar a mola pra aumentar e compensar o peso extra, mas nao sei se ela volta ao tamanho original com o tempo.. alguem sabe algo sobre isso??

[Paulo Bittencourt]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
tô fora

[[]] M@rco

Brincadeira a parte eu fiz a "correção tercnica" aqui na oficina se quizer eu ajusto para você 0800 e só ligar e marcar.

[Paulo Bittencourt]

to com o mesmo pôbrema!

fiz molas sob medida e agora coloquei parachoque de aço e guincho.. ganhei +/-50 kg na frente e agora até pra subir meio fio arrasta...

ou irei cortar onde está pegando ( fazengo um acabamento legal só perecebrá se parar um carro igual ao lado ) ou esticarei as molas... gastar mais 300conto pra fazer molas novas denovo pra frente não tem como...

eu to querendo saber se é possivel esticar a mola pra aumentar e compensar o peso extra, mas nao sei se ela volta ao tamanho original com o tempo.. alguem sabe algo sobre isso??

Tenta amassar a parte interna do paralama (caixa de roda) normalmente é somente neste lugar que "pega"

[Paulo Bittencourt]

X2!

Se quiser posso indicar um lugar bom para fazer esse selviço...

Este lugar tem letricirta para arrumar depois a cags ?

[Alfredo Stavale]

Tenta amassar a parte interna do paralama (caixa de roda) normalmente é somente neste lugar que "pega"

poisé, mas nao é na caixa de roda.. é no acabamento atras da roda(o jimny é revestido por plastico pra tudo que é lado)... é uma pontinha que faz acabamento onde tem uns buraquinhos prA colocar mud flaps... dificil de explicar, depois "ponhô" uma foto aqui pra entender como está o pagode.. de quallquer forma obrigado pela ajuda!

[Fabil]

to com o mesmo pôbrema!

fiz molas sob medida e agora coloquei parachoque de aço e guincho.. ganhei +/-50 kg na frente e agora até pra subir meio fio arrasta...

ou irei cortar onde está pegando ( fazengo um acabamento legal só perecebrá se parar um carro igual ao lado ) ou esticarei as molas... gastar mais 300conto pra fazer molas novas denovo pra frente não tem como...

eu to querendo saber se é possivel esticar a mola pra aumentar e compensar o peso extra, mas nao sei se ela volta ao tamanho original com o tempo.. alguem sabe algo sobre isso??

tem jeito nao... o fator K é defino no momento de fabricacao da mola... se vc esticar em pouquissimo tempo ela volta ao tamanho original...

vc tem 3 opcoes
1- coloca calço nas molas
2- mete serra na lata
3- compra molas maiores

T+

[Paulo Bittencourt]

poisé, mas nao é na caixa de roda.. é no acabamento atras da roda(o jimny é revestido por plastico pra tudo que é lado)... é uma pontinha que faz acabamento onde tem uns buraquinhos prA colocar mud flaps... dificil de explicar, depois "ponhô" uma foto aqui pra entender como está o pagode.. de quallquer forma obrigado pela ajuda!

Desculpe amigo pensei que a Viatura era Vitara. No Jimmy e no GV tem este problema de acabamentos sim. Como você escreveu só vendo para encontrar a solução. Veja a solução 3 do Fabil se resolve para você ou então coloca fotos para a gente encontrar outra solução ok.
Abraços.

[gonga]

tem jeito nao... o fator K é defino no momento de fabricacao da mola... se vc esticar em pouquissimo tempo ela volta ao tamanho original...

vc tem 3 opcoes
1- coloca calço nas molas
2- mete serra na lata
3- compra molas maiores

T+

Se a opçao for a 3, como é que o marcobacalhau vai fazer com o amortecedor dianteiro que já está com prolongador para os calços de 2". Caso ele utilize molas maiores, não terá problemas com o curso do amortecedor que ficará mais curto ?

[Fabil]

ô gonga.... vamos usar a kbeca...

o vitara do marcao, antes do guincho tenha altura N, certo? tudo funcionava perfeito e nao raspava em nada


agora com os 50kg de lastro do guincho, a altura ficou N-3, certo??? dai raspa em tudo..

se colocar calco ou mola maior p/ fazer a altura voltar a N, o que o amortecedor tem a ver com isso?

agora se ele quiser que a altura fique N + 3, dai é outro papo, e ae sim alem de amortecedor terá outros detalhes a resolver..

T+

[Morcego]

Esta explicação foi melhor que aquela do piso de cimento da Via expressa para achar o posto em Betim. KAKAKA !!

[Alexandre X]

Puts os nego complicam.
Coloca molas heavy duty da OME e fim de papo.
Mas dai o cara fala: É muito caro. Bom então o negócio e ir tentando...

[Bruno Maia]

Puts os nego complicam.
Coloca molas heavy duty da OME e fim de papo.
Mas dai o cara fala: É muito caro. Bom então o negócio e ir tentando...

Olá X,
Tem novidades sobre a x crawler pros vitarinhas.
abs.