Preparando o Vitara para trilhas pesadas

[chrisb]

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E outra coisa , as rodas do Waltim não são as do Trollha, são o mesmo MODELO, mas furação diferente....(Então não adianta comprar as do Trôllha que não vao entrar nos Suzukis)
As minhas rodas são do mesmo modelo da da viatura dele, é Mangels, modelo Rodeo.

[Morcego]

Acabaram os problemas de escolha de rodas.
Compre logo o modelo abaixo e sejam felizes.
Sei que gostarão e cabem certinho em qualquer furação.

[Walter Carlos Brossel]

Butão,

No ML tem essas rodas Mangels (direcional), porém cromada.
Entra em contato com o vendedor pois ele tem vários modelos e pode ser que tenha um que te atenda:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-64866431-_JM

Umbraçoproçê.

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

ô Sub... para de tumultuar o topico..heheheheheh. pergunta p/ o Marcao qual é a tala da roda dele... dai vc vai entender o pq o pneu dele pega na borda do paralama..

e outro detalhe... pergunta p/ o Marcao se ele tem bodylift..

T+

Lembrei, a tala dele é de 8". O Butão tambvem num te BL não.

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Acabaram os problemas de escolha de rodas.
Compre logo o modelo abaixo e sejam felizes.
Sei que gostarão e cabem certinho em qualquer furação.

Esta roda pistola iria encaixar certinho no Butão. kkkkkkkkkkkk

[Morcego]

Esta roda pistola iria encaixar certinho no Butão. kkkkkkkkkkkk

Também acho, se entrar folgada e começar a raspar é só colocar ele na cambagem certa !

[Fabil]

Butao.. já disse, a receita é rodas 15x7x-25... se nao acredita e quer insistir em outra medida, vai fundo... depois se comecar a raspar, basta alargar a "beirada" do butao que cabe... se bobear caberá até roda aro 20" ..heheheh

aahh é lift p/ vitara é 2+2" , qualquer coisa diferente disso prepara-se p/ as consequencias.. eheheh nao por acaso tenho aqui um jogo de calcos de carroceria de 2" p/ vender..

T+

[Hoower Butão]

Butao.. já disse, a receita é rodas 15x7x-25... se nao acredita e quer insistir em outra medida, vai fundo... depois se comecar a raspar, basta alargar a "beirada" do butao que cabe... se bobear caberá até roda aro 20" ..heheheh

aahh é lift p/ vitara é 2+2" , qualquer coisa diferente disso prepara-se p/ as consequencias.. eheheh nao por acaso tenho aqui um jogo de calcos de carroceria de 2" p/ vender..

T+

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Valeu pela ajuda e pelas dicas, moçada!!

Agora, qto a essa briga do off-set, durma-se com um barulho desse!!! ..rsrs

Fabil, agora q vc me avisa q tem esses calços?? Acabei de fazer o depósito na conta do Rodrigo da RC4x4 para comprar esses trem!!
Mas só da dianteira, na traseira vou partir pra receita de molas de Chevette+amortecedor de Suprema. Vc tem isso aí pra vender? Se tiver, me fala, pq vou compra mes.

[maurobraga]

Blz cara, vou fazer isso, boa ideia.

um abraço

Mauro

[marcobacalhau]

Fala Butão...

Minhas rodas são Mangels Direcional 15x8 -25 e o PNEU BSG 235X75X15
O tubarão tem bloqueio.
Resultado: Na trilha o pneu pega no paralama o que segura o pneu. Se não tiver bloqueio a roda simplesmente para.
Mas com o bloqueio o semi-eixo é forçado e força com força quebra o mais fragil. No caso o semi-eixo.

O Tubarão já tinha molas de Chevete e amortecedor de suprema o que na realidade dá cerca de 1,8", coloquei mais um calço da RC de 2" na traseira e mantive 2" na dianteira o que é o limite.
Tá ótimo mas ainda vou retroceder o off-set para -12, pois ainda pega (pouco mas pega).
Pneu 235 vai pegar na caixa dos paralamas dianteiros com qualquer roda que vc colocar.

Opinião minha.
Esqueça a roda.
Compre os Pneus e coloque nas rodas originais.
Depois você arruma umas rodas bacanas para enfeitar o carro se for de seu agrado.


[[]] M@rco

[Hoower Butão]

Fala Butão...

Minhas rodas são Mangels Direcional 15x8 -25 e o PNEU BSG 235X75X15
O tubarão tem bloqueio.
Resultado: Na trilha o pneu pega no paralama o que segura o pneu. Se não tiver bloqueio a roda simplesmente para.
Mas com o bloqueio o semi-eixo é forçado e força com força quebra o mais fragil. No caso o semi-eixo.

O Tubarão já tinha molas de Chevete e amortecedor de suprema o que na realidade dá cerca de 1,8", coloquei mais um calço da RC de 2" na traseira e mantive 2" na dianteira o que é o limite.
Tá ótimo mas ainda vou retroceder o off-set para -12, pois ainda pega (pouco mas pega).
Pneu 235 vai pegar na caixa dos paralamas dianteiros com qualquer roda que vc colocar.

Opinião minha.
Esqueça a roda.
Compre os Pneus e coloque nas rodas originais.
Depois você arruma umas rodas bacanas para enfeitar o carro se for de seu agrado.

[[]] M@rco

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E aí, Marcão!! Blz?!

Não tô pensando em trocar as rodas pra incrementar a viatura não, o motivo é técnico mes. É o seguinte...

As rodas originais do Vitara são tala 5,5" e os 235/75R15 pedem entre 6" e 7", segundo dados dos fabricantes de pneus. Significa que as rodas 5,5" irão estrangular os talões dos pneus 235, o que além de alterar a flexão da carcaça - e consequentemente seu comportamento dinâmico - podem no médio/longo prazo levar à ruptura da carcaça acima do cordão de centragem (fica logo acima dos talões). Isso significa o sucateamento do pneu, pois não dá conserto.
Este "evento" pode ser amenizado ou retardado pelo fato de ser pequena a diferença na espessura entre as rodas originais, mas é fato que isso pode ocorrer. Por isso, tô indo olhar umas rodas 15x7 com offset -12.

Ótima dica q vc deu sobre o que ocorre na sua viatura atualmente. Esse trem do pneu 235 pegar na cx do para-lama de qq jeito é uma merda, hein?? Mas tem que ter os marditos pneus, né? Na traseira vou usar a mesma receita do Tubarão.

Umbração.

[Fabil]

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Valeu pela ajuda e pelas dicas, moçada!!

Agora, qto a essa briga do off-set, durma-se com um barulho desse!!! ..rsrs

Fabil, agora q vc me avisa q tem esses calços?? Acabei de fazer o depósito na conta do Rodrigo da RC4x4 para comprar esses trem!!
Mas só da dianteira, na traseira vou partir pra receita de molas de Chevette+amortecedor de Suprema. Vc tem isso aí pra vender? Se tiver, me fala, pq vou compra mes.

butao... o que te oferci foram calcos de CARROCERIA.. o qeu vc comprou na RC4x4 foram os calcos de suspensao ( calco de amortecedor dianteiro, certo?)

alem disso vc vai precisar tb, de calco da bandeija traseira ( o kit da rc vem esse calco?) e tb de um espacador de cardã traseiro.. ( tenho ambos aqui, novos)

ou seja, p/ levantar seu vitara 2"+2" é suspensao e carroceria..

T+