Citação Postado originalmente por RicardoM Ver Post
Wot,

Não sei se você acompanhou, mas o marcondes instalou eixo dianteiro de samurai no vitara dele, com os semi eixos reforçados fornecidos pelo X.
Hoje ele está usando pneus 33" e bloqueio dianteiro e traseiro.
O carro ficou fantástico para trilhas e em deslocamentos não deixou a desejar. Dá uma olhada no tópico.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...amurai-df.html (Mais um vitara sas com eixo de samurai - df)

Tem também o vitara do Carlos TA que tá detonando em BH

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...e-samurai.html (Sas vitara miguilim - eixo dianteiro de samurai)

Parabéns pela iniciativa e boa sorte no projeto.
RicardoM, estou retornando para o forum agora, depois de muuito tempo longe. Vou olhar seus links para conhecer o projeto do pessoal.
Desde a abertura deste tópico até muita coisa rolou. Me formei em Eng. Mecânica, adquiri muito mais conhecimento e o Vitara inclusive foi vendido.

Hoje, pensando em um novo projeto já penso direto no Samurai, porque seria um segundo carro.
Se fosse pra ter como carro único voltaria a pensar no Vitara, quem sabe um 5 portas, com eixos de Samurai e pneus no máx. 33", com axle truss pra reforçar e semi eixos mais fortes. Além de reduzida de Samurai e/ou um motorzinho mais forte pra acompanhar (GM 2.0).

Uma outra opção seria colocar um conjunto de diferencial forte na frente e melhorar a suspensão independente mesmo. Isso inspirado nos Ultra4 que o pessoal do King of the Hammers está usando com IFS.

Enfim, feliz por estar de volta trocando conhecimentos novamente. Infelizmente, com o mesmo problema de uns anos atrás... falta de tempo$$$, hehehehe.