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Tópico: AP sem adaptacao

  • #1
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    AP sem adaptacao




    Um colega de trilha comprou um samuca ja com o motor Ap instalado
    fomos revisar a embreagem e pra minha surpresa nao existe flange entre o AP e o cambio
    ORIGINAL do Samurai . pergunto isso 'e assim mesmo ??

  • #2
    Usuário Avatar de Fabil
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    sem flange nao tem como conectar um bloco AP na capa seca do cambio do samurai nao... deve ter uma capa seca usinada sob medida... original nao bate a furacao
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #3
    Usuário Avatar de Supercharger
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    Deve ser a capa seca da deeptech.

  • #4
    Galera... eu gostaria de saber mais sobre os motores AP, sei que é ata potencia, só qeu queria saber de desempenho, gastos, e a relação com os motores normais
    agradeço

    []'s

  • #5
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Marco Tulio Ver Post
    Galera... eu gostaria de saber mais sobre os motores AP, sei que é ata potencia, só qeu queria saber de desempenho, gastos, e a relação com os motores normais
    agradeço

    []'s
    Depende. AP 1.8 ou 2.0?

    Bom, não importa, no geral as principais características dos APs são:

    Boa elasticidade;
    Desempenho favorável em alta rotação;
    Consumo moderado;
    Pouquíssimo torque em baixos RPM;
    Fácil manutenção;
    Manutenção barata...
    .
    .
    .

    O principal é isso.

    Pra saber o desempenho do AP em relação aos originais, compare o desempenho do nossos Jeeps com os dos seus tios, seu avô, tanto na trilha como na estrada...

    Vc vai tirar suas próprias conclusões.

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  • #6
    O jipe de pai é fodão!!
    ninguem consegue acompanhar!
    ele tem velocidade porém tem força moderada...

    []'s

  • #7
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Marco Tulio Ver Post
    O jipe de pai é fodão!!
    ninguem consegue acompanhar!
    ele tem velocidade porém tem força moderada...

    []'s
    Huahauhauahaua, em comparação com Jeep daqui de casa é sim, agora com o de Afrânio por exemplo...................

    Tipo, o daqui toma pau pq o diferencial dele é curto, o do seu pai é longo. Dá mais velocidade.

    Agora pega o de Afrânio. Outro dia indo pra trilha ele me ultrapassou na BR a 120 km/h!!!

    AP tem giro d+!!!!
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  • #8
    Usuário Avatar de Fabil
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Depende. AP 1.8 ou 2.0?

    Pouquíssimo torque em baixos RPM;
    Fácil manutenção;
    Manutenção barata...
    Lucas...

    sobre torque, vc tá comparando APs com quais motores p/ falar que ele tem "pouquissimo torque" em baixa rotacao?

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #9
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    Lucas...

    sobre torque, vc tá comparando APs com quais motores p/ falar que ele tem "pouquissimo torque" em baixa rotacao?

    T+
    Com seus principais concorrente.

    Ex.: GM 151, e até mesmo o OHC.
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  • #10
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    GM151 é concorrente do AP??? afffff....

    posta p/ gente ae o grafico de curva de torque x potencia dos seguintes motores:

    AP1.6 x GM Familia I ou II 1.6
    AP1.8 x GM Familia II 1.8
    AP2.0 x GM Familia II 2.0

    AP1.6 x FIAT FIASA 1.6
    AP1.6 X FORD ROCAN 1.6
    AP1.6 x FORD CHT 1.6

    cara.. comparar torque de GM151 ( 2.5L) com AP2.0 L vc tá de piada, néh??? comparacao deve ser sempre feita com motores de MESMA CILINDRADA..

    quer comparar o GM151?? entao compare com algo proximo a configuracao dele...
    vamos lá..

    GM151 x "AP"2.5 ( os que equipam o JETTA) nao lembro a nomeclatura desse motor, mas ele é basicamente um AP2.0 com 1 cilindro a mais
    GM151 x FORD GEORGIA 2.3
    GM151 x BF161
    GM151 x Alfa Romeo 2.3

    compare todos esses ae e depois me diga diga sua conclusao..

    T+
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    GM151 é concorrente do AP??? afffff....
    Pelo menos no mundo das adaptações em CJ é sim!!

    Entra na seção dos CJ e veja os topicos sobre adaptações de motores.

    Quantos topicos existem sobre esses motores.
    "Adaptação em CJ5 - AP x Opala 4cc."

    Quando algum cjteiro vai trocar o motor original do Jeep, e não quer algo muito bravo, sempre ficam na dúvida entre AP e o GM 151. Aí abrem o topico e fazem a comparação entre os 2.

    Quando chega no quesito torque, o AP sempre toma pau, e muita gente parte pro gm 151 justamente por causa disso, quesito fundamental pro offroad.

    Quando disse que eles são concorrentes, me referi a essas comparações que muita gente faz na seção dos CJ's.

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  • #12
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Pelo menos no mundo das adaptações em CJ é sim!!
    Alguns exemplos:

    Motor AP x Motor Opala 4cc/6cc
    Motor ohc x motor opala
    Motor Ap Num Cj5... Vantagem?
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