Eu só não sei o que são estes "couplers" e qual a dif com ou sem. Custa o dobro onde tenho acesso, mas não sei pra que servem.
Se eu acelerar numa curva no asfalto digamos a uns 50km/h, o que vai acontecer com o comportamento do veículo se o bloq trava?
Deixando de lado o custo, existe alguma desvantagem em rodar com bloq no asfalto?
abs,
Elio