Saudações pessoal.
Depois de tantas idas e vindas, e depois de um ano com o carro parado resolvendo o que fazer achei um mecânico na região mais louco do que eu que disse que faria a adaptação. Ele queria por um AP 2.0, mas como eu sou DIFERENTE, (sou hétero hein), quis optar por um motor mais novo, flex, com mais cavalaria e com um pouco mais de torque, daí apareceu uma doadora; uma s10 executive preta PT 2011 flex de seguradora. Aproveitei o ensejo e peguei o radiador com ventolina e mangotes.
Problemas e opiniões eu sei que virão, mas de todo jeito essa semana o Bixão verde tá entrando na oficina pra adaptar o bixinho em anexo.
Em seguida vou postando os percalços.....já de primeira consegui ver que o platô e disco aparentam não encaixar na CM e que o cárter do bixo é maior que o do GV. O radiador da S10 também é largão, então muita coisa vai mudar no cofre.
O carro é esse aqui, um Grand Vitara manual 4 portas, manual e ano 2000 com lift 1" (calços de borrachas)
o custo da "brincadeira" até agora tá assim:
Motor 2.4 Flex com fiação, módulo, pedal do acelerador etc R$ 6.000,00
Radiador da S10 com Ventolina R$ 750,00
Caixinha dos mexânicos do desmanche (tiraram o motor) R$ 40,00 (oportunistas)*
Custo da adaptação do motor (sem peças mangueiras etc) R$ 1.500,00
Total R$ 8.290,00
Bom, isso é uma parcial. Depois do motor no lugar (até lá tem mangueiras da direção hidraúlica entre outros) vem a instalação elétrica e ar condicionado que vai mudar uma mangueiras (acredito eu).
Assim que as coisas forem acontecendo vou adicionando informações. Até breve.
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