Kit de redução dos diferenciais Vitara

[comissoli]

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AlemãoRS,

Este kit serve na Grand Vitara 3P auto?

Tks

[AlemãoRS]

comissoli,

Infelizmente não serve no Grand Vitara.

Fatori,
ainda não sei se serve, vou verificar com o Edvaldo da Suzucar e te informo, ou se tu quiser falar diretamente com ele.

[Cadü Smith]

comissoli,
Infelizmente não serve no Grand Vitara.
Fatori,
ainda não sei se serve, vou verificar com o Edvaldo da Suzucar e te informo, ou se tu quiser falar diretamente com ele.

Fatori__em 02/03/2006 14:24
Tenho um Vitara V6... e embora tenha um super motor, sinto dificuldades para subir uma serra.

Me disseram para eu "diminuir" o pneu (235 70 R16) para um (215 60 R16) que ficaria bom.

Outros falaram do Kit de Redução. Porem sou novato em 4x4 e não sei bem o que esse kit proporciona ao veiculo.

Alguem poderia me esclarecer e me dizer onde eu posso instala-lo ?!

Sou de Fortaleza-Ce...
obrigado !

Este é exatamente o meu problema, ainda... o carro é o mesmo, a medida dos pneus também, e o problema em si .

Já existe outra solução ou só mexendo nos 2 diferenciais mesmo ?

obrigado

[AlemãoRS]

Bom pessoal,
A produção vai comecar segunda feira, então os cheques devem estar com o Rodrigo até esta data porque foi fechado o lote.
Já faz um mês que a maioria enviou os cheques, então se decidiu por fazer o lote porque o mínimo de 15 participantes foi alcancado.
O prazo pra entrega é de 30 dias.

[WOT]

E aí galera, to precisando de uma redução pro meu Vitara, ninguém fez a mais ou alguém desistiu ou vão abrir mais um lote?
Obrigado pela ajuda
Abraço

[AlemãoRS]

E ae!
Ainda não ficaram prontos os kits, atrasou a produção.
A principio ninguém desisitiu, mas sabendo de algo eu aviso!
Em relação a novo lote não foi comentado nada, nem aqui no fórum e nem na suzuki-net.

[AlemãoRS]

Segue o último e-mail sobre as reduções mandado hoje pelo Rodrigo..

"Pessoal,

A todos da lista das reduções, peço que enviem um email para
rodrigo@rc4x4.com.br com os seguintes dados:

Nome completo:
Endereço completo:
CEP:
RG:
CPF:
Telefone:

Por favor, mandem urgente para que eu possa enviar as mesmas...

AO PESSOAL DE BH, Vão ter que assistir ao show no TRC sábado para
retirar as engrenagens hehehe!!!!!!!!!!

Nota: O segundo cheque será depositado na quarta feira.

Abraços,

Rodrigo F. Portugal"

[andre veiga]

Cadu
Uma pergunta,
Os viras 2.0 v6, usam rodas aro 16.
Mas não caberiam rodas 15?

Que eu saiba o kit de redução xcrawler para vitara não serve no v6.

De qualquer maneira se servir ele reduz apenas em 4x4L, ou seja no uso diário não muda nada, o Alexandre X estava projetando um kit
para reduzir tudo, mas não sei que fim levou pode até estar pronto.

O ideal seria um kit de coria a pinhão como foi feito em 2006...

E se voltar a ser produzido para os vitaras e GVs sou candidato à compra de um para cada.

[Cadü Smith]

André !!
Isso mesmo !! como foi feito em 2006. Coroa e Pinhão, e olha que consegui o nome e telefone do escritório do camarada engenheiro que projetou essas duas peças, disse que vendeu muito ! E o segredo do sucesso é a instalação bem feita . Seguindo as recomendações dele no momento crucial, que é a instalação, e vc nunca mais vai ter problema disso de novo . Só estou esperando 2ª feira chegar pra ligar pra ele. Tomara que sirva pro meu carro, e torcer pro sujeito ainda ter o projeto.. hehe

nossa, daí fica animal o bicho.. vai subir o Everest e se pá vai além... kkkkkkkkkkkk

Assim que conseguir uma resposta do camarada lá eu posto por aqui pra todos saberem.

Quanto às rodas, acredito que sim, caberiam, precisa ficar atento se não espreme o sist. de freio. Mas já viu as rodas do vitara V6 ?? são as mais bonitas de todas as suzukis na minha opinião, são de liga aluminio + titanio, muito resistentes e leves . É uma medida chata pra esse carro que tem as caixas de rodas tão miúdas ( máx 235/70-16 off-road ) , mas além de ter uma boa estabilidade, - com paredes menores o pneu " enverga " menos nas curvas - o conjunto roda+pneu fica mais leve com essas rodas 16, já que o borrachão e cravos a mais de pneus montados na roda 15 deixam o conjunto mais denso, mais pesado que a mesma área porém preenchida pela roda de liga. Daí a inércia de giro na extremidade dos eixos fica bem maior, aumentando o risco de quebra - lembrando que minha intenção é não mudar muito a originalidade premiada desse modelo, objetivando trilhas leves com bagagem e passeios puxando reboque .
Ficou bem bonito esse pneu no carro, o Oligator da Ost.
Ganhei 1" de altura do chão em relação ao Genius 1001 na medida 225/70-16 além da qualidade indiscutivelmente superior .
A verdade é que quando a gente troca de pneu é como se trocasse de carro quase, tem que aprender a dirigir de novo seu prórpio carro, muda toda a reação, a inércia é maior, demora mais pro freio conseguir parar o giro da roda embalada, mas fica melhor nas ruas emburacadas, pior na serra e nas curvas de estrada.. e por aí vai,
normal .
certo meu ?
grande abraço

[mairo]

Pessoal este tópico é recente? é de agora? pois até antes do feriado eu não tinha visto este tópico aqui no fórum!!! Eu comprei no começo do mes um par dessa relação é 6x35 usadas a R$1200 achei muito bom o preço que ta ai no tópico! porém deve estar desatualizado não?
O bixo ficou muito bom com esse kit!!!!!!!!

[Cadü Smith]

Mairo, essa relação ( engrenagens ) que vc trocou são de qual parte ? dos 2 diferenciais ou do tronco principal ( coroa e pinhão centrais) ??
Onde conseguiu esse kit ?

Abç!

[mairo]

respondido po MP