Powered by vBulletin

Barulho estranho ao acelerar o Jimny e 4x4 não engata.

Versão Imprimível

Mostrar 50 mensagem(ns) deste tópico em uma página
Página 3 de 3 PrimeiroPrimeiro Anterior 123
  • 19/06/2020, 17:38
    Mário Takeo
    Olá pessoal, gostaria de deixar aqui, algumas dicas:

    Troquei o rolamento do Tensor (tensionador, esticador) da correia da direção hidráulica do meu Jimny 2016, pois estava fazendo um barulho estridente com o motor frio, depois parava. O rolamento que estava lá, era de fabricação japonesa, NSK, código 6010DU2. Não consegui encontrar do mesmo fabricante. Achei do fabricante Koyo, também "made in japan", com o código 60102RSC3, deu certo!
    OBS: Troquei apenas o rolamento. O suporte aproveitei o mesmo. Encontrei um vídeo no youtube que nos ajudou muito: YouTube
  • 11/04/2022, 15:57
    m_b_v
    Que boa notícia!
    Citação:

    Postado originalmente por Pribeiro Ver Post
    Boa tarde!
    Enfim problema sanado. Realizei hoje a troca do rolamento do alternador. Eu tava muito sismado que isto não acabaria com o barulho, mas deu certo, era mesmo o rolamento. Existem dois rolamentos no alternador, um menor e um outro maior, eu fiz a troca de ambos, mas foi nitido que o problema estava no menor, pois o mesmo estava travando ao girar na mão. Agora o motor esta tão silencioso que parece estar desligado em marcha lenta. Por sorte era apenas este rolamento, porque eu tava com medo de ser a bomba dágua....
    Com relação as escovas, estas estavam zeradas e não foi preciso troca-las. Perguntei ao eletricista se a do astra ou as do monza dariam certo, mas ele nao soube dizer ma hora.

    Agradeço pelas dicas Léo, problema solucionado!

    Puxa, que boa notícia!
    Tenho um Jimny 2016, que peguei zero. O carro andou perfeito até o ano passado, quando começou essa novela da correia do alternador chiando. Já troquei a correia 3 vezes em uma mecânica de confiança aqui. Na 3ª vez eles me falaram pra levar na concessionária, pq não conseguiam diagnosticar qq tava causando o problema.
    Na concessionária, trocaram a correia e a polia tensora. O carro andou bem umas 2 semanas e começou a chiar de novo. Voltei la e eles só tensionaram mais. 6 meses depois fiquei na estrada de novo com a correia estourada. Voltei na concessionária e trocaram novamente a correia, alegando que tinham recebido um lote ruim da primeira vez...
    Se passaram outros 6 meses e ontem fiquei na estrada de novo, com a correia arrebentada, de novo.
    Dessa vez, na concessionária me disseram que o problema é o alternador, e querem me cobrar R$7 mil por um alternador novo, e mais R$1 mil de mdo!
    Agora que achei esse forum, resolvi que vou pedir só pra colocarem uma correia nova, que ta na garantia, e vou levar o carro numa autoelétrica pra ver se trocam apenas os rolamentos.

    Uma dúvida, é normal esse valor tão alto pra um alternador novo pro Jimny? Achei absurdo o preço cobrado pela concessionária, de R$7mil. Procurei na internet e encontrei por cerca de R$5mil, o que ainda acho caro...
    O qq esse alternador tem de tão especial? Se for o caso de trocar o alternador todo, será que tem jeito de adaptar um alternador de outro carro no Jimny?
  • 11/04/2022, 16:28
    Leo BA
    Citação:

    Postado originalmente por m_b_v Ver Post
    Puxa, que boa notícia!
    Tenho um Jimny 2016, que peguei zero. O carro andou perfeito até o ano passado, quando começou essa novela da correia do alternador chiando. Já troquei a correia 3 vezes em uma mecânica de confiança aqui. Na 3ª vez eles me falaram pra levar na concessionária, pq não conseguiam diagnosticar qq tava causando o problema.
    Na concessionária, trocaram a correia e a polia tensora. O carro andou bem umas 2 semanas e começou a chiar de novo. Voltei la e eles só tensionaram mais. 6 meses depois fiquei na estrada de novo com a correia estourada. Voltei na concessionária e trocaram novamente a correia, alegando que tinham recebido um lote ruim da primeira vez...
    Se passaram outros 6 meses e ontem fiquei na estrada de novo, com a correia arrebentada, de novo.
    Dessa vez, na concessionária me disseram que o problema é o alternador, e querem me cobrar R$7 mil por um alternador novo, e mais R$1 mil de mdo!
    Agora que achei esse forum, resolvi que vou pedir só pra colocarem uma correia nova, que ta na garantia, e vou levar o carro numa autoelétrica pra ver se trocam apenas os rolamentos.

    Uma dúvida, é normal esse valor tão alto pra um alternador novo pro Jimny? Achei absurdo o preço cobrado pela concessionária, de R$7mil. Procurei na internet e encontrei por cerca de R$5mil, o que ainda acho caro...
    O qq esse alternador tem de tão especial? Se for o caso de trocar o alternador todo, será que tem jeito de adaptar um alternador de outro carro no Jimny?

    Salve MBV:

    Eu trocaria a polia do alternador, que deve estar gasta e arrebentando a correia.(Part Number: 31171-60G30).
    Rodar com a correia folgada e chiando, acaba a polia, que fica com as canaletas afiadas.
    Outra hipótese, é dos rolamentos do alternador estarem pesados, acabando a correia e a polia.
    Acredito que uma revisão nos rolamentos do alternador e a troca da polia, além de correias novas, novamente, resolverão seu problema.
    Esquece isso de 7000 K por um alternador. Nem que fosse de ouro.....
    Boa sorte e posta aqui o resultado.
    Abraço
    Leonel
  • 18/04/2022, 17:59
    m_b_v
    Citação:

    Postado originalmente por Leo BA Ver Post
    Salve MBV:

    Eu trocaria a polia do alternador, que deve estar gasta e arrebentando a correia.(Part Number: 31171-60G30).
    Rodar com a correia folgada e chiando, acaba a polia, que fica com as canaletas afiadas.
    Outra hipótese, é dos rolamentos do alternador estarem pesados, acabando a correia e a polia.
    Acredito que uma revisão nos rolamentos do alternador e a troca da polia, além de correias novas, novamente, resolverão seu problema.
    Esquece isso de 7000 K por um alternador. Nem que fosse de ouro.....
    Boa sorte e posta aqui o resultado.
    Abraço
    Leonel

    Valeu Leonel,
    Já levei o carro numa autoelétrica hoje e o mecânico tirou o alternador e disse que ta zero.
    Ele comentou, no entanto, que a polia do alternador parece bem gasta mesmo... provavelmente por ter andado com restos das correias velhas...
    Agora estou na caça de uma polia nova, mas não to achando em lugar nenhum. Nem na concessionária daqui eles tem. Só encomendando, com entrega pra 90 dias, e no preço de R$440,00...

    Achei em outros tópicos aqui do fórum que o alternador da Tracker, ou do Uno com ar condicionado, serviriam no Jimny... será que a polia do alternador desses carros também serviria?

    Alguma dica de onde posso conseguir essa polia (Part Number: 31171-60G30)?
  • 18/04/2022, 18:50
    Leo BA
    Olá m_b_v:

    Comprei a polia meses atrás com o Marcio, da RAKKI.
    011-97306-0483
    Não lembro quanto paguei, mas não chegou a 200 reais.
    Sugiro pedir as correias também, a do AC inclusive. Deixa logo tudo ZERO.
    Já ouvi sobre o alternador do UNO e Tracker servirem no Jimny, com a polia do....Jimny.
    Boa sorte!
Mostrar 50 mensagem(ns) deste tópico em uma página
Página 3 de 3 PrimeiroPrimeiro Anterior 123
Todos horários são GMT -3. Hora atual: 01:42.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5
Translated by vB-Brasil.Org
Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Equipe 4x4 Brasil
Hospedado por Convex Data Center
Grupo ezVoice Telecom
GDPR Privacy Policy