O que eu tinha sugerido era instalar na dianteira a mola da alternativa e mais um calço pequeno, com o resto do kit do amortecedor e tal, para alcançar 2" com mais curso que com a mola original e um calço.
Meu carro está parado na garagem até conseguir desmontar e acertar a posição dos parachoques, pega demais em tudo. Benditas enconstadinhas em barranco que com o pneu original não faziam nada, mas deixaram os parachoques tortos demais para rodar com 235/70.