Desempenho X Pneu

[mackjunqueira]

Tweet

Pessoal coloquei no meu GV, 2.0 16v, calço de 2'', pneus BF 235/70 16 e traseiros amortecedores GBL 1024. Depois da troca dos pneus percebi que a viatura ficou mais lerda na estrada, principalmente em subidas. Será que realmente foi a troca dos pneus? Quantas libras vcs indicam neste pneu?
Obrigado.

[guimsn]

Não é em função da calibragem do pneu... Esse pneu ai é bem maior que o original, certo? O carro sofre uma perda mesmo...

Vamos aguardar os mais entendidos te orientarem, mas provavelmente terás que conviver com isso ou colocar um kit de redução, para compensar!

[mairo]

o ideal quando se troca pneus por outros maiores é reduzir o diferencial, mas é bem difícil de encontrar uma relação 6x35 para gran vitara, o kit de redução só funciona em 4x4 low, então não resolve o problema!

Amigo, se te conforta, é assim com todo mundo, relaxa que a perda de potencia quando se troca os pneus é normal!

Abraço e boas aventuras com a viatura!

[nanito]

Cara, é isso mesmo, pneus maiores = maior a xoxêza! Não dá pra ter tudo na vida!

Mas pensa pelo lado positivo, em velocidade de cruzeiro em 5ª marcha, o RPM baixa consideravelmente!

Grande abraço!

[Eduardo Alemão]

Cara, é isso mesmo, pneus maiores = maior a xoxêza! Não dá pra ter tudo na vida!

Mas pensa pelo lado positivo, em velocidade de cruzeiro em 5ª marcha, o RPM baixa consideravelmente!

Grande abraço!

xoxêza !

[mackjunqueira]

Cara, é isso mesmo, pneus maiores = maior a xoxêza! Não dá pra ter tudo na vida!

Mas pensa pelo lado positivo, em velocidade de cruzeiro em 5ª marcha, o RPM baixa consideravelmente!

Grande abraço!

xoxêza!!!! hahahah Boa!!!

Conformado eu estou.... Era realmente só para confirmar!!! Para mim o maior problema não é a xoxêza, é que acaba bebendo mais por conta que o pé vai mais em baixo!!! rsrsrsrs.....
Alguém sabe de algum chip´que realmente funcione para o GV gasolina? não querro apostar corrida... Mas quero subir a 120km/h sem precisar enfiar o pé!!! hahaha

Outra coisa, quem tem esta configuração de pneu, coloca qual libragem? No Asfalto e na terra??

Obrigado!!!

[BTMEC]

Olá amigo,

é como todos já disseram, mas vc acostuma. Vou lhe dizer o que eu faço...

4ª marcha e motor cheio nas subidas...Mantendo o RPM em 3000 a 3500 te dá um velocidade boa sem perder o rendimento pois fica próximo a faixa de rotação onde o torque é máximo.

Abraço.

[natand]

Eu noto isso na minha viatura também (dynapro mt 31,5"), quando chega no meio da já perdeu uns 40% da velocidade.. Não teria um chip que desse conta de resolver isso? Sou leigo nesse assunto.. Ele é o metal top 3p 96/97.

[EvandroES]

É cara não podemos ter tudo, no meu caso troquei os pneus originais do GV 2012, por 255/65/17, claro com lift de 2", imagina a diferença, mas confesso que faria de novo a viatura ficou bem mais alta e melhor.
Abraços.

[mackjunqueira]

Olá amigo,

é como todos já disseram, mas vc acostuma. Vou lhe dizer o que eu faço...

4ª marcha e motor cheio nas subidas...Mantendo o RPM em 3000 a 3500 te dá um velocidade boa sem perder o rendimento pois fica próximo a faixa de rotação onde o torque é máximo.

Abraço.

O duo q o meu é automático..... Entro na subida e vou apertando o pé, a hora q abaixa marcha o giro vai lá para os 4500/5000 rpm!!! Se tivesse um chip ajudaria!
Abraços!

[mackjunqueira]

Alguém conhece este produto? Será que realmente funciona?

Chip De Potencia Para Suzuki Promocao - R$ 599,00 no MercadoLivre

Foi como eu falei, não quero apostar corrida, só quero recuperar a perda de potência pela troca do pneu!

Abraços!

[Eduardo Alemão]

Não instalo um negócio desses no meu carro nem de graça. E outra, vendedor que coloca a descrição do produto através do Google Translate (cheio de erros) tinha que ser defenestrado do Mercado Livre