Vitara ou Jimny

[gui_na_trilha]

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Eu Fui de Jimny!!

Estou feliz e satisfeito!!

Desconheço o Vitara...

[Mauro B]

Lembre-se que o Jimny ainda é fabricado, e é praticamente o mesmo desde o início. Isto quer dizer qualidade, robustez e peças por bastante tempo. Nada contra o vitarinha, excelente carro, mas eu iria de Jimny.

[fireball]

Já tive os dois JIMNY para mim é melhor mais leve e robusto como nosso amigo acima falo que vitara tem mais opção de LIFT mais tudo é muito limitado vc não pode fazer mais que 2¨ que as homocinéticas já trabalha no limite, já o jimny grande vantagem dele eixo rígido na frente ai vc pode fazer lift bem maiores...

[mairo]

a única vantagem que vejo do jimny para o vitara é o eixo dianteiro que é rígido, no restante sou vitara até embaixo d'agua!!!!!!

[Helton Bueno]

Fala galera , estou querendo pegar um 4x4 e estou na dúvida , pois preciso de um carro que vou usar no máximo 1 a 2 vezes por mês em estradas ruins nada de trilhas pesadas e usarei diariamente para ir ao trabalho somente asfalto , outro detalhe vou precisar carregar dois caiaques de 31 kg cada no teto "hoje carrego em uno com rack fixo nas longarinas ", Tenho 1.87 de altura , mais de 100kg e pesquisando cheguei nesses dois veículos acima , aceito outras indicações . Outra coisa carros na faixa de 40k

[VOVÔ DO TROLLER]

Fala galera , estou querendo pegar um 4x4 e estou na dúvida , pois preciso de um carro que vou usar no máximo 1 a 2 vezes por mês em estradas ruins nada de trilhas pesadas e usarei diariamente para ir ao trabalho somente asfalto , outro detalhe vou precisar carregar dois caiaques de 31 kg cada no teto "hoje carrego em uno com rack fixo nas longarinas ", Tenho 1.87 de altura , mais de 100kg e pesquisando cheguei nesses dois veículos acima , aceito outras indicações . Outra coisa carros na faixa de 40k

Já pensou num Duster 4x4?

[Helton Bueno]

Até já pensei , mas me pego aquele mito ou receio sobre a mecânica dos Renault. Kkk

[VOVÔ DO TROLLER]

Até já pensei , mas me pego aquele mito ou receio sobre a mecânica dos Renault. Kkk

O motor 2.0 que equipa o Duster 4x4 é muito bom e consagrado . O câmbio de 6 marchas também é muito bom. A 1a.funciona como uma "reduzida " . O sistema de tração das rodas traseiras é por cardan , o que é ótimo. Caso tenha interesse pela Duster 4x4 , recomendo entrar nesse grupo e perguntar por lá. Abs

Grupo público Duster Clube do Brasil | Facebook

[Helton Bueno]

O motor 2.0 que equipa o Duster 4x4 é muito bom e consagrado . O câmbio de 6 marchas também é muito bom. A 1a.funciona como uma "reduzida " . O sistema de tração das rodas traseiras é por cardan , o que é ótimo. Caso tenha interesse pela Duster 4x4 , recomendo entrar nesse grupo e perguntar por lá. Abs

Grupo público Duster Clube do Brasil | Facebook

Gratidão. Pelas dicas , vou sim pesquiar sobre ela, acredito que se encaixe melhor no meu perfil de uso 90% urbano.

[VOVÔ DO TROLLER]

Gratidão. Pelas dicas , vou sim pesquiar sobre ela, acredito que se encaixe melhor no meu perfil de uso 90% urbano.

👍 Valeu. Sem contar que a manutenção da Duster é bem mais em conta do que qualquer carro japonês, e ainda é flex. Abs e uma boa sorte na escolha

[JonesSignori]

Andei em Jimny e tenho um vitara 1997 ambos são bons, em 2014 fiz vários teste drive em alguns 4x4 e o que achei mais divertido e com possibilidade de melhorias foi o vitara.
Por isso meu voto vai para o vitara sem dúvida alguma, a propósito quanto mais original vc deixar melhor será sua experiência apenas foque nos equipamentos básicos e pneus até 30” lift de carroceria e suspensão focinho de aço xcrawler assim vc vai extrair o máximo do carro sem extrair o máximo do bolso.