samurai com jumelo revolver e adaptaçoes

[gustavo 4x4]

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thcheee o samuka ta nervoso, agora siim, haha
parabens pelo carro,
mas em questao do bloqueio, zerinhos, etc.. nao vai prejudicar?? e ele estala muito???

[dodger 4x4]

Cara
ja dei uns zerinhos na areia meio de canto nada aconteceu, mas conheço um cara que rachou a sobrecaixa ao meio fazendo isso no asfalto. hahaha
Sim, da umas estaladas, quando se esta manobrando no posto de gasolina por ex, se escuta.
Abraço
Rodrigo

[Marcion]

Hoje, se eu pegasse um samurai igual ao teu eu partiria para:
- tiraria a barra estabilizadora;
- colocaria bloqueio da Traseira;
- X crawler;
- Pneus 31";
- se precisasse (se você for andar em muita erosão braba), um jumelo articulado ou revólver.

SPOA vai deixar o centro de gravidade + alto, ou seja, mais fácil de tombar. Não vejo muita utilidade se vc já tem body-lift.

[Frodo]

Hoje, se eu pegasse um samurai igual ao teu eu partiria para:
- tiraria a barra estabilizadora;
- colocaria bloqueio da Traseira;
- X crawler;
- Pneus 31";
- se precisasse (se você for andar em muita erosão braba), um jumelo articulado ou revólver.

SPOA vai deixar o centro de gravidade + alto, ou seja, mais fácil de tombar. Não vejo muita utilidade se vc já tem body-lift.

OOOO isso aí... Para mim, antes do jumelo, ainda um "guinchinho xingling" hehehe

[gustavo 4x4]

Hoje, se eu pegasse um samurai igual ao teu eu partiria para:
- tiraria a barra estabilizadora;
- colocaria bloqueio da Traseira;
- X crawler;
- Pneus 31";
- se precisasse (se você for andar em muita erosão braba), um jumelo articulado ou revólver.

SPOA vai deixar o centro de gravidade + alto, ou seja, mais fácil de tombar. Não vejo muita utilidade se vc já tem body-lift.

é isso ai, faço das tuas palavras as minhas ideias, eu nao quero fazer SPOA, e ja resolvi em nao colocar os jumelos, ja tenho x-crowler, pneus, guincho hipull, body-lift..
só vou tirar a barra ainda, e colocar um bloqueio na traseira, ai sim.. o sabuguinho ta massa..

[gustavo 4x4]

ai pessoal,
e se eu colocar o bloqueio SPARTAN, ??????????
dizem ser o mesmo que o lockright, só que masi silencioso e mais facil de instalar..
abrass

[Fsraulino]

Embora o tópico esteja inativo faz bom tempo, colo aqui as imagens dos jumelos do meu Samurai.
Nunca quis tirar muito a originalidade, mas sempre tive a intenção de levantar um pouco a traseira, pois a achava meio arriada. Mês passado um dos amortecedores traseiros quebrou e não consegui encontrar o par na Suzucar (sem estoque). Resolvi apelar para o da pickup Mitsubishi, um pouco maior.
O resultado é que o amortecedor ficou batendo o final de curso.
Para não desperdiçá-lo, teria que aumentar a distância da carroceria para o chassis.
A solução mais simples que imaginei foi aumentar o jumelo.
Aproveitei os jumelos originais para transformá-lo em articulado.
Consegui num ferro-velho um perfil estrutural de elevador de edifício. Aproveitei os furos já existente e cortei tudo com uma serra tico-tico.

As imagens mostram os jumelos antes e depois.

[Fsraulino]

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