Eixo do jipe no Samurai

[mauricioalan32]

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Isso, Leonardo! Ele quer montar um jipe pra mim, quer fazer um monstrengo, deixei la pra ele fazer SAS no Vitara, mas ele nao ta levando fé ai me deu essas opçoes, ou coloco eixos de rural no meu ou radicalizo logo e pego um samurai equipado até os beiços, ai em custos seria mais viavel eu trocar a viatura pra nao perder todo meu investimento!

Abs

[AlemãoRS]

Isso, Leonardo! Ele quer montar um jipe pra mim, quer fazer um monstrengo, deixei la pra ele fazer SAS no Vitara, mas ele nao ta levando fé ai me deu essas opçoes, ou coloco eixos de rural no meu ou radicalizo logo e pego um samurai equipado até os beiços, ai em custos seria mais viavel eu trocar a viatura pra nao perder todo meu investimento!

Abs

Certo...e vale mesmo a pena trocar o motor do samurai por um de chevete?Se colocasse uma t-case de engrenagem não era melhor?
E ele falou algo de colocar direção hidráulica?Porque com 33" recapado sem DH fica ruim.

[mauricioalan32]

Qnto a Tcase, o problema é achar uma de engrenagens a venda, mas ele ficou no compromisso de me substituir ela assim que ela arriar, enquanto nao achar uma, outra saida seria a da sportage e qnto ao motor é que ele sofreu um sobreaquecimento, nao ta mais legal nao, ele fez ele mas foi a ultima retifica e nao ta 100% e pra piorar tem um atuador da injeçao que ta estragado e nao existe pra comprar, ai ele quer descartar esse motor, ele tem um outro 2.2 de S10 com pistoes da 2.4, coisa assim que ja esta acoplado a um cambio de chevette, mas ele acha q esse nao vai dar pra documentar, tem uma lei q só vale aqui no RS q só da pra aumentar 10% dos CV. Mas ele ia bater um fio na semana que vem pra ver se rola, mas ai é oooooutro preço, mas eu prefiro gastar um pouco a mais e ter um motor forte, leve e moderno como esse da S10. Qnto a direçao, ele vai usar kit de sportage, pois parece q tem bastante por ai em desmanches e nao da problemas, a intençao dele é usar peças acessiveis em todo o projeto, para nao precisar futuramente cair nas maos das lojas pra conseguir as peças!

[AlemãoRS]

é que o lance é que o motor dele sofreu um sobreaquecimento, nao ta mais legal nao, ele fez ele mas foi a ultima retifica e nao ta 100% e pra piorar tem um atuador da injeçao que ta estragado e nao existe pra comprar, ai ele quer descartar esse motor, ele tem um outro 2.2 de S10 com pistoes da 2.4, coisa assim que ja esta acoplado a um cambio de chevette, mas ele acha q esse nao vai dar pra documentar, tem uma lei q só vale aqui no RS q só da pra aumentar 10% dos CV. Mas ele ia bater um fio na semana que vem pra ver se rola, mas ai é oooooutro preço, mas eu prefiro assim, ao menos tenho um motor forte, leve e moderno. Qnto a direçao, ele vai usar kit de sportage, pois parece q tem bastante por ai em desmanches e nao da problemas, a intençao dele é usar peças acessiveis em todo o projeto, para nao precisar futuramente cair nas maos das lojas pra conseguir as peças!

Com certeza essa outra opção iria ficar muito boa! Aqui tá complicado sim, acho que o único jeito é registrar como protótipo, não sei quais as exigências para isso.

[mauricioalan32]

Certamente, ai só falatava a Tcase do Samurai 95 ou outra que fique boa pra aguentar pneus até 35"

[LeoPOA]

Tenho uma T-case de engrenagens + kit 4.16 p/ vender !!!

Acompanha junto um samurai preparado p/ trilhas!

Barbadinha !!!!

[mauricioalan32]

BOaaa LeO, qnto quer na T=case? e o será que o chaverinho guenta 35??

[LeoPOA]

Fala Mauricio !

Segue o anuncio da t-case + samurai de brinde !!!! heheheh

Suzuki Samurai Canvas Pronto P/ Trilha !!!! Barbada !!!! - Ano 1994 - 80000 km - no MercadoLivre

Quanto a aguentar os 35" ... Nao cheguei a usar essa medida ainda, fui montar um jg de 35 recapados p/ testar mas nao coube....

Já usei 33" mud e ficou bem legal, inclusive o visual conforme mostra a foto c/ a capota fechada... as outras sao com 32x11.5R15 godlokos...

Abc

[mairo]

outra opção para usar na caixa do chevette é a reduzida do willys com o sistema da rural, apenas uma alavanca para 4x4 e reduzida! agora voltando ao assunto dos eixos, tem que trocar mesmo, o eixo do vitara nao da! quando não é uma coisa é outra, outro dia quebrei o focinho, e de quebra foi a relação junto, coloquei de samurai, agora ontem quebrei a carcaça! to torcendo pra nao ter ido a relação de novo! vamos supor que eu troque a carcaça, amanha vai quebrar homocinetica ou semi eixo! q droga!

[mauricioalan32]

Leo, vc tem cereteza q vai vender o Sabugo? ta mutio show ele, e pensa bem, o q vc vai comprar com o valor dele, ou vc parte logo pro troia ou quenta de samuka!

Pois é, Mairo, eu ja troquei tudo antes de quebrar, coloqueio o conjutno completo (carcaça + focinho) da Tracker diesel, qnto a isso nunca tive problemas, quebrei apenas um homocinetica no meu jipe até hj, e foi de burro, pois eu estava atolado, todo atravessado fechando um X em um facão e forcei ele, mas na epoca nem usava o focinho de ferro (tive sorte ainda). Tirando isso, nunca me encomodou o eixo dianteiro, quero trocar mesmo pra poder crescer os pneus e usar um bloqueio 100% mesmo!

Abs