Edio,
O Kaiser, como os Lock Right e Dif Lock são automáticos, vc não tem controle de acionamento. Travam na reta e destravam quando tangenciam em solo com atrito ao fazer uma curva fechada por exemplo.
Se não me engano, para o Vitara, o único com controle para ligar/desligar é o AirLock da ARB, com certeza é o melhor bloqueio, mas o custo benefício não agrada, quando montei o diflock cheguei a cotar pra ver, ficava por volta de 5 mil dilmas para montar nos dois eixos.