Honda CRV 4X4

Pessoal. Bom dia. E desculpem a demora no retorno.

Como tinha comentado, estava tendo problemas de funcionamento com o ar condicionado, que as vezes parava de funcionar.
Depois de ficar parado na estrada, porque a polia do compressor emperrou, a mesma foi trocada.

Outro problema que relatava era a vibração no carro, sentida não apenas por mim, mas por vários donos de crv, civic e fit.
Além de vibrar muito, sentia perda de potência em arrancadas e retomadas.

Bom. Fiz tudo o que podia:
- Limpeza de TBI na "mesa"
- Troca de filtro de ar
- Reset a CPU
- Troca de filtro de combustível
- Verificação da sonda lambda e bomba de combustível
- Troca de velas e cabos
- Troca de coxim hidráulico
- Analise dos suportes do motor

Resumindo, nada anormal foi encontrado. Mas como estava na garantia, tudo feito pela concessionária.
Levei ainda em duas mecânicas de confiança e uma especialista de ar condicionado. Nada foi detectado.
Ocorre que, na última segunda, o carro começou a vibrar mais que o normal e perder muita potência na rua.
Percebi que algum problema ia dar e, a caminho da honda, o carro começou a patinar e soltar muita fumaça.
Consegui parar e "estacionar" e chamei os técnicos.
Depois da analise, constataram o que já acreditava ser. O compressor travou e, dessa vez, permanentemente parou de funcionar.
O item foi prontamente trocado pela concessionária (um novo custa 3.5k) e acreditem, a vibração parou (ficou apenas a normal) e o carro está rendendo muito bem.
Bom, estou incluindo o relato aqui pq a tremedeira do carro era constrangedora.
E para nunca fazerem refactory de compressores. No meu foi feito e nunca ficou normal e além de tudo, me deixou na mão.
Um abraço a todos e espero q isso ajuda vcs.
Abraço.

ribeirao - pocos de caldas
2 adultos, bagagem para 1 fds
gasolina podium
ar ligado
15.alguma coisa km/l

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

ribeirao - pocos de caldas
2 adultos, bagagem para 1 fds
gasolina podium
ar ligado
15.alguma coisa km/l

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Curiosidade.. quantos km rodados no total com essa média? Não conheço sua região, o terreno é mais para o plano ou com subidas?

Rodei 250 km aqui no sul e o máximo que consegui foi 12 km/l com gasolina normal.


Quanto $$ ta a podium ai?

Valeu

nao sei se foi ida e volta, volta, ou ida... acredito que foi no total... meus pais que foram. daqui ate pocos sao 200 km +-.

pocos eh a primeira cidade depois da divisa de SP-MG.

Em SP, eh terreno normal, sobe e desce leve, medios, poucas subidas longas ou altissimas. Nao tem retao como MS , pista dupla em 90% do tempo.

Passou minas, pega uns 20-30 km de serra media. Ou seja, tem sobe e desce mais forte sim. bastante subidas diria.

com gasolina normal, a crv faz media de 12-13km/l, com gasolina alcoolizada cai pra entre 10.5 a 11.3km/l.

direção normal, sem grandes maluquices, pisadas fundas, etc. Viagem pra curtir mesmo, mas sempre acima de 100km/h, media de digamos 110km/h.

Gasolina atualmente (alcoolizada) custa entre 3.26 a 3.40, podium ta 3.99 a 4.20 ,

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme Maccari

Curiosidade.. quantos km rodados no total com essa média? Não conheço sua região, o terreno é mais para o plano ou com subidas?

Rodei 250 km aqui no sul e o máximo que consegui foi 12 km/l com gasolina normal.


Quanto $$ ta a podium ai?

Valeu

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Guilherme, e "média - média" (uso dia a dia, meio engarrafamento, transito normal e um trecho pequeno de estrada) quanto tá fazendo a sua?

A minha não tá dando nem 9! Já tentei gasolixo comum e gasolixo aditivada, praticamente todas as abastecidas em postos diferentes!

Citação:

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Postado originalmente por Newton Neto

Guilherme, e "média - média" (uso dia a dia, meio engarrafamento, transito normal e um trecho pequeno de estrada) quanto tá fazendo a sua?

A minha não tá dando nem 9! Já tentei gasolixo comum e gasolixo aditivada, praticamente todas as abastecidas em postos diferentes!

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Newton, a minha aqui no dia a dia faz uns 8,0 km/l no regime parecido com o seu.. eu uso gas aditivada e normal, um tanque de cada.

Geralmente com um tanque eu faço uns 450~500 km.. e na minha rotina fica uns 200 km de estrada (11,5~12 km/l) e o restante na cidade e fica com uma média final em torno de 9,0 ~ 9,5 km/l

Citação:

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Postado originalmente por Guilherme Maccari

Newton, a minha aqui no dia a dia faz uns 8,0 km/l no regime parecido com o seu.. eu uso gas aditivada e normal, um tanque de cada.

Geralmente com um tanque eu faço uns 450~500 km.. e na minha rotina fica uns 200 km de estrada (11,5~12 km/l) e o restante na cidade e fica com uma média final em torno de 9,0 ~ 9,5 km/l

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Legal, Guilherme! Meu caso é bem esse mesmo... aprox 50% de cada uso, mas o trânsito em Curitiba está caótico, então estão bem próximas as médias... a minha tá entre 8 e 8,5 nesse uso! Bom saber que em estrada dá uma subida boa na média!

Só me acostumar com essa autonomia, que achei meio baixa..... Meu Troller andava entre 600 e 700 km nesse circuito para pedir posto! Acredito que a CRV merecia um tanque maior!

No mais, só alegria! Me acostumando com o brinquedo!

[]´s

trocou um troller numa crv? pq isso?

Citação:

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Postado originalmente por Troller-a-vista

trocou um troller numa crv? pq isso?

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Família crescendo, amigo!

Muito difícil conciliar família com criança pequena com o Troller! Na verdade meu troller veio para mim em negócio e se tornou carro de uso diário... Adorava o jipe, muito confiável, forte, carro fantástico para quem gosta de dirigir! Me levou para todos os lugares que eu quis ir durante aproximadamente três anos e meio! Foram 80KKm de muita diversão! Mas me cobrava muito caro (falta de espaço e conforto) para me dar algo que eu não usava (potencial offroad). Desta forma, acabei optando por um carro que está bem mais próximo da minha realidade, com porta malas, espaço e conforto para o dia a dia e viagens!

A propósito, não "troquei" e a vtr está à venda, caso ao amigo tenha interesse!!

Grande abraço!

Galera. Mais um feedback da constante vibração da CR-V.
Ela permanece. Leve sem ar condicionado e mais expressiva com ele.
Ontem fui na concessionária e testei 3 que estavam por lá, todas do mesmo modelo (2008-2012). Todas na mesma situação.
O que a equipe técnica da concessionária me passou é que essa vibração é uma característica do carro.
Meu sogro tem um grand vitara 2014, e a vibração é zero, tanto com ar ligado quanto desligado.
Isso que a grand vitara é mais desconfortável que a CRV.
Meu corolla tbm era vibração zero.
Entrei em contato com a Honda e ficaram de me retornar em 4 dias.
Se não for encontrada uma solução, pretendo me desfazer do carro. Ele é ótimo, seguro, macio e bem espaçoso. Mas esse comportamento é inaceitável em um carro desse valor.
A vibração é constante e ocorre apenas quando o carro está parado. Acredito que deva ser por ele ocilar entre 650 e 750 RPM, o que é normal em uma CRV devido ao consumo.
Bom. Assim que tiver o retorno da Honda, posto o veredito final aqui.
Abraço!

tem como explicar melhor essa vibracao? de 0 a 10 sendo 10 um trator, 5 um liquidificador/celular vibrando?

De 3 a 6. Depende do temperamento do carro.
Em alguns casos, percebi que na chuva ele vibra um pouco mais (não é sempre).
Não depende da temperatura do motor.
Coloque a mão na estrutura do carro, logo abaixo do coxim hidráulico e a vibração é praticamente zero. Enquanto isso, o interior da cabine vibra.
A vibração não se resume a direção ou pedal. É no interior todo.
E ela só ocorre quando o carro está em rotação de repouso: 650 a 750 RPM.