Saudações!
Com satisfação, volto a frequentar esse fórum. Na verdade nunca deixei de acompanhar tópicos como os classificados e outros de alguns veículos específicos.
Falando de 4x4, há alguns anos fui proprietário de uma Hilux 2001, seguido de uma Freelander 2006. Veículos de perfis bem diferentes. Depois passei muito tempo longe dessa praia.
Agora volto como proprietário de uma Tiguan 11/12, preta, rodas r17, acabou de virar 50 mil km. Não tem teto, nem "park assist", nem couro/banco elétrico. Opcionais que não fiz muita questão na busca. Estava entre esse veículo e uma Sportage, mas aí andei na Tiguan... Já podem imaginar o que aconteceu. Sportage?? O que é isso?? É de comer?? Ha, ha, ha!!!
Aí li praticamente todo esse tópico, porque confesso que não tinha muito conhecimento específico sobre a Tiguan e sua aquisição acabou sendo uma questão de oportunidade para mim. Tive que entrar com uma Ecosport no negócio e a pessoa que me vendeu o carro topou pegar e Eco. Por um bom valor. Como a Tiguan, agora minha, está em ótimo estado de conservação, não tive dúvidas depois de me informar um pouco por aqui.
Agora estou correndo atrás do conhecimento para evitar pegadinhas e manter a manutenção da Tig em dia da forma mais econômica possível.
Portanto, buscando somar a essa discussão e ajudar aos mais inexperientes como eu, tentei reunir as informações que achei mais importantes nessa pastagem, pois o tópico está bem longo. Tem muita informação extremamente útil, porém um pouco dispersa. Por isso, meu post ficou meio longo. Aí me desculpo com os mais antigos por aqui, experts em Tiguan.
Por favor, fiquem à vontade para acrescentar informações ou esclarecer algumas dúvidas que também incluí. Podem ser comuns a outros colegas.
- Consumo
Esse tema é recorrente. Penso como a maioria aqui. Um carro com um motor turbo de 200 cv vai cobrar o preço. O que mais interfere positiva ou negativamente é o pé do piloto! Estava com um HB20 1.6 2013 automático que bebia 6.5 a 7.5 na cidade de BH (morro e mais morro), trânsito urbano. A Tiguan deu 8 km/l na cidade no primeiro tanque, gasolina BR comum, dirigindo com inteligência. Achei excelente o consumo pelo que o carro oferece. Mas já deu pra ver que se pisar fundo, pode cair para 5, 6 km/l. Na estrada ainda não medi. Assim que medir, posto aqui.
- Tipo de combustível
Informações obtidas no site da Petrobrás. http://www.petrobras.com.br/pt/produ...ivos/gasolina/
=>Petrobras Podium - octanagem mínima de 95 unidades, até 30 mg/kg (ou ppm) de teor de enxofre.
=> Petrobrás Premium - octanagem mínima de 91 unidades, até 50 mg/kg (ou ppm) de teor de enxofre.
=> Petrobras Grid - octanagem 87 unidades (igual à da comum), até 50 mg/kg (ou ppm) de teor de enxofre. Porém contém aditivos redutores de atrito e detergentes dispersantes.
=> Gasolina Comum possui octanagem mínima de 87 unidades, até 50 mg/kg (ou ppm) de teor de enxofre.
Acrescentando que a redução do tele de enxofre se deu no fim de 2013 para início de 2014, muito antes do início deste tópico, portanto pode ter carro aí que pegou a gasolina ruim por muitos km. Temo pelo meu!
Como foi explicado em posts anteriores, o motor da Tiguan não aproveita a alta octanagem da Podium, devido à sua taxa de compressão abaixo de 10. Do post do conterrâneo Miranda - "A Tiguan não tem aumento de desempenho (significativo?) com o uso de gasolina de alta octanagem, pois sua taxa de compressão é de 9,8:1. A opção por ela, em muitos casos, é feita pensando-se na sua pureza.
- Há uma discussão atual sobre a não indicação do uso de gasolinas aditivadas em motores de injeção direta. Nada comprovado ainda, mas algumas marcas já começam a desenvolver mecanismos para atuar sobre o possível problema de carbonização que, nesse caso, seria potencializado pelo uso de aditivos. Aqui em casa usávamos a comum até o aumento do percentual de etanol. Agora, tenho lembrado a minha esposa de abastecer com a premium."
Achei um post interessante sobre esse tema em outro fórum. Sobre combustíveis e lubrificantes. Vou ler com calma. Pessoalmente, estou pensando em intercalar gasolina comum, da pobrinha mesmo, com a Grid, já vi muito mecânico afirmando que as aditivadas realmente reduzem a carbonização acumulada. Minha preocupação é com a conservação, não com o desempenho então acho que não justifica a Podium. Segue o post citado.
http://www.forumcarros.com.br/index....eza-dos-bicos/
- Compra de peças
Desde a época da Freelander que sempre procuro alternativas às ccs para aquisição de peças de reposição e/ou manutenção. Não gosto de ser extorquido! Já importei disco de freio, pastilhas, amortecedores a acho uma boa alternativa ser precavido e trazer alguma peça na mala quando viajar exterior. Fora o peso, não custa nada. Já vi peças pra Tiguan até no aliexpress, ebay, etc. Também achei esse site abaixo que é ótimo para pegar as referências das peças. Coisa de primeiro mundo que faz falta por aqui, onde as ccs a fazem questão de esconder os códigos para evitar pesquisa de preço/alternativas de compra. No link, um exemplo das peças do freio dianteiro.
https://parts.vw.com/a/Volkswagen_20...N/9245260.html
No momento, estou precisando da tampa da bateria. Comprei o carro com ela já com o fecho quebrado. Vou apenas pesquisar o preço de uma tampa original na ccs, depois devo encomendar no Aliexpress mesmo.
https://pt.aliexpress.com/item/OEM-B...308.4.9.RGBo11
Vi colegas falando sobre peças que seriam como uma segunda linha da VW. Originais, porém sem o ágio de vir na caixinha da VW. Onde encontro essa linha? Algum colega tem mais algum site interessante de peças para indicar que seja confiável?
Além da tampa do compartimento de bateria, estou precisando de amortecedores da tampa do porta malas. Pelo peso para abrir a porta, creio que precisarei substituir em breve.
Os famosos batentes da suspensão que muitos aqui já precisaram substituir. Alguém saberia informar qual o código da peça?
- Revisão dos 50 mil km
Meu veículo já passou do período de garantia. Fez as revisões na ccs até 47 mil. Estou tentando conseguir o histórico detalhado dessas revisões, pois o antigo proprietário não pôde informar.
Apesar de procurar no "Manual de Instruções", creio que as informações que procuro seriam encontradas no "Manual de manutenção". Alguém possui esse manual para o Tiguan? Se não, informações sobre a quilometragem para manutenções periódicas como troca de velas, correia/tensores já ajudariam muito! O que deve ser verificado aos 50 mil km?
Se você teve paciência pra ler até aqui, deve ter percebido que quero a maior distância possível das ccs. Já vi cada relato aqui e eu mesmo passei por cada situação que é perfeitamente justificável o trauma.
- ODB2/Bluetooth/VAG.com/VCDS x EU do Tiguan
Encomendei uma interface bluetooth-ODB2 no Mercado Livre. Chega semana que vem. Junto com o software "Tork Pro", deve ser bem útil para monitorar e diagnosticar eventuais falhas da máquina. Só que minha dúvida é a seguinte. Somente com esse software é possível alterar parâmetros como com o VCDS? Creio que não.
Apesar de que a maior parte das funcionalidades que podem ser alteradas já estão disponíveis no próprio CB (tilt de retrovisor direito, abertura e fechamento de vidros pela chave, controle de faróis e luzes de apoio) pode ter alguma função mais útil que ainda não descobri. Tem muito vídeo bacana no YouTube, quase tudo que serve pro Jetta, Golf, serve pra nossa Tig também. Acho que vou comprar o cabo com o sw que também encontrei no ML por cerca de R$140,00.
http://produto.mercadolivre.com.br/M...skoda-novo-_JM
- Pneus
Meu veículo está equipado com pneus 235/55 r17. Sabem se é possível apoyar la medida de perfil sem comprometer a segurança e estabilidade do carro? Talvez um perfil 60 tornasse o carro um pouco mais macio ao rodar além de melhorar a pegada "off road" para estradas de terra. Quem tem aro 17...quais as medidas vocês utilizam?
Tem aparecido no mercado um monte de marcas “xingling”, algumas até com boas referências em sites gringos. Alguém já ouviu falar de uma marca chamada Triangle?
Bem, acho por enquanto é “só isso” que eu queria compartilhar com vocês. Esse fórum sempre foi minha referência sobre veículos, devido ao alto nível de conhecimento dos usuários e gentileza entre os colegas.
Desculpem pelo tamanho do post, mas acho que acabei dando uma consolidada no que tem rolado aí nas últimas páginas. De repente vai ajudar outros colegas também.
Quanto às minhas dúvidas, fiquem à vontade para responder separadamente, tudo junto, por MP, como puderem :P
Grande abraço!
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Postado originalmente por Léo 2e2t
