[SSANGYONG] Novo Korando C - 2014

Ola, Leao77, passaste nesse buraco da 101 com o pneu original ou ja' o substituiste, por um mais borrachudo, para, justamente, ter mais resistência a esse tipo de ocorrência, uma vez que o original tem perfil muito baixo e seria mais adequado para as auto-estradas alemãs ? Abçs.

Fertag
Exatamente isso. Troquei o original 55 pelo 60. Imagino que se fosse os originais o prejuízo poderia ser maior. Agora tenho estranhado um pouco o consumo na cidade, por volta de 6.0 no trânsito trancado, melhora muitíssimo no trânsito livre. De Canasvieiras ao centro chega a fazer 11,5. Ainda não experimentei a função ECO, aliás havia esquecido dela e teria sido útil na tranqueira de Laguna.

Pessoal, Sou novo no grupo Korando.

Acabo de adquirir uma executive que chega em alguns dias.

Alguma recomendação fora usar o diesel S10?

Abraços
José

Citação:

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Postado originalmente por leao77

Fertag
Exatamente isso. Troquei o original 55 pelo 60. Imagino que se fosse os originais o prejuízo poderia ser maior. Agora tenho estranhado um pouco o consumo na cidade, por volta de 6.0 no trânsito trancado, melhora muitíssimo no trânsito livre. De Canasvieiras ao centro chega a fazer 11,5. Ainda não experimentei a função ECO, aliás havia esquecido dela e teria sido útil na tranqueira de Laguna.

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Ola’, Leão77,
Muito boa a tua ideia de troca dos pneus, colocando-os mais borrachudos em lugar dos originais, pensando em enfrentar a nossa buraqueira diária...quanto ao consumo na cidade, e’ o segundo relato a respeito...fiquei surpreso ! Com isso, para quem roda em cidade ‘engarrafada’, o tanque de diesel se torna pequeno ! Abçs.

Ola, ym1r,
A sugestão do Leao77 seria interessante, visto que os pneus originais são voltados para o uso em estradas sem buracos, enquanto que para nos, por aqui no pais, geralmente, so' temos 'buraqueira', o que pode encher de bolhas/cortes os pneus de perfil baixo...Abçs.

Seja bem vindo YM1R
Estou com a Korando há pouco mais de um mês e meio. Também executive 2015 e já fiz uma uma viagem de 850Km. Achei o carro excelente até o momento, sem restrições. Por enquanto fica esta sugestão da troca dos pneus. Continuo achando a Korando, considerando seu motor diesel, a melhor proposta para esta categoria de Suv de tamanho reduzido, o carro é valente e honesto na sua proposta e tecnologicamente equipado no mesmo padrão de todos os outros, controle de estabilidade, controle de tração, etc. quem sabe completá-lo com air bag laterais.

Ola, Leao77,
Aqui teria uma pequena resumo(não completo) sobre a Ssangyong, que pode situar o Korando como o modelo de nova geração que comandou a nova fase recente da empresa, agora comandada pela Mahindra...Boa diversão e Abraços.
http://usuariosssangyong.mforos.com/...umple-60-anos/

Fertag
interessante e esclarecedora a reportagem que enviaste. Nos dá poucas pistas e esperanças de crescimento da marca entre nós.
bom domingo.

Leao77,
Esperança é a última que morre ...! Como, de um modo geral, o produto é bom, a gente torce para que a marca SSY se consolide por aqui ! Boa semana !

http://carplace.uol.com.br/na-trilha...e-novo-rexton/

http://www.youtube.com/attribution_l...layer_embedded

Já tinha visto informações esses dias q a Mahindra encerrou as atividades no Brasil e hj saiu a notícia oficial no jornal. Como tb é dona da Ssangyong, será q isso irá afetar a marca? Pergunto se corre o risco de tb encerrar as atividades da Ssangyong por aqui no Brasil.